Ricordo i sinonimi CCM ribrandizzati con scarico maggiorato... Tra un po' ci cascava dentro il pistone!!

Misurare le fasi è molto importante. Ti basta un goniometro ed uno spessimetro, roba che costa nulla e fa sempre comodo. Se ci metti altri 15€ tra calibro e filo di stagno ti controlli anche lo squish. Alla fine un calibro ed uno spessimetro servono sempre, il goniometro te lo puoi stampare ed appic...

Guarda che tutta la linea di alimentazione sia pulita, a partire dal serbatoio, rubinetto, filtrini vari e naturalmente getto del carburatore e quel minuscolo forellino che sbuca sotto la ghigliottina. Un 13 su collettore originale non ti porta nulla, a meno che il carburatore attuale non sia danneg...

Puleggia condotta più piccola allunghi il rapporto, perdi accelerazione e teoricamente guadagni qualche km/h, sempre se il motore riesce a tirare il rapporto. Se non ci sono problemi particolari, con una sito plus) Giannelli city guadagni un poco di tiro, che male non fa

Se prima era ben centrata c'è qualcosa che non va, guarda che non sia svirgolato il telaio, niente di più facile... Non sarebbe il primo che vedo

Per cominciare puoi prendere la fire e più avanti una calcolata che potrebbe fare la differenza, la fire puoi rivenderla più avanti o tenerla per altri blocchi più tranquilli, è una marmitta che si comporta sempre onestamente

Non impera il disinteresse, semplicemente senza avere i pezzi in mano si parla del nulla, da due foto scure e neanche granché definite come possiamo consigliarti? Se poi viene fuori che la vslvola che sembra meglio è strisciata e non tiene a chi diamo la colpa? Una valvola fa schifo, una pare un poc...

Con 2 1/4 a regola la revisione non la passi, occhio

Male, non dovrebbero. Prova con un paio di cuscinetti nuovi così ti togli il dubbio

Non sono sicuro che sia il nome giusto ho scritto parole a caso sul motore di ricerca di ebay tipo clip piaggio si Sha ed è uscito questo

https://www.ebay.it/itm/392213106411

Il primo che ho trovato, giusto per esempio.

Che l'aria si sganci quando apri il gas è normale

https://www.ebay.it/itm/324056294843

Qui mi sembra che quella guarnizione ci sia. Come prima, ho preso un li k a caso

Pensavo... Un limite può essere la corsa 43, se vuoi rimanere su piccole cilindrate che frullano alto converrebbe un corsa corta. L'albero lo puoi rivoluzionare come vuoi?

Ma che scoraggiato..
Visti i tuoi lavori ci sarà da spaventarsi! Vai vai... I limiti di questo motore quali sono? Devi mantenere il 13 per regolamento/scommessa/motivi personali? Quanto puoi/vuoi stravolgere il carter piaggio?

Ci saranno anche per il si, ma le misure sono diverse da quelli ciao

La spaziatura dei rapporti è studiata per tutt'altro uso, se accorci molto il rapporto finale magari ti trovi una prima e seconda quasi inutilizzabili, terza e quarta magari giuste ed il resto comunque troppo lungo. È il 7 rapporti?? Hai misurato le fasi? Si può intervenire sul funzionamento della v...

Se un po' entra è normale, con la spalla che chiude la valvola, quanto ci mette a svuotarsi?

Hai lavorato la valvola ed allargato il collettore di aspirazione? In questo caso sei certo che non sia rovinata?

Il paraolio è a posto? Hai foto dei lavori che hai fatto?

Se sono effettivi, sei più che a posto. Un contagiri costa poco, arriva in pochi giorni e fa sempre comodo, prima o poi ti servirà se hai passione per queste cose

Ho inoltre preparato carburatore 13 /13 con getto 58 , messo nel Polini Speed control rulli 3 da grammi e 3 dei più leggeri dovrebbe essere 2 grammi e mezzo ma non ho bilancino di precisione , ho pensato una serie mi dà 3 grammi una 4 grammi e l altra sempre 3 grammi mi dà anche se mi sembrano più ...

E da chi la hai presa? Ho su quella di Ivano, penso una della prima serie che fece, sono passati tanti anni ed ancora va alla grande

Non so se lo hai fatto ma devi modificare il correttore posteriore come da istruzioni Polini, cerca un poco nel discoremoto, ne abbiamo parlato. Ottima suggerimento quello di usare un piccolo contagiri per avere un riscontro strumentale di quanto si sta facendo. Aggiungo... Cambia un componente per ...

I primi vagiti della creaturina bravo!!!

In effetti la superficie radiante è un poco limitata, fossi in te valuterei un convogliatore integrarle tipo scooter e vespa per fare girare un poco d'aria anche intorno alla testa

Metti una foto più dettagliata della valvola, per scrupolo, ma da quel che vedo quel carter può andare direttamente al riciclaggio o tenerlo per esperimenti particolari

Uso monferraglia suppongo... Non lo so, un poco meno attrito però quanto costano?

Aggiungo che se in un circuito idraulico metti assieme elementi in rame ed in alluminio, quelli un alluminio prima o Poi tenderanno a corrodersi, non importa se trattati per anodizzazione o se il liquido è preservante, anche elementi in ferro zincato rompono i coglioni col rame. Penso anche per ques...

Costa un botto meno, tende a deformarsi meno, è molto più leggero, credo lo stesso filetto della candela sia più resistente nell'alluminio che nel rame. Io teste in rame non me ne ricordo neanche nelle competizioni, se avesse dato un indubbio vantaggio almeno nelle competizioni lo avrebbero usato, n...

La Giannelli city mettila tranquillamente che tappa un poco meno, puoi provare anche il 13 ... Che carburatore e getto hai ora? E che filtro?

Il grosso del problema penso sia il foro di passaggio attraverso l'albero che limita il passaggio e rompe le balle con le risonanze. È un lamellare giusto perché ha le lamelle, affascinante come soluzione e di certo molto nostalgica, però per quanto riguarda l'efficienza non è proprio il top. Comunq...