stucco su carter

[Ricky Comisso]

ciao a tutti =) un mio amico mi ha scambiato degli speed engine per un blocco originale senza albero e con il 50 grippato...
è stato un affare se non fosse che gli speed (barenati x 75) sono stati lavorati con la flex e dopo essere stati bucati sono stati saldati al tig.. io ho fatto il possibile per metterli a posto e ce l' ho fatta.. (metterò a presto foto) solo che dove ha bucato è andato a scavare nella saldatura e il travaso è tutto ondulato quindi ho comprato dello stucco della bostik epossidale bicomponente per riparare il danno.. c'è scritto che tiene alla benzina,attacca bene sull alluminio,è indicato per la riparazione di motori solo che resiste fino a 100° secondo voi nelle pareti interne del travaso con un 75 polini si superano i 100°?
appena si asciuga e li rifinisco metto le foto =) grazie in anticipo

[kevi94]

ciao, se il motore arriva a 100° vuol dire che si è sciolto.. già se arrivi a 90 sei troppo alto di temperatura...

quindi lo stucco se va bene tiene... poi scivono 100°, ma almeno hai un margine di 10°.. e comunque a 100° è difficile che ci arrivi se non devstando il motore

[Christian]

no non dovrebbe arrivare a 100 gradi dovrebbe tenere comunque bisogna esser furbi per lavorare con il flex..come gli è passato per la testa?

[giorgnrg]

ciao, se il motore arriva a 100° vuol dire che si è sciolto.. già se arrivi a 90 sei troppo alto di temperatura...

quindi lo stucco se va bene tiene... poi scivono 100°, ma almeno hai un margine di 10°.. e comunque a 100° è difficile che ci arrivi se non devstando il motore

quindi un normale bicomponente metallico, buono, che resiste a 100° va bene?! ero rimasto che servisse quello per alte temperature...

[Ricky Comisso]

ciao, se il motore arriva a 100° vuol dire che si è sciolto.. già se arrivi a 90 sei troppo alto di temperatura...

quindi lo stucco se va bene tiene... poi scivono 100°, ma almeno hai un margine di 10°.. e comunque a 100° è difficile che ci arrivi se non devstando il motore

quindi un normale bicomponente metallico, buono, che resiste a 100° va bene?! ero rimasto che servisse quello per alte temperature...

si e non costa neanche tanto.. costa sui 7 euro si chiama bostik acciaio rapido e sono tipo 2 siringhe unite =)

[giova91]

ciao, se il motore arriva a 100° vuol dire che si è sciolto.. già se arrivi a 90 sei troppo alto di temperatura...

quindi lo stucco se va bene tiene... poi scivono 100°, ma almeno hai un margine di 10°.. e comunque a 100° è difficile che ci arrivi se non devstando il motore

quindi un normale bicomponente metallico, buono, che resiste a 100° va bene?! ero rimasto che servisse quello per alte temperature...

si e non costa neanche tanto.. costa sui 7 euro si chiama bostik acciaio rapido e sono tipo 2 siringhe unite =)

occhio che se è questo nelle caratteristiche dice che resiste solo fino alla temperatura di 60°c
http://www.ebay.it/itm/ADESIVO-BOSTIK-A ... 256df28706

[met4ever]

vai da un preparatore e chiedi quello verde

[marre92]

io con quello della bostik cio riparato un radiatore di un runner 180 che sicuramente non rimane certamente sotto i 60 gradi e ancora tiene

[impennosenzaruote]

ciao a tutti =) un mio amico mi ha scambiato degli speed engine per un blocco originale senza albero e con il 50 grippato...
è stato un affare se non fosse che gli speed (barenati x 75) sono stati lavorati con la flex e dopo essere stati bucati sono stati saldati al tig.. io ho fatto il possibile per metterli a posto e ce l' ho fatta.. (metterò a presto foto) solo che dove ha bucato è andato a scavare nella saldatura e il travaso è tutto ondulato quindi ho comprato dello stucco della bostik epossidale bicomponente per riparare il danno.. c'è scritto che tiene alla benzina,attacca bene sull alluminio,è indicato per la riparazione di motori solo che resiste fino a 100° secondo voi nelle pareti interne del travaso con un 75 polini si superano i 100°?
appena si asciuga e li rifinisco metto le foto =) grazie in anticipo

tranquillo che tiene.. quel punto dei carter lavora a temperature nettamente piu' basse, essendoci il passaggio della benza (che raffredda le pareti) ed essendo in alluminio che dissipa ottimamente il calore

[tia_94]

io per provare quello della bostik lo ho scaldato con il cannello da campeggio per un minuto (era a contatto con la fiamma) e sul motore del mio amico dopo un anno tiene ancora,quindi direi..si puoi usarlo con tranquillità

[Ricky Comisso]

molto buono non vorrei mai grippare un 75 polini nuovo di stecca quindi prevenire è meglio che rettificare