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non credere che con il 28 abbia troppa coppia sotto... posrtando l'albero da ore 10 a ore 11.5 di bilanciamento, il range di coppia si sarà spostato di molto, aumentando anche i giri massimi... devo prima vedere come reagirà il motore, sperando che tutto questo lavoro non abbia fatto perdere la cara...

aggiorno, anche se forse solo per me stesso visto che non vedo grande interesse in voi... Oggi ho lavorato le geometrie della valvola... L'ho fatta talmente con le pareti il piu limate possibili che ho sfondato lato pignone :) no problem, ho messo quicksteel e ho finito la lavorazione ;) L'albero é ...

meglio un ape corta ma reattiva piuttosto che lunga e lumaca in salita

montato di scatola con quei rapporti é un assassinio... Con la leo poi... Cambia rapporti montando delle versatili 24/72 denti dritti, cambia carburatore, collettore, lavora i carter, monta una proma o giannelli. E già qualcosa cambia

allora.... rapporti metti le 24, le 22 sono piu lunghe
carb un 24 dell'orto va benissimo
collettore lamellare prendi il primo polini che ti capita se non sei alla ricerca del top

se rimane accellerata hai il paraolio lato volano andato, devi cambiarlo. attento che il piatto dell'accensione sia fissato correttamente e con le giuste fasature, il fatto che borbotta è un problema elettrico a volte, dovuto al piattello che non lavora bene poichè male fissato.

e ci credo che aveva problemi elettrrici, la vite che stringe il pickup era molla

quello da 24 mm per l'appunto

collettore ape in commercio non ci sono... prova a contattare barone racing su facebook, lui li fa

il led costa poco, consuma poco, illumina tantissimo ed è molto piu pratico da gestire e applicare

artigianale abbiamo capito... Puoi aiutare dicendo che caeburatore vuoi montare

per chi interessasse... aggiornamenti :) 1) albero lavorato a special lip (spalla aspirazione smussata con angolo di 45 gradi verso l'interno dell'albero) 2) lo manderò a far bilanciare a ore 11.30 (ciò aggiunge un pelino di coppia) e con percentuale di bilanciatura attorno ai 40% 3)mi sta venendo u...

comunque, siccome a quanto ho capito state rinnovando il CCC, direi che si potrebbe fare anche un sezione che descrive i mezzi e una che descrive i loro motori, no? magari è fattibile, poi non so si eviterebbero anche questi problemi

okok va bene che non c'è solo il motore ma anche l'estetica, l'ho capito :) posso permettermi di argomentare ancora un po oppure mi segate le gambe appena apro bocca? Susu, non facciamo tanto i melodrammatici. Nessuno ha detto niente di aggressivo o minaccioso, mi pare :roll: ( ma se vuoi il ban, ba...

posso permettermi di argomentare ancora un po oppure mi segate le gambe appena apro bocca? "TOP" non vuol dire montare " uno dei 3-4 corsacorta piu spinti dell'intero sito ", ma avere un'elaborazione degna di nota; OVVERO, qualcosa che si distingue. con permesso, ma cosa intendi ...

devi cambiare crociera, ingranaggi cambio e alberino delle marce... l'albero ruota penso che sia lo stesso

sisi capisco

grazie. A mio parere penso che sia una bella realizzazione il suddetto motore, sta anche per essere migliorato. Diciamo che qui sul sito questo é uno dei corsacorta top... Mi dava fastidio vederlo bocciato.

salve, come vengono decise le elaborazioni top? mi spiego... la mia ape è stata bocciata all'esame di questa nuova funzionalità. faccio presente però che monta uno dei 3-4 corsacorta piu spinti dell'intero sito, non mi sembra un elaborazione ciofeca, e molti possono confermarlo. come mai è stata boc...

metti il 28 vhst
22/63
albero anticipato compralo della mazzucca o rms
lascialo bifascia

i carter dell'et3 intendi? non saprei, ma penso che non siano un gran che piu larghi...

massi che a 75 ci arrivi, ma fai una fatica assurda e in ripresa avrai men che niente rispetto a un corsacorta ....

purtroppo si

a cosa serve un cilindro lavorato su carter originali?

quindi se dopo una tirata sento che come calasse di potenza é perché la vaschetta non riesce a riempirsi abbastanza velocemente da rifornire il sistema, giusto? E montanto il circuito benzina di maggiore portata si evita questo rischio :) ok grazie della preziosa testimonianza, mi piace poter capire...

grazie mille delle info, oggi l'ho smontato e con grande piacere ho appreso che monta galleggianti indipendenti

mura95 ha scritto:Beh a mio parere i lavori o li fai per bene o non li fai...
Non ho idea di che rapporti puoi tirare coi carter originali, ma secondo me con un 100 polini raccordato e lavorato vai di più...

quotone pauroso

io ti consiglio di imparare... quando nasciamo ti ricordo che nessuno è capace a reggersi in piedi...

con un po di calma e pazienza secondo me è bello imparare cose nuove

io non sapevo che lavorare i carter avesse un costo