ruote ape

In questa cartella le discussioni riguardano la carrozzeria e gli interventi estetici per Ape, compresi Neon e interventi per Tuning
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Ape Master
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metti le 120/80 o le 120/90
le 100/90 fanno un po schifo... :?
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Gregorio
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Messaggio da leggere da Gregorio »

Ape Master ha scritto:metti le 120/80 o le 120/90
le 100/90 fanno un po schifo... :?
Effettivamente mi alletta l'idea di avevre le gomme + grandi....Ma come ti ho detto dovrò mettere i distanziali o cazzi del generre?? E poi come influirà sulle prestazioni?? Grazie! :D
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Ape Master
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no, non devi metterci i distanziali.
pero se vuoi fare le cose bene ce li metti e metti due parti grosse di cerchio invece che una grossa e una piccola come è originale.
coi le gomme sono belle larghe...e coi distanziali stanno bene.
ti perderà qualcosa in prestazioni data la maggior larghezza delle gomme ma terrà anche meglio...e circa 5-8 kmh in allungo vista la maggior altezza...
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Gregorio
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Messaggio da leggere da Gregorio »

Umh bò ci dovrò pensare...... Quale mi consigli te?? (marca e grandezza)
Dopo mi si impennera + difficilmente?
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ah perchè ti si impenna pure? che cazzo hai sotto?
comunque metti le 120/80...marca scegli te...
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† PeTrUcCi †
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Messaggio da leggere da † PeTrUcCi † »

Gregorio ha scritto:Umh bò ci dovrò pensare...... Quale mi consigli te?? (marca e grandezza)
Dopo mi si impennera + difficilmente?
Mah... Io non t'ho mai visto andare in giro impennando, apparte quella volta che hai intelligentemente caricato 9 persone sul cassone e sei riuscito a bruciare la frizione... :|
comunque penso che neanche con un 130 coi rapporti corti ce la fai ad impennare...

comunque pure io mi farò le gomme nuove giganti... :roll:
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Gregorio
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Messaggio da leggere da Gregorio »

MA cosa avete capito! certo che non mi si impenna! ( :cry: )
dicevo sole che forse con la 102 o la 115 il 19 o + filtro malossi e porcate del genere ti si stacca su, ma forse le ruote + grosse lo impediscono bò! :D
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a me 110, 19 e pignoncino con il cupolotto senza caricato nessuno nelle salite a partire da fermo mi si alzava di sfrizionata.....se mi prendevo giu!!! :P :P
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Gregorio
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A dire la verità anche con il mio 85cc con la Leovince se mi scuoto avanti e indiettro e lascio la frizione mi si stacca!
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Er_baga
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Messaggio da leggere da Er_baga »

non penso che con un 85 stacchi.....le prestazioni da un 85 a un 1110 sono il circa il doppio....non spariamo troppe cavolate :D
I TORNI non CONTANO

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Gregorio
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Er_baga ha scritto:non penso che con un 85 stacchi.....le prestazioni da un 85 a un 1110 sono il circa il doppio....non spariamo troppe cavolate :D

Vuoi il video??! :?
non ho mai detto cavolate, e se ti dico che si stacca, di quei 7 cm ma si stacca....in partenza...
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† PeTrUcCi †
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Messaggio da leggere da † PeTrUcCi † »

Gregorio ha scritto:
Er_baga ha scritto:non penso che con un 85 stacchi.....le prestazioni da un 85 a un 1110 sono il circa il doppio....non spariamo troppe cavolate :D

Vuoi il video??! :?
non ho mai detto cavolate, e se ti dico che si stacca, di quei 7 cm ma si stacca....in partenza...
Si, l'ho visto... Ma niente di che... Manda su di giri in prima con la frizione tirata, lascia tutto di una botta, per un attimo si alza... ;)
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Gregorio
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Bè, certo! però lo fo! basta sapere spingere e lasciare al mometo giusto e anche con l'85 e Marma Leovice ti si stacchettinuccia... :drinkers: :wink:
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