Ciao raga, è da 2 anni che giro coi freni mezzi andati (si sn un coglione).. da un po di giorni il pedale se lo premo torna indietro pochissimo, quel poco da non rimanere frenato, pero è strano..dite che mi si è rotta la pompa o è il liquido nell'impianto? perchè se voglio tirarla indietro con un po...

i migliori sn sempre i miei, fori il mozzo, ci pianti dei prigionieri del 17 con la testa bassa, e hai dei signori distanziali che non sn un padellotto di alluminio ne delle colonnine che ti si spezzano abb facilmente.....

anche io non sono mai capottato...
è questione di avere l'assetto e distanziali ed essere un po capaci di andare in giro...

se lo vuoi fare è solo per il fatto di non farti sgamare il 19...devo portarlo in qualche ditta di meccanica...devi farlo alesare con l'alesatore a 19mm..tutto qui,

il titolo....

non va bene cosi il titolo, modificalo ad es cosi: [info] marmitta della vespa sull'ape

ma quindi che gomme hai adesso?

secondo me ti è andata di stra culo...ma quanti cazzo di cm di distanziali hai messo???? 20????

cambia getto non toccare il filtro...prova ad alzare di 5 punti, se non va bene scala di 2, ecc ecc

se trovi un disegno è meglio..perchè se non hai idea spiegartelo è un casino!

si ma non è che puoi tolgiere a caso dalla valvola! anche col lamellare un parametro c'è! se sbagli e si fanno turbolenze sbagliate o cazzate varie se ti va bene non si accende di solito se ti va male non va un cazzo..

fissa a fondo il carbu sul collettore...altrimenti sn i paraoli.

si sei magro prova con 5 punti del getto del max...

prova con un altro carbu...ma anche a me resta accellerato da freddo ma non tira aria...è un probl di carburazione quello..e poi l'ape non va bene per andare in giro a fare il coglione nel fango, come hai visto è delicato, col blocco messo cosi o aspiri merda o lo spacchi picchiandolo via...

non è molto intelligente mettersi a limare i carter a caso...per quello che costa fallo fare da qualcuno capace...

prova a vedere se hai rimontato tutto giusto...carbu e collettore..l'hai tolto quello?

da quel poco che sn riuscito a capire dalla descrizione un po confusa, secondo me, che gli si sn usarati i denti del motorino o piu probabile che non esca del tutto, non attacchi sulla ventola e quindi giri a vuoto...

non dovete togliere 3 giri!!!lasciate giu tutto in poco tempo!!!
max 2,5...le gomme che ci stanno a 2,5 senza grattare anche nelle buche sn al max le 120/70, con le 120/80 è gia un po diverso...per montare le 130/90 dovete avere non piu di 1,5 giri di assetto

calma raga...se avessi le spazzole consumate il motorino non ti si accende proprio. se funziona vuol dire che non è quello! cosa intendi per sfrullare? spiega bene quando accendi cosa fa, cioè te premi, il motorino esce?si attacca sui denti delle ventola? la fa girare abbastanza forte? il rumore che...

non puoi avere uno sbalzo di carburazione cosi eccessivo solo per la temperatura. smonta tutto, soffia i getti e pulisci vaschetta carbu ecc...e alza il getto del max di 2 punti e guarda come va. pero potresti pure aver grippato per via del dover andare con l'aria tirata, ma è l'ultima ipotesi da co...

dovete avere chiaro che il lamellare conviene metterlo soltanto se avete la valvola sciupata cioè accensioni difficoltose, minimo inesistente..
o lavorazione dei carter per lo spalle piene..
negli altri casi montarlo è solo un'ostacolo, avrete una resa minore.

non si capisce bene come li hai fatti..

se lavori tutto ci vogliono le 21..le 18 sn corte su qualsiasi elaborazione...

quelli da 6.5 in 3 giorni li ho rotti...

ma che è poi il 120?? il 115?
se 115 le 21 dritte vannop bene si ci metti il 19 e un altro paio di cose...anticipa l'albero e lavori i carter...

macche..20€ te li fanno, sn due limate...

io con i 4,5 non ho problemi...

no
lascia stare che vai a farci solo dei danni...il carter di sinistra...il pignone da 22...no no..non conosci un mecc che te lo possa fare?

DR=merda per nonnetti col 16/18 e il padellino

bah...io un'italiano pero non l'ho mai visto rubare amplificatori da un ape 50...il resto lo lascio a voi...c'è gente onesta e disonesta di qualsiasi etnia...pero cazzo a quanto pare i bastardi sn capitati tutti in certi posti...