Malossi TC Unit K15: Possibile montaggio su Ciao?

[Polini94]

Buonasera
Oggi mi è stata data una centralina da vendere, una centralina Tc unit malossi K 15 RPM control per Piaggio NRG/Zip.
Avendo il ciao che monta l' accensione elettronica volevo provarla per vedere che cosa cambiava rispetto a quella originale, dato che sul sito c'è scritto che permette di eliminare il limitatore presente nella centralina/bobina originale.
-Questa centralina secondo voi può funzionare sul mio ciao?
Un altra cosa: l' ex proprietario la vende perchè ha bruciato 2 statori dell' accensione.
-Che cosa può aver provocato questo problema?

Vi chiedo cortesemente di rispondere se siete sicuri di ciò che dite, grazie

A presto

P.s. Ho usato la funzione cerca ma le risposte erano molto vaghe

[Gioppy]

non vorrei dire un baggianata però penso di si infatti gab pei la vendeva..prova a sentirlo

[alex91]

nessuno sa niente di preciso: quindi prova. unica cosa che so dirti è che è parzialmente inutile: che la centralina originale abbia il limitatore di giri non credo, e se c'è prima di arrivarci con un motore da moped ce ne vuole parecchio. per secondo credo che le mappe di accensione non vadano bene perchè iniziano a cambiare anticipo a giri che i nostri motori fanno fatica a raggiungere. però provare non costa nulla. mal che vada bruci la centralina ( lo statore prima di mandarlo k.o ce ne vuole! )

[Polini94]

nessuno sa niente di preciso: quindi prova. unica cosa che so dirti è che è parzialmente inutile: che la centralina originale abbia il limitatore di giri non credo, e se c'è prima di arrivarci con un motore da moped ce ne vuole parecchio. per secondo credo che le mappe di accensione non vadano bene perchè iniziano a cambiare anticipo a giri che i nostri motori fanno fatica a raggiungere. però provare non costa nulla. mal che vada bruci la centralina ( lo statore prima di mandarlo k.o ce ne vuole! )

Ho scritto dello statore perchè questo ne ha bruciati ben 7.

[samu92r.]

nei scooter piaggio è molto facile che si bruciano statori...soprattutto con motori spinti....dopo i 10000 giri tutte le accensioni originali...ma quelle dei piaggio soprattutto iniziano a sfalsare...cambiare centralina nei piaggio non serve...dato che non hanno il limitatore...non è come nei minarelli...le accensioni €0 e €2 cambiano solo nel tipo di connettore se non sbaglio...

[gab_pei]

mimmaccio mi aveva spiegato un po circa il funzionamento della centralina. mi sa che ho cancellato il pm o me lo sono trascritto da qualche parte. invitalo a scrivere qua.

[mimmaccio]

ciao a tutti

c'è un tipo di centralina malossi k15 ( e non la rpm control e un'altro modello che ora non ricordo di preciso fornita in kit composto da centralina + bobina alta tenzione ) ....che ha l'ingresso a tre poli compatibile con le nostre centraline da moped ....sia in tenzione che in anticipo ......basta sostituirla e via .....è ovvio che i benfici non si avvertono se si monta un 43 col 13...motore che non arrivera mai sforare il limitatore delle centraline di mamma piaggio ......il vero beneficio si ha con motori che girano molto di piu ......io la montavo tempi indietro in un motore composto da: eurocilindro d46 lavorato e montato in corsa 46 + mp malossi + 21 frontepacco ......e molti lavoretti .....e devo dire che corrente ottimale dopo i 10.000 giri circa ....fa solo del bene ...

saluti
Fabio

[nicolacarli]

ciao a tutti

c'è un tipo di centralina malossi k15 ( e non la rpm control e un'altro modello che ora non ricordo di preciso fornita in kit composto da centralina + bobina alta tenzione ) ....che ha l'ingresso a tre poli compatibile con le nostre centraline da moped ....sia in tenzione che in anticipo ......basta sostituirla e via .....è ovvio che i benfici non si avvertono se si monta un 43 col 13...motore che non arrivera mai sforare il limitatore delle centraline di mamma piaggio ......il vero beneficio si ha con motori che girano molto di piu ......io la montavo tempi indietro in un motore composto da: eurocilindro d46 lavorato e montato in corsa 46 + mp malossi + 21 frontepacco ......e molti lavoretti .....e devo dire che corrente ottimale dopo i 10.000 giri circa ....fa solo del bene ...

saluti
Fabio

mi interessa molto questo argomento,sai quale di queste e' quella che montava sui carter elettronici malossi?
http://www.malossistore.it/Prodotto.asp ... &Search=si
http://www.malossistore.it/Prodotto.asp ... &Search=si
http://www.malossistore.it/Prodotto.asp ... &Search=si
http://www.malossistorehttp://www.malos ... &Search=si
http://www.malossistore.it/Prodotto.asp ... &Search=si

miracoli non ne fara'di sicuro,ma e'facile che aiuti a spostare in avanti di 500,600 giri in piu' il range di utilizzo...
come sulle pit bike....

[mimmaccio]

ciao a tutti ....

dovrebbe ..ripeto dovrebbe essre la malossi cod. 5513195.....purtroppo è passato qualche anno dalla mia prova ......e dal trasloco non ritrovo la mia agenda con tutti i vecchi appunti (Ca . zO) .....quindi non lo do per certo ......

comunque ...un'elettrauto abbastanza fornito ( provabobine e pistola stroboscopica ) .-....puo darvi la sentenza esatta .....prima aimé bisogna acquistarla .......

saluti
Fabio

[nicolacarli]

ciao a tutti ....

dovrebbe ..ripeto dovrebbe essre la malossi cod. 5513195.....purtroppo è passato qualche anno dalla mia prova ......e dal trasloco non ritrovo la mia agenda con tutti i vecchi appunti (Ca . zO) .....quindi non lo do per certo ......

comunque ...un'elettrauto abbastanza fornito ( provabobine e pistola stroboscopica ) .-....puo darvi la sentenza esatta .....prima aimé bisogna acquistarla .......

saluti
Fabio

in pratica e'quella per gli scooter piaggio mi informero'...
grazie

[RMMotoridacorsa]

Scusate ma io ne o una per motori minarelli modello con il pulsantino completa di bobina e centralina a 3 cambi ti tensione(credo)quindi variabile,vorrei montarla sul mio aprilia scarabeo ad aria che monta gt polini d47mm base variatore malossi multivar marmitta o mettero la pinasco power sound oppure la top nardo replice (modello vecchio non omologato)e carburatore 17,5 con filtro originale di serie,vorrei sapere se mi conviene metterle e se potreste dirmi come si regola perfettamente perche ha un pulsantino e ci sono 3 giri disponibili da fare sulla centralina quindi cosa mi consigliate di fare??grazie

[Kadri]

riscrivo qui per non aprire un nuovo topic
quindi per dei carter con accensione elettronica basta mettere una comunissima centralina piaggio? di che tipo? basta di qualsiasi scooter piaggio?
grazie mille

[RMMotoridacorsa]

si sono identiche tutte le piaggio centralina bobina unica

[gennyhp]

io la sto cercando c'è ancora qualcuno che la vende fatemelo sapere
grazie

[RMMotoridacorsa]

Io ce l ho nuova....Ma e per minarelli....a te cosa serve di preciso e dove la vuoi montare?

[gennyhp]

la devo montare su un piaggio free

[RMMotoridacorsa]

Non va, almeno credo....Poi sul free non e che serva moltissimo....

[RMMotoridacorsa]

Non so se venderla.,....vedi prima se monta sul tuo free perche io so di no

[nicolacarli]

io ho la tc unit per i piaggio,l'ho collegata e il ciao funzionava bene,non posso dire che ho sentito benefici perche prove serie non ne ho fatte,solo un giro nella via.comunque si accende e va il motorino...