Speed + Simonini= fiasco o successo?

[pimpmyciao]

sn compatibili carter speed e carterino lamellare simonini ???
E secondo voi è una buona accoppiata ?
consigli e suggerimenti sui lavori che poi dovrei fare..... (monterò un 75 pinasco, carbu 19, simonini alto rendimento, vario e "forse" compensatore)

[lello ii]

successo dovrai tappare l'aspirazione originale degli speed e raccordare e aprire le unchiate del pinasco

[Elaboratore92]

a questo punto comperati i carter malossi che è meglio

ci sono troppi lavori da fare da raccordare e riportare prenditi i carter malossi con il 19 così non tappi niente e non raccordi altrettanto

[fonzis]

ha ragione elaboratore...anche se il blocco la dell'inzio mi paice da morire lo vorrei anche io

[Tapiro_il pazzo99#]

I una eleborazione che ho anche pubblcato su ccc è fattta con quel motore pinasco neri (non toccati) carter speed engine con 13/13 e 21/21 carter raccordati e lucidati niente di che... l'unica tua differenza sarebbe di tenere solo il 19/19 mentre io avevo la doppia e niente andava poco di piu che abbinato ad uno speed con 13/13

[furia0_4]

successo solo che devi raccordare un po i carter con i travasi..

[pimpmyciao]

ok grazie...e invece con degli evo che lavori potrei fare...a parte le unghiate che ho gia provveduto gli evolution sn da ritoccare a livello d scalini, bave ecc ??

[Elaboratore92]

con gli evo per il pinasco devi aprire unghiate RIFARE completamente i travasi e riportare materiale..devi fare davvero tanto lavoro io ti ho consigliato i carter malossi..se tu punti per i polini fai te i polini hanno dei travasi completamente diversi da quelli del pinasco perciò devi rifare i travasi del carter..

[pimpmyciao]

quindi gli mp lamellari sn meglio...penso che opterò x quelli

[Tapiro_il pazzo99#]

con gli evo per il pinasco devi aprire unghiate RIFARE completamente i travasi e riportare materiale..devi fare davvero tanto lavoro io ti ho consigliato i carter malossi..se tu punti per i polini fai te i polini hanno dei travasi completamente diversi da quelli del pinasco perciò devi rifare i travasi del carter..

Pinasco diversi l'unica cosa che pil pinasco a di differenza e che ne a due che vanno al carter mentre i polini 4 se vuoi proprio essere pignolo con l'evo chiudi quei due e gli altri due grandi la fai precisi precisi hai pinasco

[simone]

quindi gli mp lamellari sn meglio...penso che opterò x quelli

gli mp sono dei carter che vanno benissimo molto megli degli evo

[pimpmyciao]

e cm prezzi siamo la??

[Simon88]

Ciao, secondo me gli speed engine polini vanno bene col carterino simonini, mahai un po da raccordare e da riempire, metti due carburatori da 17,5 collegati allo stesso acceleratore, questi rispetto a un 21+13 hanno un poco di superficie in più ma hanno una migliore polverizzazione, è come se avessi all'incirca un carb da 24, quindi è meglio che allarghi bene travasi e luci per fare un elaborazione sensata

[luca88]

Ciao, sto facendo anch'io una cosa uguale ma il mio meccanico ha detto che per mettere il carterino simonini ci vuole un albero a spalle piene.Ma un albero originale ci va bene o ha ragione il mio meccanico ?e di lavori che aumentano di parecchio le prestazioni su un pinasco 75 quali sarebbero ?(scusa se uso il tuo topic,lo scivo qui per non aprirne un altro)

[Tapiro_il pazzo99#]

Ciao, sto facendo anch'io una cosa uguale ma il mio meccanico ha detto che per mettere il carterino simonini ci vuole un albero a spalle piene.Ma un albero originale ci va bene o ha ragione il mio meccanico ?e di lavori che aumentano di parecchio le prestazioni su un pinasco 75 quali sarebbero ?(scusa se uso il tuo topic,lo scivo qui per non aprirne un altro)

allora se fai la doppia aspirazione la'lbero a spalle piene non puoi metterlo... e devi usarne uno originale ma se vuoi che renda un po^di più monti quello con una anticipata e una piena senò se toppi l'entrat del 13/13 e solo l'aspirazione laterale puoi usare quello a spalle piene

[Elaboratore92]

Ciao, sto facendo anch'io una cosa uguale ma il mio meccanico ha detto che per mettere il carterino simonini ci vuole un albero a spalle piene.Ma un albero originale ci va bene o ha ragione il mio meccanico ?e di lavori che aumentano di parecchio le prestazioni su un pinasco 75 quali sarebbero ?(scusa se uso il tuo topic,lo scivo qui per non aprirne un altro)

allora se fai la doppia aspirazione la'lbero a spalle piene non puoi metterlo... e devi usarne uno originale ma se vuoi che renda un po^di più monti quello con una anticipata e una piena senò se toppi l'entrat del 13/13 e solo l'aspirazione laterale puoi usare quello a spalle piene

o meglio solo l'aspirazione lammellare che sia laterale o frontale ma deve esserci un solo caburatore lammellare per l'albero a spalle piene

[luca88]

io mettevo l'albero mazzuchelli a spalle piene e poi tappavo il buco d'aspirazione 13/13.comunque l'albero con il carterone della polini va bene o no ?comunque penso di si però attendo risposte da voi grazie.Ma i lavori da fare al 75 pinasco cosa mi consigliate ?

[luca88]

dai aiutatemi please

[luca88]

va bene non mi aiutate allora andate in quel posto