Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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ho una curiosità...volevo chiedervi io ho un ciao mix euro 2 (credo comunque ne sono quasi sicuro) e volevo sapere se mettendo il 65 polini,13/13 e marmitta cosa diventerebbe (euro 0,1,2...)? grazie
"Quando Mosè aprì le acque...Chuck Norris rispose aprendo il fuoco" "Quando Chuck Norris piscia controvento colpisce i cinesi" "Durante un concerto rock Chuck Norris ha spaccato il palco su una chitarra"
diventerebbe da sequestro!...se lo modifichi decade l'omologazione originale e quindi sei fuori regola no?...poi voglio vederti col 65 e la marmitta catalizzata, un tappo anche per il 50...e quando ti scarica?
QUELLO CHE MINACCIA QUERELE E' UNO SFIGATO DI MERDA.
bè mettendo pezzi piu alti di cilindrata e un carburatore piu grande di conseguenza inquina di piu...e quindi non è piu euro 2 ma sarà euro 1 se non addirittura 0...se poi la mamitta è senza catalizzatore diventerà euro -1 o euro -2...eheh
ivano ha scritto:diventerebbe da sequestro!...se lo modifichi decade l'omologazione originale e quindi sei fuori regola no?...poi voglio vederti col 65 e la marmitta catalizzata, un tappo anche per il 50...e quando ti scarica?
quoto ivano.... tutti i valori d'omologazione sono validi soltanto se il motorino viene lasciato completamente originale...
sfiber ha scritto:credo che resti euro 2...
è come se elaborassi una fiat uno del 90 resterebbe sempre una euro 0...
cannato in pieno:P
diventa fuori legge, perchè non montando piu pezzi omologati ne monti alcuni che inquinano mooolto di più, fanno troppo rumore, vanno troppo...
sfiber ha scritto:credo che resti euro 2...
è come se elaborassi una fiat uno del 90 resterebbe sempre una euro 0...
cannato in pieno:P
diventa fuori legge, perchè non montando piu pezzi omologati ne monti alcuni che inquinano mooolto di più, fanno troppo rumore, vanno troppo...
Esatto perde tutti le caratteristiche di inquinamento minimo
