Salve a tutti ho una vespa con un 102 Dr, albero motore mazzuchelli anticipato, carburatore 19/19 dell'orto, campana 22/63, marmitta proma e accensione analogica della polini, ho un problema, prima con l'accensione originale andava bene poi si è rotta e appena ho montato l'accensione della polini andava benissimo, dopo 3 giorni che la usavo mi ha dato questo problema, quando sono al semaforo rimane piu o meno 5 secondi un po' accelerata e poi ritorna al minimo quando vado per partire va ma borbotta poi dopo un attimo si riprende accelerando, secondo voi che problema ha?
se rimane accellerata hai il paraolio lato volano andato, devi cambiarlo. attento che il piatto dell'accensione sia fissato correttamente e con le giuste fasature, il fatto che borbotta è un problema elettrico a volte, dovuto al piattello che non lavora bene poichè male fissato.
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"Io so di non essere il migliore, ma non so quanti altri siano migliori di me[."/i] Cit. Enzo Ferrari
pat_96 ha scritto:se rimane accellerata hai il paraolio lato volano andato, devi cambiarlo. attento che il piatto dell'accensione sia fissato correttamente e con le giuste fasature, il fatto che borbotta è un problema elettrico a volte, dovuto al piattello che non lavora bene poichè male fissato.
Il paraolio lato volano non credo perchè l'ho messo nuovo 2 mesi fa comunque il piatto l'ho fissato come diceva la polini quindi credo sia corretto come è stato messo, guarda la prima foto di questo link, l'ho messo uguale a quello http://www.polini.it/dep/PI459.pdf
ciao,mi chiamo Claudio,scusate se mi intrometto in questa discussione ma ho lo stesso problema di Riccardo31 con l'accensione polini,ho una 50 special del '74 con 130 polini,albero anticipato mazzucchelli,phbl 24,27/69 e polini a banana,quando cammino con un filo di gas la vespa borbotta come un trattore per poi riprendersi non appena riaccelero,il piatto statore è montato come da istruzioni,ho già provato ad anticipare e posticipare ma è sempre uguale...
vi ringrazio per l'eventuali risposte!
