Sto restaurando una vespa 50 L del 1968 e la voglio fare conforme all'originale...
Quindi ho acquistato la sua marmitta originale....una volta estratta dalla confezione faccio per scuoterla e la sento suonare come delle maracas....sconcertato la scuoto nuovamente col tubo di scarico rivolto verso il basso e vedo uscire qualcosa simile a della sabbia....che poi sabbia non è perchè dopo averne fatto un mucchietto ed analizzato il tutto da vicino ho notato che sono delle micropalline di non so che cosa....
Comunque sia dopo averla scossa nuovamente ho fatto uscire ancora delle micropalline, e ancora....
Ne son uscite un bel po' ma scuoptendola sento che ce ne sono ancora dentro.....
Posto anche le foto della marmitta e del mucchietto delle micropalline....
Secondo voi cosa sono e per quale motivo c'erano dentro? (ribadisco, marmitta nuova e confezionata), e possono essere un problema quelli che son rimasti dentro?
Allegati
la marmitta in questione
marmitta originale.jpg (15.68 KiB) Visto 2142 volte
mucchietto di micropalline fuoriuscite dalla marmitta
micropalline.jpg (25.92 KiB) Visto 2142 volte
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Correre è vivere..tutto quello che viene prima o dopo è soltanto attesa...
dina_lampa92 ha scritto:..sembra che sia stata pallinata..non vorrei dire una cavolata..
l'ho pensato anche io.....ma per quale motivo? e poi l'ho presa nuova ancora confezionata
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sicuro sia nuova nuova e non rimessa a nuovo? magari bruciata per togliere i residui e poi pallinata all'esterno per togliere tutta la sozzeria che si era accumulata?
Da: moraz_90
A: alex91
Questo è un richiamo che ti è stato inviato da un moderatore o da un amministratore.
lunghezza pene che non rientra nei limiti imposti dal forum!
mi è capitato anche ame di trovare dentro quella roba alla mamitta originale per l' et3, sempre nuova di pacca
SJ ELABORAZIONI
progettazione-sviluppo motori 2 tempi
chi sa fa,chi non sa insegna,chi non sa fare nessuna delle due critica concordo con la firma di erossinelli
gotaxxxx ha scritto:mi è capitato anche ame di trovare dentro quella roba alla mamitta originale per l' et3, sempre nuova di pacca
davvero? e l'hai eliminata tutta o te ne è rimasta dentro un po'?
Se ne è rimasta dentro, ti ha dato problemi?
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alex91 ha scritto:sicuro sia nuova nuova e non rimessa a nuovo? magari bruciata per togliere i residui e poi pallinata all'esterno per togliere tutta la sozzeria che si era accumulata?
dici che è usata , rimessa a nuovo e riconfezionata con il suo codice a barre e tutto il resto? non credo....
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alex91 ha scritto:sicuro sia nuova nuova e non rimessa a nuovo? magari bruciata per togliere i residui e poi pallinata all'esterno per togliere tutta la sozzeria che si era accumulata?
dici che è usata , rimessa a nuovo e riconfezionata con il suo codice a barre e tutto il resto? non credo....
probabilmente durante la lavorazione è andato dentro per il collettore un pò di materiale.pure io ho acquistato una marmitta originale nuova e non ho trovato dentro quel materiale.
Da: moraz_90
A: alex91
Questo è un richiamo che ti è stato inviato da un moderatore o da un amministratore.
lunghezza pene che non rientra nei limiti imposti dal forum!
Se fosse stata sabbata e riverniciata:
1 non credo siano stati tanto idioti da lasciare tracce delle lavorazioni che sono state fatte
2 se fosse stata sabbiata con quelle pallinaccie credo che fosse rimasta tutta bozzetti bozzetti
3 prova ad infilare dentro qualcosa come fili di ferro e grattare contro la parete del tubo del collettore e vedi se ci sono tracce di oli combusti e fuligine
gotaxxxx ha scritto:mi è capitato anche ame di trovare dentro quella roba alla mamitta originale per l' et3, sempre nuova di pacca
davvero? e l'hai eliminata tutta o te ne è rimasta dentro un po'?
Se ne è rimasta dentro, ti ha dato problemi?
a quanto mi disse il ricmabista le sabbiano per eliminare le scorie e altre cavolate varie..
ci ho messo 1 minuto il compressore è uscito tutto...
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gubez93 ha scritto:sono le palline di sabbiaturà.. e per me è usata e rimessa a nuovo.. dove l'hia comprata?? su ebay??
l'ho comprata da C. Negro ad una bancarella di novegro su cui era insieme a delle altre uguali, nuova incartata con la sua confezione, codice a barre ecc ecc....non presenta ammaccature e/o residui o gibolli vari....è liscia come il culo di un bambino e dentro non presenta rifiuti carboniosi....infatti la canna di scarico superiore e inferiore è liscia pure quella.....
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gotaxxxx ha scritto:mi è capitato anche ame di trovare dentro quella roba alla mamitta originale per l' et3, sempre nuova di pacca
davvero? e l'hai eliminata tutta o te ne è rimasta dentro un po'?
Se ne è rimasta dentro, ti ha dato problemi?
a quanto mi disse il ricmabista le sabbiano per eliminare le scorie e altre cavolate varie..
ci ho messo 1 minuto il compressore è uscito tutto...
ah quindi con una bella pistolata di aria compressa esce tutto? Ma da dove hai buffato aria, da sopra o sotto?
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patata ha scritto: e vedi se ci sono tracce di oli combusti e fuligine
dentro è come fuori....liscia e senza residui vari
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