anchio all'inizio pensavo fosse così poi ho sentito un meccanico e mi ha detto di fare così perchè ha avuto lo stesso problema su un nrg nuovo..il regolatore si trova facendo così:
togli lo stemma piaggio sul davanti,
togli la vite che c'è sotto
togli la parte centrale della carena anteriore
il regolatore è quella scatoletta grigia con le alette
comunque prova prima con la candela (è assai meno costoso)...
se devo esprimere il mio parere riguardo lo scooter in questine, parlo da possessore io posso dire che in tutto e per tutto è una schifezza dietro l'altra..si rompe tutto,impianto elettrico delicatissimo, troppa plastica,non corre un cazzo, consuma come tir ci sarebbe molto altro da scrivere ma mi fermo qui...
