vi presento il mio nuovo ciao che o finito il giorno della befana del 2010
quest'anno volevo qualcosa di più spinto , cosi decisi di assemblare un moped da ripresa a scapito di una velocità di punta non troppo elevata!
Verso la fine di dicembre 2009 iniziai i lavori sul ciao.
C'ho messo un po' ad avere tutto l'occorrente per metterlo in funzione pero adesso sono soddisfatto delle prestazioni.
La mia elaborazione infine è così composta:
- Gruppo termico: d46.4 Polini: travasi e scarico leggermente allargati, testa Polini a scoppio centrale
- Albero motore: originale Piaggio ribilanciato spinotto 10 con gabbia a rulli, anticipato 5 10 cuscinetti SKF c3
- Scarico: Polini Ton One con silenziatore in carbonio
- Carter:polini speed engine leggermente lavorati (tolti gli scalini) e allargato la finestrella di aspirazione
- Accensione: a puntine regolate a 0.40mm, volano originale leggero
- Carburatore: dell' orto 13 13 con getto da 72, gas rapito tommaselli
- Filtro: Polini
- Trasmissione: Variatore polini speed controlr rulli a 5 grammi, massette frizione originali, mollette fizione originali, molla di contrasto Malossi gialla, cinghia Malossi Special Belt , campana originale Piaggio a 2 scalini, correttori da 90mm
- Freni : originali con ferodi revisionati
- Telaio: il telaio e stato interamente rinforzato e messo il rol bar e poi o stuccato tutto per bene
- Style: colorazione nero lucido con adesivi margherite
-Ciclistica: cerchi in lega a 4 razze , gomme anteriore originale michelin, posteriore tasellata
-prestazioni:: il motore tira moltissimo ai bassi a una coppia spaventosa si alza di gas
adesso passiamo alle foto:: commentate
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