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chiedevo,ci sono problemi di raccordatura se io volessi raccordare i carter simonini a un gt euro,del tipo che sul carter mi rimangono dei travasi non sfruttati ecc?
fil89n è un dio in terra,venero il mod che si dispiace x gli utenti del forum e allo stesso tempo li prende in giro!
penso che la firma non sia offensiva ma esprimo il mio parere in maniera cortese e basta
beh dipende ...bisogna vedere come sono diversi gli uni dagli altri...aspetta risposte più decenti della mia...
"La strada: il mio cielo.
L'Oxford: il mio aereo."
"Dire che l'Oxford è un mezzo di trasporto è come dire che tua madre è solo colei che ti rammenda i calzini"
bhe, due gusti is meglio che uan...ma che rispondete a fare?...se ha fatto una domanda precisa, si aspetterebbe una risposta precisa...che sono diversi penso che l'abbia visto già da se!
QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA.
bravo ivano hai ragione,gia che ci sono,ci sta l'euro sui malossi?
fil89n è un dio in terra,venero il mod che si dispiace x gli utenti del forum e allo stesso tempo li prende in giro!
penso che la firma non sia offensiva ma esprimo il mio parere in maniera cortese e basta
nei carter malossi devi raccordare i travasi nella parte bassa (del carter), poco lavoro...
i frontescarico: uno sta bene nel frontescarico degli mp, l'altro lo devi creare...
comunque per farli perfetti perfetti c'è da fare qualche piccolo riporto.
per i carter simonini non saprei... non ho mai provato quest'accoppiamento
nei carter malossi devi raccordare i travasi nella parte bassa (del carter), poco lavoro...
i frontescarico: uno sta bene nel frontescarico degli mp, l'altro lo devi creare...
comunque per farli perfetti perfetti c'è da fare qualche piccolo riporto.
per i carter simonini non saprei... non ho mai provato quest'accoppiamento
Io intendevo se bisognasse per forza riportare in zona lato volano.
Grazie G.B!
Credo che non sia giusto giudicare la vita degli
altri, perché comunque non puoi sapere proprio
un cazzo della vita degli altri.