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Qual'è la migliore secondo voi? Pareri e opinioni ben accetti
Configurazione: d46 polini, speed engine, mazzucchelli anticipato spalla piena, 13.13. Per ora ho la proma, ma avrei l'occasione di fare uno scambio
Ultima modifica di SamAndMs il mer ago 31, 2011 8:57 pm, modificato 1 volta in totale.
Appunto sono delle ottime marme, anche se tra le 2 la Proma è una marma più versatile dato che la si può montare dal motore originale fino ai d46 e forse oltre dando sempre una ottima dose di potenza agli alti e anche ai medi in parte. Forse la simo la vedrei meglio su motori con cilindrate che partono dai d46 in su...
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
la simonini non l'ho mai provata ma ho sentito dire che è tutta coppia e nient'altro. la proma rimane idubbiamente una delle migliori marmitte come ha detto ciaopx_94 dal 50 al 75.
Dipende solamente dove vanno montate... E' come se dicessi:" Fa bene prendere le medicine?" se hai male si, mentre se stai bene ti danneggiano. Stessa cosa per le marmitte, se monti la calibrata su un 50 lo spompi mentre su un 100 simonini ci sta meglio
P.S. Scusate l'esempio stupido
bah già il polini è un bel motore da bassi, mi sa che abbinandogli una calibrata ti allunga un gran poco. poi c'è da vedere come si comporta con questo cilindro, esteticamente parlando è una favola, poi c'è da vedere se rende qualcosa. l'unico che ho visto che ce l'ha è sivit sul suo pinasco grigio, prova a sentirlo
Ti consiglio di tenere la proma...
La calibrata è una marmitta per cilindri con scarichi piu aperti...e piu performanti.
A mio parere è una marmitta da medi/alti. Da usare con collettori da 27, non di piu..
PS: non l'ho mai provata, l'ho solo misurata
su un d46 Polini dovrebbe rendere abbastanza la calibrata pero non sono sicuro perche su un Polini non lo mai vista in azione pero quando l'avevo io su i miei d46,5 Malossi e speed rendeva sia agli alti sia ai bassi peccato che l'ho distrutta pero
Markus Bike ha scritto:sinceramente in un polini d46 non ce la vedo una calibrata, meglio che ti tieni la circuit
vabbe a questo punto SamAndMs se la trovi ad un prezzo basso o gratis adirittura fai una prova che non ti costa niente ma comunque la proma mi sembra piu adatta al tuo motore
