vorrei chiedervi un conzioglio riguardante la campana fgrizione della mia vespa da cross
sulla vespa ho montato un 125 piaggio et3 allargato, albero anticipato, carter allargati, 19, volano alleggerito e ho come campana frizione una 14 elicoidale.
con questi rapporti si impenna in terza ma la prima è praticamente inesistente, che rapporti mi consigliate? io ho a disposizione una 24 a denti dritti ma ho paura che sia un pò troppo lunga visto che la mia aspirazione è quella di farla impennare di gas
...24 denti dritti o una elicoidale ? vi prego di aiutarmi! grazie ciao ciao
