vespa affidabile

[filllo]

ciao
un mio amico ha una vespa 125 primavera, e la voleva elaborare....quello che voleva chiedere era, ma dopo come motore è affidabile, lui dopo averla elaborata vorrebe fare dei viggietti...tipo sugli appennini....come elaborazione lui pensava..
polini 130
carbu 24
raccordare i travasi
albero anticipato mazzucchelli
i rapporti non sa...potete darmi dei consigli..
marmitta polini evolution?
bisogna cambiare anche l'accensione?
ci sono delle altre cosa da mettere che mi sono dimenticato?
grazie ciao

[alberto_91]

come gruppo termico per affidabilità nel tempo sono i DR. ti prendi un 130DR e vai dove vuoi...

[gotaxxxx]

va bene anche il polini.. se lo tratti bene è eterno

[Speedy Pollo WRC]

il polini è affidabile se non lo stravolgi... comunque x affidabilità sono + sicuri i DR.... rapporti monta i 27/69... la evolution lasciala perdere... x un motore da viaggio monta una proma o tieni una siluro... e se proprio vuoi un espa monta una simonini o una zirri silent... potresti anche lasciare il 19 visto che sarà un motore da viaggio che quindi dovrà consumare poco.... x l'accensione le puntine sono un pò rischiose x le lunghe distanze... andrei su una 6 poli tipo hp o un'accensione ad anticipo variabile tipo parmakit o vespatronic

[dede69]

non posso che quotare, comunque vai su proma o polini...lascia stere la evo

[Fatbastard]

il polini è affidabile se non lo stravolgi... comunque x affidabilità sono + sicuri i DR.... rapporti monta i 27/69... la evolution lasciala perdere... x un motore da viaggio monta una proma o tieni una siluro... e se proprio vuoi un espa monta una simonini o una zirri silent... potresti anche lasciare il 19 visto che sarà un motore da viaggio che quindi dovrà consumare poco.... x l'accensione le puntine sono un pò rischiose x le lunghe distanze... andrei su una 6 poli tipo hp o un'accensione ad anticipo variabile tipo parmakit o vespatronic

ma se uno ha i soldi per comprarsi la polini evolution perchè non prenderla? ho visto i commenti di chi l'ha provata, e soprattutto con il polini (visto che è specifica per quel gt) ha dato ottimi risultati...

sono d'accordo che per il motore da viaggio vada bene una proma o polini, e quindi una polini non sarebbe il caso, però sempre a paragonarla alla silent o simonini senza averla mai provata...

[dede69]

emmm motore da viaggio con polini evo.... la evo come tutti le espansioni lallunga mooolto..io ho sentitto vari pareri di et3.it...e nessuno ne è soddisfatto...poi con un espa non li tiri nemeno se piangi i 27

[gigi]

a casa mia:
viaggi= sicuramente posti di blocco
casino= ti mettono la palettina fuori
palettina fuori= pacchetto regalo per natale

per non fare casino lascia la siluro...non è che ad ogni posto di blocco puoi fare fuga...dopo ci tocca sentirlo su tg5---e mi tocca fare il cercatore di taglie per guadagnare soldi...

[Fatbastard]

ma infatti il mio discorso è legato solo al discorso espansioni... rileggendo io scrivo che consiglio la proma/polini, che comunque anche se ti fermano gliela meni un po e ti lasciano andare...

x dede: se vogliamo essere precisi allora la quarta non la tira neanche con le altre espansioni, a meno che non abbia una 4 corta...

io a memoria mi ricordo che quei pochi che l'aveva ne parlavano bene...
forse sono vecchio e la memoria fa cilecca...

poi dipende anche con che gt l'han provata l'evo... ovvi che se me la provano con m1 o malossi o comunque gt diversi da polini probabilmente avrà un altro rendimento rispetto al polini...

[dede69]

ma infatti il mio discorso è legato solo al discorso espansioni... rileggendo io scrivo che consiglio la proma/polini, che comunque anche se ti fermano gliela meni un po e ti lasciano andare...

x dede: se vogliamo essere precisi allora la quarta non la tira neanche con le altre espansioni, a meno che non abbia una 4 corta...

io a memoria mi ricordo che quei pochi che l'aveva ne parlavano bene...
forse sono vecchio e la memoria fa cilecca...

poi dipende anche con che gt l'han provata l'evo... ovvi che se me la provano con m1 o malossi o comunque gt diversi da polini probabilmente avrà un altro rendimento rispetto al polini...

la evo come tutti le espansioni allunga mooolto..io ho sentitto vari pareri di et3.it...e nessuno ne è soddisfatto...poi con un espa non li tiri nemeno se piangi i 27

infatti parlavo delle espansioni in generale

[gotaxxxx]

DIPENDE
con le 27 non la tiri nienche se piangi...
ma con le 22 si

[Fatbastard]

touchè...

[Quaggio]

....mmmm.a mio parere....se fosse per me e la utilizzerei a scopo turistico...
utilizzerei questa configurazione...

cilindro:

130 polini o DR (sono buoni entrambi,hanno qualche differenza,ma entrambi performanti ed affidabili se non toccati)
Lucidatura testa e pistone tipo come quella in foto




Carburatore 19,magari un phbh tarato giusto

rapporti originali et3 magari quelli rms con parastrappi

frizione 4 dischi con molla brunita (è un po'più dura di quelle tropicalizzate)

e poi per finire una bella proma...
ormai tutte le vespe le hanno,e i carabinieri sono quasi convinti che sia omologata...visto che c'è la scritta PROMA DGM ******** sul polmone...

e poi via ...vai dove vuoi,con motore brillante, ma turistico ed economico