ho un dubbio solo mio motorino...

[Gabri_Dj]

ciao a tutti... allora io volevo chiedere se è normale che un d43 polini , blocco originale , 13/13 , filtro malossi, giannelli power e con la pulli grande.... ecco io volevo chiedere se è normale che come velocità massima arriva a 50 allora... chi mi sa risp ???

[moraz_90]

ciao a tutti... allora io volevo chiedere se è normale che un d43 polini , blocco originale , 13/13 , filtro malossi, giannelli power e con la pulli grande.... ecco io volevo chiedere se è normale che come velocità massima arriva a 50 allora... chi mi sa risp ???

si... cambia marmitta e vedrai... quella stroppa tutto... è un chiodo

[Gabri_Dj]

ciao a tutti... allora io volevo chiedere se è normale che un d43 polini , blocco originale , 13/13 , filtro malossi, giannelli power e con la pulli grande.... ecco io volevo chiedere se è normale che come velocità massima arriva a 50 allora... chi mi sa risp ???

si... cambia marmitta e vedrai... quella stroppa tutto... è un chiodo

e che marmitta mi consigli te???

[christian imbecono]

ciao a tutti... allora io volevo chiedere se è normale che un d43 polini , blocco originale , 13/13 , filtro malossi, giannelli power e con la pulli grande.... ecco io volevo chiedere se è normale che come velocità massima arriva a 50 allora... chi mi sa risp ???

si... cambia marmitta e vedrai... quella stroppa tutto... è un chiodo

e che marmitta mi consigli te???

polini sp, top one, proline, proma, leovince...

per il 65 ce ne sono un infinità che vanno bene....

[The-öü 92]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

[moraz_90]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

guarda... io con la grande, e un 65 pinasco e la proma replica do via ad un nrg senza stroppi... quindi se vuoi passare i 50 riesci anche con la grande .
per la marmitta prendine una qualunque ma non quella o la sito...

[The-öü 92]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

guarda... io con la grande, e un 65 pinasco e la proma replica do via ad un nrg senza stroppi... quindi se vuoi passare i 50 riesci anche con la grande .
per la marmitta prendine una qualunque ma non quella o la sito...

si bom i 50 li puoi benissimo passare ma comunque la puleggia da 90mm limita tantissimo l'allungo...

[pippothebest]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

macchè cavolo dici.. non è quello il problema più grave che lo fa andare poco

[The-öü 92]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

macchè cavolo dici.. non è quello il problema più grave che lo fa andare poco

no...? allora perké il mio ciao con la puleggia grande faceva a malapena i 60 e con la piccola passa gli 80?

[moraz_90]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

macchè cavolo dici.. non è quello il problema più grave che lo fa andare poco

no...? allora perké il mio ciao con la puleggia grande faceva a malapena i 60 e con la piccola passa gli 80?

però ci vogliono 4 piste di aeroporto per prendere la velocità di punta... comunque non andiamo in OT...

[pippothebest]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

macchè cavolo dici.. non è quello il problema più grave che lo fa andare poco

no...? allora perké il mio ciao con la puleggia grande faceva a malapena i 60 e con la piccola passa gli 80?

si 80 li faceva con la micro!! guarda fidati che non è la puleggia che limita la velocità di punta!
con il mio ciao originale facevo 62 con puleggia grande vedi tu!
comunque basta OT

[teus]

cambia puleggia... la grande limita tantissimo l'allungo...

macchè cavolo dici.. non è quello il problema più grave che lo fa andare poco

invece si.. colpa dei rapporti.

[moraz_90]

è ovvio che con una puleggia più piccola il rapporto è più lungo e quindi avrai più velocità di punta... ma hai un motore per spingere determinati rapporti??
ho un motore originale e voglio farlo andare più in allungo!si!!! puleggia più piccola! mmmm anzi.. ma che puleggia... metto direttamente la cinghia nel perno dove va fissato il bullone per la puleggia ( e magari anche una campana simonini con riporti in piombo e un volano da 64 kg) farò i 130!!!
lui sicuramente cambiando rapporto può andare di più in velocità massima... magari vedendo se non avesse i rapporti limitati, o montando una media... ma fidate che in quel mezzo un vero problema è quella marmitta...
io sullo stesso motore nel mio primo ciao 6 anni fa avevo la stessa marmitta ( la power) e non andava veramente una mazza... un giorno si era rotta causa piestre nei campi e un mio amico mi ha prestato la giannelli mega... una meraviglia!!! era cambiato tutto! come se avessi cambiato motore!!! e la mega non è che sia sto spettacolo ...
quindi a meno che tu non abbia i rapporti limitati come ha detto teus, una delle cause principali dei tuoi 50 all'ora è sicuramente la marmitta

[gotixx]

a me dalla mega alla city mi cambiava circa 20 o 30 all'ra in + ............

[teus]

è ovvio che con una puleggia più piccola il rapporto è più lungo e quindi avrai più velocità di punta... ma hai un motore per spingere determinati rapporti??
ho un motore originale e voglio farlo andare più in allungo!si!!! puleggia più piccola! mmmm anzi.. ma che puleggia... metto direttamente la cinghia nel perno dove va fissato il bullone per la puleggia ( e magari anche una campana simonini con riporti in piombo e un volano da 64 kg) farò i 130!!!
lui sicuramente cambiando rapporto può andare di più in velocità massima... magari vedendo se non avesse i rapporti limitati, o montando una media... ma fidate che in quel mezzo un vero problema è quella marmitta...
io sullo stesso motore nel mio primo ciao 6 anni fa avevo la stessa marmitta ( la power) e non andava veramente una mazza... un giorno si era rotta causa piestre nei campi e un mio amico mi ha prestato la giannelli mega... una meraviglia!!! era cambiato tutto! come se avessi cambiato motore!!! e la mega non è che sia sto spettacolo ...
quindi a meno che tu non abbia i rapporti limitati come ha detto teus, una delle cause principali dei tuoi 50 all'ora è sicuramente la marmitta

io parlavo dei rapporti del ciao, qua in svizzera sono TUTTI cosi.. Ecco spiegato perchè da noi un ciao ORIGINALE fà i 35 km/h mentre in italia può superare i 50 km/h..
The-öü 92 ha cambiato la city power con una top one ( 43 polini speed engine e blabla ).. prima faceva 80km/h e ora fà 85 km/h (SEGNATI di fianco al mio scooter).. Pensi che sia la marmitta a toppare cosi tanto?
Non lo scrivo solo per fare lo scassamaroni.. ma poi date a questo ragazzo l'illusione che sia SOLO la marmitta ( ovvio, quella centra.. ma non è che cambiandola farà i 100 ), lui andrà a comprare un espansione, la monterà e ci rimarrà deluso ( e, se fossi io, porconerei dietro come un maiale a quelli che m'hanno detto che era la marmitta XD )

no...? allora perké il mio ciao con la puleggia grande faceva a malapena i 60 e con la piccola passa gli 80?

però ci vogliono 4 piste di aeroporto per prendere la velocità di punta... comunque non andiamo in OT...

È qui che viene il bello.. avendo il rapporto un pò piu corto ( chiamalo un pò XD ) non ha chissà che problemi di ripresa.. se vuoi faccio un video mentre parte in salita e te lo mando su msn

a me dalla mega alla city mi cambiava circa 20 o 30 all'ra in + ............

io con un d43 e il vario e city facevo i 70.. vuoi dire che con una mega facevo i 100? buona
e dire che la mega l'ho provata, eppure i 20/30 km/h li hai sentiti solo te..

(scusate il papiro, ma ci voleva XD)

[Gabri_Dj]

quindi da quello che ho capito le cause sono la marmitta, e i rapporti... se ho i rapporti corti devo mettere quelli lunghi ???... ma scusate l ignoranza dove sono nel mezzo questi rapporti ??

[pippothebest]

quindi da quello che ho capito le cause sono la marmitta, e i rapporti... se ho i rapporti corti devo mettere quelli lunghi ???... ma scusate l ignoranza dove sono nel mezzo questi rapporti ??

qua non ho capito se come rapporti itendono la puleggia o gli ingranaggi dentro al mozzo posteriore...

[teus]

quindi da quello che ho capito le cause sono la marmitta, e i rapporti... se ho i rapporti corti devo mettere quelli lunghi ???... ma scusate l ignoranza dove sono nel mezzo questi rapporti ??

qua non ho capito se come rapporti itendono la puleggia o gli ingranaggi dentro al mozzo posteriore...

gli ingranaggi del mozzo.. avevo anche aperto un topic apposta su questo argomento

quindi da quello che ho capito le cause sono la marmitta, e i rapporti... se ho i rapporti corti devo mettere quelli lunghi ???... ma scusate l ignoranza dove sono nel mezzo questi rapporti ??

gli ingranaggi malossi costano 100€ e DEVI mettere il variatore.
Compra una puleggia media e la cinghia e vedrai che la velocità aumenterà ( spendendo in tutto 20€.. )

[Gabri_Dj]

quindi da quello che ho capito le cause sono la marmitta, e i rapporti... se ho i rapporti corti devo mettere quelli lunghi ???... ma scusate l ignoranza dove sono nel mezzo questi rapporti ??

qua non ho capito se come rapporti itendono la puleggia o gli ingranaggi dentro al mozzo posteriore...

gli ingranaggi del mozzo.. avevo anche aperto un topic apposta su questo argomento

quindi da quello che ho capito le cause sono la marmitta, e i rapporti... se ho i rapporti corti devo mettere quelli lunghi ???... ma scusate l ignoranza dove sono nel mezzo questi rapporti ??

gli ingranaggi malossi costano 100€ e DEVI mettere il variatore.
Compra una puleggia media e la cinghia e vedrai che la velocità aumenterà ( spendendo in tutto 20€.. )

oggi ho messo la puleggia media che avevo gia a casa...e da 50 è passato a 56-57 circa... ..quindi se metto la piccola... forse riesco ad arrivare ai 63-64 no ??

[teus]

oggi ho messo la puleggia media che avevo gia a casa...e da 50 è passato a 56-57 circa... ..quindi se metto la piccola... forse riesco ad arrivare ai 63-64 no ??

ma dove le hai lette le velocità?

però, qualcosa non mi torna.. I carter li hai lavorati nei travasi e nell'aspirazione?

[Gabri_Dj]

oggi ho messo la puleggia media che avevo gia a casa...e da 50 è passato a 56-57 circa... ..quindi se metto la piccola... forse riesco ad arrivare ai 63-64 no ??

ma dove le hai lette le velocità?

però, qualcosa non mi torna.. I carter li hai lavorati nei travasi e nell'aspirazione?

velocitÀ sul contachilometri.... comunque i carter sono compltemanete originali!!!

comunque ce qualcosa di strano... perchè un mio amico ha il mio stesso identico blocco... identico... l ho visto io... e il suo fa i 75!! l ho provato pure io... e giuro che i 75 li fa... mi dite come si possibile ??? lui ha la puleggia piccola però!

[teus]

comunque i carter sono compltemanete originali!!!

Siete ancora sicuri che era la marmitta che toppava?

Smonta il blocco e lavora i carter..

[The-öü 92]

poi...non per dire ma con quella marmitta "chiodo" tappa tutto, o come la volete chiamare gli 80 gli ho raggiunti...

[teus]

poi...non per dire ma con quella marmitta "chiodo" tappa tutto, o come la volete chiamare gli 80 gli ho raggiunti...

SEGNATI...

[Gabri_Dj]

comunque i carter sono compltemanete originali!!!

Siete ancora sicuri che era la marmitta che toppava?

Smonta il blocco e lavora i carter..

vabbe ma ti ho detto sto mio amico ha il blocco anche lui originale eppure fa i 75...

[teus]

comunque i carter sono compltemanete originali!!!

Siete ancora sicuri che era la marmitta che toppava?

Smonta il blocco e lavora i carter..

vabbe ma ti ho detto sto mio amico ha il blocco anche lui originale eppure fa i 75...

posso scommetterci quello che vuoi che lui una ritoccatina ai carter l'ha data ( o qualcun'altro )..
oppure ha avuto la fortuna di avere i carter del si che hanno DI FABBRICA la finestrella piu lunga..

[Gabri_Dj]

boh non lo so se è del si il blocco ... forse... ma comunque anche se è del si ... non è che aumenta di 20 ...la finestrella!

[teus]

boh non lo so se è del si il blocco ... forse... ma comunque anche se è del si ... non è che aumenta di 20 ...la finestrella!

forse non di 20.. ma una finestrella lavorata è la differenza che ci stà fra il TUO ciao e quello del tuo amico.. ^^

[Gabri_Dj]

boh non lo so se è del si il blocco ... forse... ma comunque anche se è del si ... non è che aumenta di 20 ...la finestrella!

forse non di 20.. ma una finestrella lavorata è la differenza che ci stà fra il TUO ciao e quello del tuo amico.. ^^

si ma solo la finestrella... impossibile che aumenti di 20... adesso provo anche io come il mio amico a mettere la puleggia piccola... dopo vediamo quanto faccio ... se faccio poco meno di lui ... allora è la finestrella... se no è un altra cosa oltre alla finestrella!!

[teus]

si ma solo la finestrella... impossibile che aumenti di 20... adesso provo anche io come il mio amico a mettere la puleggia piccola... dopo vediamo quanto faccio ... se faccio poco meno di lui ... allora è la finestrella... se no è un altra cosa oltre alla finestrella!!

oh ma sei di coccio.. ma allora fai un pò come 'zzo ti pare.
Io te l'ho detto cos'è. Se tu pensi di essere piu esperto e dire che è qualcos'altro, fai pure.
99% che è per la finestrella.. Anche perchè se tu sapessi di cosa stò parlando, capiresti il perchè.
potresti essere scarburato, ma non è che carburandolo fai 20 km/h in piu..