ciao gg un mio amico mi ha regalato un cilindro polini dam. 55 (100cc se non sbaglio) è dell'ape e volevo sapere se va bene sul mio 50 special??? lo abbinerei ad un 19.19 e alla proma quanto mi farebbe con questa ela??? o è meglio mettere un 75? ciao grazie
Quando non ci saranno piu due tempi e se non saranno piu a benzina ma elettrici o idrogeno..
quello sara' il giorno che riprendo la bicicletta e attacco con una molletta qualcosa sui raggi per ricreare il rumore sara' sicuramente piu soddisfacente!!! 2t
Si il cilindro si può montare. Ape e vespe small montano gli stessi gruppi termici.
Faresti i 60-65 la causa è dei rapporti che probabilemente avrai originali...
ma sembra poco poco di precisno non so cosa ha su non ho ancora guardato la proma e pi bo e mi fa i 60km/h e mettendo il 100 e 19 i 65 ?? non è un po poco dite k almeno a 70-75 non ci arriva...? k rapporti dovrei mettere e a quanto arrivarebbe? non li voglio troppo lunghi?? ciao
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ok k rapporti consigliate di mettere?? e il €?? ciao
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k marca o sn tutti uguali??? poi la frizione va bene quella originale??? e con le24/72 quanto farebbe?? ciao
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ho guardato un po su internet ma non sn un po lunghi i 24/72??? ne ho visti un po abbinati al 130cc??? non sn lughi k altri rapp. c sn k vadano bene? ciao grazie 1000
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pattino92 ha scritto:ho guardato un po su internet ma non sn un po lunghi i 24/72??? ne ho visti un po abbinati al 130cc??? non sn lughi k altri rapp. c sn k vadano bene? ciao grazie 1000
guardando nel mercatino ho trovato i 21/76 non andrebbero bene? tanto a me non mi serve k voli la mia vespa ma k vada un po di + sugli 80km/h andrebbero questi?? ciao grazie
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pattino92 ha scritto:guardando nel mercatino ho trovato i 21/76 non andrebbero bene? tanto a me non mi serve k voli la mia vespa ma k vada un po di + sugli 80km/h andrebbero questi?? ciao grazie
e con le 24/72 su k velocità sarei??? ciao grazie sparviero k mi rix sempre
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guarda mi hi convinto la mia vespina ha i cerki da 9 quindi dovrebbe tirarli bene no??? un consiglio con il 102 proma e 19 fa casino fxx?
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pattino92 ha scritto:guarda mi hi convinto la mia vespina ha i cerki da 9 quindi dovrebbe tirarli bene no??? un consiglio con il 102 proma e 19 fa casino fxx?
si si lo so k dove aprire tutti il blocco è quella la noia....gia k ci sn cambio cuscinetti e anticipo l'albero ....
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senò k alberi ci sn in commercio k farebbero al caso mio??? ciao notte
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sparviero cosi girando un po su internet qua e la guardando varie ela ho visto le 22/63 k ne dici???
poi xpiacere spiegami un po la mia è 3 marce...cambia dalle 4?? si certo a parte k ne ha 1 in + nel senso un 3 marce con le 24/72 e 1 4 cosa cambia? ciao grazie
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pattino92 ha scritto:sparviero cosi girando un po su internet qua e la guardando varie ela ho visto le 22/63 k ne dici???
poi xpiacere spiegami un po la mia è 3 marce...cambia dalle 4?? si certo a parte k ne ha 1 in + nel senso un 3 marce con le 24/72 e 1 4 cosa cambia? ciao grazie
le 22/63 sono un po lunghine.
la differenza dalle 3 alle 4 marce è la migliore distriubuzione,la 4a è molto simile terza di quella a tre marce.
scusa non me ne intendo un po lunghine? ma non sn + corti???
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quello sara' il giorno che riprendo la bicicletta e attacco con una molletta qualcosa sui raggi per ricreare il rumore sara' sicuramente piu soddisfacente!!! 2t
ok grazie comunque mi hai convinto se un mio amico mi da il blocco e faccio questa elaborazione mettero le 24/72 ma di ripresa cm sn?? poi x piacere mi puoi spiegare cos'e il pignoncino una tipo mi ha consigliato di mettere quello da 16 della drt x le 24/72 e giusto??? ciao grazie
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pattino92 ha scritto:ok grazie comunque mi hai convinto se un mio amico mi da il blocco e faccio questa elaborazione mettero le 24/72 ma di ripresa cm sn?? poi x piacere mi puoi spiegare cos'e il pignoncino una tipo mi ha consigliato di mettere quello da 16 della drt x le 24/72 e giusto??? ciao grazie
i rapporti sono formati da un pignone,o pignoncino, che ingrana sull'albero, ed una campana, sopra alla quale è montata la frizione.
nel tuo caso, se hai le 24\72 ,24 è il numero di denti del pignone mentre il numero di denti della campana è 72...
drt per questa campana produce appositi pignoni da 22, 23 25 denti...
il pignoncino da 16 era prodotto dalla pinasco per campane originali da 69 denti elicoidali( originali ape, pk rush, hp) e anche dall'olimpya.
quindi sono due cose totalmente diverse...
un cilindro polini dam. 55 (100cc se non sbaglio) è dell'ape e volevo sapere se va bene sul mio 50 special??? lo abbinerei ad un 19.19 e alla proma quanto mi farebbe con questa ela??? o è meglio mettere un 75? ciao grazie
?? non è un po poco dite k almeno a 70-75 non ci arriva...? k rapporti dovrei mettere e a quanto arrivarebbe? non li voglio troppo lunghi?? ciao
k ne dici???