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piccolo OT.. non ci sono più i tempi di una volta quando ci fermavano i carabinieri di Aquileia con in bella vista un 80 polini e un 24 sul fifty e ci dicevano andate piano e divertitevi...
Oracolo_77 ha scritto:Si scusa dadinho, mi ero perso nei miei pensieri e non mi ero accorto che avevi già risposto
nonono tranquillo era x lui
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
se ti trovi in un piazzale con il ciao e con dei tuoi amici e arrivano i carabinieri e ti chiedono documenti ecc tu non devi chiederli a cosa e dovuta la visita (te lo dico per esperieza personale)
penso che se ti fermano e hai su la sito plus non si accorgono nemmeno che non è l'originale...,anche il 13-13 e il filtro se hai tutte le bandine non si vedono nemmeno.
al max togli la scritta 13-13 dal carbu, mica le fdo girano con il calibro e ti smontano il motorino
LONG LIVE 2 STROKES
elwood blues ha scritto:Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!
Oracolo_77 ha scritto:piccolo OT.. non ci sono più i tempi di una volta quando ci fermavano i carabinieri di Aquileia con in bella vista un 80 polini e un 24 sul fifty e ci dicevano andate piano e divertitevi...
ahahah magari fosse ancora cosi! ringrazia che a s. lorenzo un mio amico è andato in giro senza casco a 70 sulla vespa e non l' hanno fermato in un ora che era li! qui a grado giri l' angolo e ti ritrovi il caramba pronto a ritirarti il mezzo -.- /fine OT
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
sebaciao ha scritto:se ti trovi in un piazzale con il ciao e con dei tuoi amici e arrivano i carabinieri e ti chiedono documenti ecc tu non devi chiederli a cosa e dovuta la visita (te lo dico per esperieza personale)
mi ricordo... quest estate XD
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
leo89 ha scritto:va bene,una configurazione semplice e antisgamo
giusto!
ma essendo che ho il 50cc tutto originale secondo coi va di + o va meno di prima? (con getto regolato bene)
Ma infine, l'unica cosa non legale di questa elaborazione è il 13/13?
sono tutti e 3 illegali perche' la sitoplus non è omologata, il 13 come da libretto no e il filtro se leggi sul libretto del ciao ha un numero che è stampato sul filtro originale
la sito plus è omologatissima, io ce l'ho ed ha i numeri stampigliati di omologazione e alla revisione non hanno detto niente!! io sono andato dai caramba con la marma in mano e hanno detto che è omologata!!
Ultima modifica di davide95 il gio dic 31, 2009 1:22 pm, modificato 1 volta in totale.
davide95 ha scritto:la sito plus è omologatissima, io ce l'ho ed ha i numeri stampigliati di omologazione, il filtro originale nel mio ciao sc del '77 non ha numeri e del 13/13 non ci guardano neanke i caramba o i puffi, se hai poi il filtro malossi è una cosa diversa!
controlla i numeri della sito plus, giannelli city ecc. e confrontali con quelli sul libretto e poi vieni a dire che sorpresa hai trovato
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
ho detto, la cosa + semplice è confrontare i numeri, io l' ho fatto e per questo sono convinto che NON è omologata ma è antisgamo perchè sembra l' originale
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
davide95 ha scritto:la sito plus è omologatissima, io ce l'ho ed ha i numeri stampigliati di omologazione, il filtro originale nel mio ciao sc del '77 non ha numeri e del 13/13 non ci guardano neanke i caramba o i puffi, se hai poi il filtro malossi è una cosa diversa!
controlla i numeri della sito plus, giannelli city ecc. e confrontali con quelli sul libretto e poi vieni a dire che sorpresa hai trovato
io ho ancora il libretto vecchio datato 26/1/77 e non ci sono scritti numeri e niente.
c'è numero di telaio, il numero del libretto, cc, potenza, sede e fabbrica, portata e omologazione basta così!
e alla revisione hanno detto che la mia è omologata!!
o forse stiamo parlando di due marmitte diverse! io ho questa http://www.ciaocrossclub.it/root/offici ... o_plus.pdf però con i numeri di omologazione!?!?!?!!!
Secondo me ti conviene prendere la sito http://i11.ebayimg.com/07/i/001/14/bb/5a46_1_sbl.JPG
che ne trovi molte su ebay ed è omologata con una carburatore 12/12 e filtro malossi che è migliore.
Poi se il tuo cilindro ha molti km ti converebbe fare una rettifica e cambiare puleggia per privileggiare accellerazione o velocità massima.
Se sei esperto potresti anche allargare i travasi e la luce di scarico.
Con queste operazioni spendi veramente poco, ci guadagni in prestazioni e giri in modo abbastanza legale senza temere i carabinieri.
la tua (sito) è omologata, la sitoplus NON è omologata ti sei confuso
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
Leonardo ciao P ha scritto:
si è vero...e secondo voi se metto SOLAMENTE una sito plus con tutto originale cosa mi cambia?
motore piu' pronto a prendere i giri, e forse acchiappi qualche giro in piu', oltre ad avere un rumore un po' piu' cupo
si pero' io su gt eco ho notato che va di piu' n vel max ma in partenza è piantato, non so il perchè
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
sebaciao ha scritto:40 euro la sito plus non spendere quei soldi con 40 ti compri la aloss too bad omologata sul sito
giusto, per 40 euro ti compri un espansione usata
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
Tanto una volta che avete su il tappettino chi volete che venga a vedere se avete il 13 e l'airbox malossi? su un 50 originale?
La sito con il 12 e l'airbox è tutto di guadagnato su un cancaro di 50 originale.. Testato sul ciao di un mio amico che è passato da 40 km\h ai 53 km\h segnati.. Non andrà sulla luna ma almeno va meglio.. sputateci sopra a 13 km\h!
Anca se te va in cesa o a tor el pan, e curve ciapee sempre col fren a man!!
Non importa se impenni di un centimetro o di un kilometro.. L'importante è che impenni.. (By tiapinna)
Dayafter ha scritto:Tanto una volta che avete su il tappettino chi volete che venga a vedere se avete il 13 e l'airbox malossi? su un 50 originale?
La sito con il 12 e l'airbox è tutto di guadagnato su un cancaro di 50 originale.. Testato sul ciao di un mio amico che è passato da 40 km\h ai 53 km\h segnati.. Non andrà sulla luna ma almeno va meglio.. sputateci sopra a 13 km\h!
Ricapitolando,è meglio se mi prendo solo l'air box e la sito (ma tu parli della sito normale o sito plus?) di quanto aumento il getto max de 12/12??
Dayafter ha scritto:Tanto una volta che avete su il tappettino chi volete che venga a vedere se avete il 13 e l'airbox malossi? su un 50 originale?
La sito con il 12 e l'airbox è tutto di guadagnato su un cancaro di 50 originale.. Testato sul ciao di un mio amico che è passato da 40 km\h ai 53 km\h segnati.. Non andrà sulla luna ma almeno va meglio.. sputateci sopra a 13 km\h!
Ricapitolando,è meglio se mi prendo solo l'air box e la sito (ma tu parli della sito normale o sito plus?) di quanto aumento il getto max de 12/12??
La sito quella simile all'originale solo con il silenziatore più lungo ed il collettore più grosso.. Io l'ho sempre chiamata Sito Plus comunque intendo quella..
Per il getto fai qualche prova, un 5 punti in più dovrebbero andare bene.. Poi regolati
Anca se te va in cesa o a tor el pan, e curve ciapee sempre col fren a man!!
Non importa se impenni di un centimetro o di un kilometro.. L'importante è che impenni.. (By tiapinna)
Dayafter ha scritto:Tanto una volta che avete su il tappettino chi volete che venga a vedere se avete il 13 e l'airbox malossi? su un 50 originale?
La sito con il 12 e l'airbox è tutto di guadagnato su un cancaro di 50 originale.. Testato sul ciao di un mio amico che è passato da 40 km\h ai 53 km\h segnati.. Non andrà sulla luna ma almeno va meglio.. sputateci sopra a 13 km\h!
Ricapitolando,è meglio se mi prendo solo l'air box e la sito (ma tu parli della sito normale o sito plus?) di quanto aumento il getto max de 12/12??
La sito quella simile all'originale solo con il silenziatore più lungo ed il collettore più grosso.. Io l'ho sempre chiamata Sito Plus comunque intendo quella..
Per il getto fai qualche prova, un 5 punti in più dovrebbero andare bene.. Poi regolati
ok scusa ma non ho capito se stai parlando della sito o sito plus? (della sito?)
Leonardo ciao P ha scritto:
La sito quella simile all'originale solo con il silenziatore più lungo ed il collettore più grosso.. Io l'ho sempre chiamata Sito Plus comunque intendo quella..
Per il getto fai qualche prova, un 5 punti in più dovrebbero andare bene.. Poi regolati
ok scusa ma non ho capito se stai parlando della sito o sito plus? (della sito?) [/quote]
Sto parlando della marmitta di forma simile all'originale, solo con il silenziatore più lungo ed il collettore più grosso, io l'ho sempre chiamata sito plus
Anca se te va in cesa o a tor el pan, e curve ciapee sempre col fren a man!!
Non importa se impenni di un centimetro o di un kilometro.. L'importante è che impenni.. (By tiapinna)
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
ma te sul libretto di circolazione hai scritto il modello e le dimensioni del carburatore??? se fosse cosi potresti prendere il carb originale e allargarlo a 13.13 con un trapano a colonna, in questo modo sfrutteresti il carburatore originale come un 13 senza la rogna di carbaineieri e co. il filtro puoi prendere l'originale e modificarlo come dicono alcuni manuali polini e pinasco esostituire la retina con una spugna, in questo maodo avresti anche il filtro originale.
per lo scarico puoi trovare uno simil-originale come la sitoplus.
te hai la trasmissione a puleggia o a variatore??? se hai il variatore potresti mettere il polini utah che è quasi uguale all'originale oppure um multivar o speed control (se ti fermano stai pur certo che non si mettono a controllare se hai cambiato variatore)..
infine se vuoi sfruttare al massimo fai i soliti lavoretti ai carter: condotto d'aspirazione e finestrella..
