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zucchi7 ha scritto:con una valvola di quel tipo non fai niente fidati....poi come faresti il controllo che la fa aprire ad un tot numero di giri?....poi su un ciao non credo che ci sia la necessità di rendere meno brusca la curva di erogazione e l entrata in coppia
zucchi ha detto tutto quello che penso. almeno su che motore hai intenzione di montarla sta camera di risonanza? perchè scusa la franchezza ma sbattersi e fare magari un bel lavoro per buttarla su un 50cc non ha senso. capisco un bel motore da pista/strada con un d46 di qualsiasi marca ma in ogni caso non farà miracoli facendoti prendere cv. ti cambierà l'erogazione del motore ma una marmitta azzeccata o fatta come si deve farà sempre meglio il suo sporco lavoro. in ogni caso appena finito hai minimo 10 persone che vogliono foto, me compreso. cerca di non delucerci! non si sà mai che se mi salta il matto me lo faccio per il 65 da campi
il motore su cui la monterò e:mp(raccordato,sabbiato),albero malossi spalle piene,75 eurocilindro(lavorato,con forse testa a liquido!!)..19 frontepacco..multivar,correttori da 100.....comunque cercherò di fare del mio meglio..i lavori procedono abbastanza lentamente visto che la scuola ,ripetizioni mi rubano molto tempo.
QUANDO TUTTI UDIRONO L' ULULATO DEL DISCO ROTANTE CAPIRONO CHE NIENTE ORMAI SI POTEVA FARE PER CONTRASTARLO....
ecco l'impianto elettrico finito e funzionante!!!composto da..servocomando,on/off,indicatore a led della carica della batteria..comando regolabile in 20 maniere..batteria(verde),centralina,antenna,batteria da 12v che scollegerò ed attaccherò alla corrente da 12 v del motore,scheda madre con antenna incorporata,invertitore di comandi.....grazie a questo sistema volendo potrò controllare la valvola fino a 250 metri di distanza!!!...adesso mi manca da realizzare la camere,il tutto collegato assemblato e selettato da me!!hihi
QUANDO TUTTI UDIRONO L' ULULATO DEL DISCO ROTANTE CAPIRONO CHE NIENTE ORMAI SI POTEVA FARE PER CONTRASTARLO....
alessiomoz ha scritto:ecco l'impianto elettrico finito e funzionante!!!composto da..servocomando,on/off,indicatore a led della carica della batteria..comando regolabile in 20 maniere..batteria(verde),centralina,antenna,batteria da 12v che scollegerò ed attaccherò alla corrente da 12 v del motore,scheda madre con antenna incorporata,invertitore di comandi.....grazie a questo sistema volendo potrò controllare la valvola fino a 250 metri di distanza!!!...adesso mi manca da realizzare la camere,il tutto collegato assemblato e selettato da me!!hihi
ok tutta sta roba per comandare un banale motorino che dovrebbe aprire una valvola o meno? senza contare che dove te la metti tutta quella roba e ti ricordo che in ogni caso nel ciao non ci sono 12volt continui che sono quello che cerchi.
Da: moraz_90
A: alex91
Questo è un richiamo che ti è stato inviato da un moderatore o da un amministratore.
lunghezza pene che non rientra nei limiti imposti dal forum!
alessiomoz ha scritto:ecco l'impianto elettrico finito e funzionante!!!composto da..servocomando,on/off,indicatore a led della carica della batteria..comando regolabile in 20 maniere..batteria(verde),centralina,antenna,batteria da 12v che scollegerò ed attaccherò alla corrente da 12 v del motore,scheda madre con antenna incorporata,invertitore di comandi.....grazie a questo sistema volendo potrò controllare la valvola fino a 250 metri di distanza!!!...adesso mi manca da realizzare la camere,il tutto collegato assemblato e selettato da me!!hihi
ok tutta sta roba per comandare un banale motorino che dovrebbe aprire una valvola o meno? senza contare che dove te la metti tutta quella roba e ti ricordo che in ogni caso nel ciao non ci sono 12volt continui che sono quello che cerchi.
sotto il portapakki e nel fanale...!!infatti mi ero sbagliato sui 12 v..tanto le batterie durano un eternità..non è di certo quello il problema.
QUANDO TUTTI UDIRONO L' ULULATO DEL DISCO ROTANTE CAPIRONO CHE NIENTE ORMAI SI POTEVA FARE PER CONTRASTARLO....
sara un bel laavoro e si vede che hai manualita'.....ma rimane il fatto che senza un controllo legato al numero di giri ecc...non serve a niente ....e poi non credere che la valvola ti faccia guadagnare chissa cosa una volta aperto lo stantuffo...non fa mica da nos...secondo me non noterai neppure la differenza da aperta chiusa....
p.s:se vuoi vendo due valvole honda 250f
Se con due ruote sei incerto.., vai con una e tieni aperto...!!
patata ha scritto:Dai dacci dentro e finisci questa valvola... pensa sempre in positivo!
grazie patata...!!
zucchi7 ha scritto:sara un bel laavoro e si vede che hai manualita'.....ma rimane il fatto che senza un controllo legato al numero di giri ecc...non serve a niente ....e poi non credere che la valvola ti faccia guadagnare chissa cosa una volta aperto lo stantuffo...non fa mica da nos...secondo me non noterai neppure la differenza da aperta chiusa....
p.s:se vuoi vendo due valvole honda 250f
la valvola la taro con il contagiri...vedo a che numero di giri mi aggiusta il regime di coppia in base a vari test...
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ciao a tutti..eccomi quà,a causa di un piccolo problema ho dovuto ritardare il progetto e farmi fare alcuni pezzi dal tornitore..i pezzi profumano ancora di olio minerale XD!!!...ho deciso di ampliare la camera che in precedenza era troppo piccola..inoltre utilizzerò uno stantuffo più grande del precedente.ecco alcune foto da semi-assemblata,mancano le viti prigioniere e i fori da filettare che tengono unite le 2 piastre,manca anche un semiplice pezzo di tubo di ferro che verrà saldato alla marmitta e che verrà swaldato sulla piastra inferiore della valvola...ormai non manca molto per il test e spero di riuscire a montare il ciao da ultimato in modo da testare x bene la valvola..ringrazio michele per la tornitura!
QUANDO TUTTI UDIRONO L' ULULATO DEL DISCO ROTANTE CAPIRONO CHE NIENTE ORMAI SI POTEVA FARE PER CONTRASTARLO....
..ti ho solo fatto capire che non puoi farlo cosi alla ca**o ma devi studiartela un po