sei andato avanti col progetto che anticipavi a franco?
comunque non fare una bilanciatura troppo estrema,se ce modo fai una via di mezzo per far si che vada bene anche con i pistoni piasco d46,se mi ricordo te li peso stasera o domani!

Chi ce??

Il deps in corsa 46 sul lamellare va forte,ne ho fatto uno su un mp e a seconda di scarico,anticipo accensione e squish gira dai 9800 ai 10900 e sotto e' tutt altro che pigro!

Non so di quanto sbuchi ma a occhio parliamo di mm... sui pistoni polini da ciao ho tolto anche + di 1mm,su quelli da scooter fino a 0,5 in tranquillita',magari puoi puoi togliere un po dal cielo del pistone e poi incassare,ad occhio mi sembra tanto farla tutta incassata perche' non sporge di poco,v...

Ottima guida! Io ho sempre dato a occhio segnano la campana e la ruota ma questo metodo e' molto professionale,grande raffa!

Ci sono in basso e son molto piccoli io li ho rifatti di 6mm

Andrea dov eri quando han distribuito l'umorismo? Da voi non si scherza mai??

Bravi bravi! Continuate cosi!!!! faccio solo 2 correzioni, franco linguerri corre nel team sorca factory e non team ciaolegend! secondo ,non ha mai corso in prototipi quei 520punti sono segnati erroneamente perché erano i 520 della categoria isp della prima gara di Imola infatti in isp dovrebbe esse...

Andrea è un modo scherzoso per dirti di non ad agiarti sugli allor ????

dai zanotti bria sburè tròp!!!!
stanno tutti affilando le armi !!!!

Premesso che in matematica avevo 4... Qualcuno mi dice il modo per calcolare il diametro della puleggia posteriore in modo che il ciao a puleggia con cerchi da 16 faccia i 55km/h? La logica mi dice che dovrebbe essere simile al rapporto originale ma ho visto che a puleggia grande con la macchina die...

io ho fatto un esperimento simile,un po piu cannibale,ho modificato un pistone 43 inserendo fascia in ghisa ad L. la modifica è un po lunga e si rischia di buttare via il pistone. praticamente mi trovavo a dover abbassare il cielo di un pistone e avendo a portata di mano le fasce athena 46 superiori...

si puo fare anche sol ocon le rodnelle il pari ma dopo sei costretto a rivedere la cuffia di raffreddamento perchè rimane alta 3 mm in piu l'accensione..... la cosa ideale è fresare come ha fatto kevin o come faccio anche io sui miei..... per il discorso accensioni cinesi occhio,oltre a bruciarsi le...

veramente una gran bella giornata!,mi son divertito,un po di sfiga per il dadio correttori allentato e la cinghia tritata ma ivano è stato generoso e mi ha fatto correre un il suo mezzo veramente a posto di motore e mi son divertito! ora si tratta solo di abituarsi a guidare su asfatlo e fare esperi...

come procediamo?ho visto di persona la biella 95mm r66 veramente ottimo prodotto,a breve lo testiamo!

Ale 3 anni fa c'era un altro livello,con tutta la simpatia che c'è per ivano lui e' stato un precursore ma da quando il livello si e' alzato non sono + a podio,comunque e' un piacere leggere gli interventi di bacchilega, interessanti e spunto di riflessione!

pensala come vuoi ma uno dei vantaggi per altro che ho testato personalmente al banco,su motori che si raffreddano veramente non come i ciao.... è appunto che benzine con piu ottani tengono rdc e anticipi piu elevati,con gli stessi valori per intenderci su una 95 ottani avresti detonazione . qual è ...

No ti ripeto che hanno maggiore ossigeno e ottani devi comprimere e anticipare ,su quelli a liquido funziona,su quelli ad aria non porta a benefici x via dello scarso raffreddamento

claudio, è peggio con le benzine arricchite perchè intanto che il motore non si scalda va meglio,poi quando va fuori range e ci va dopo 10 minuti fatti a fuoco....è peggio,hai tutto il motore caldo,carburatore completo,diventa magro e il minimo si alza veramente in maniera preoccupante,da quel punto...

Alessandro,ne devi mangiare ancora 2-3 di maccheroni per mettere in dubbio un consiglio disinteressato che ha dato bacchilega...comunque parlano i fatti,e i fatti dicono che la sua teoria e' vincente la tua no...

motiva la tua risposta....hai fatto prove intensive?su sterrato 10 minuti + 2 giri tirano il collo parecchio al motore e dopo metà manches a parte il pilota è vistoso il calo del motore quando x uscire dalle curve vedi chiaramente che è andato fuori range di temperatura oltretutto variando la carbur...

topic interessante!

con 45 euro hai il kit completo portapacco pacco e collettore ad ogni modo un pacco in alluminio per non rompere le lamelle devi farlo vulcanizzare,il che comporta uno stampo,il che comporta che spendi + a rivestire il pacco che a fare il motore!

a ochio ormai non si prende nemmeno moglie....comunque il discorso del prigioniero ha senso ma non per fare uno scarico enorme,se ti fai i lamierini sagomati e qualche calco per vedere di centrare per bene la fusione la ciliegina sulla torta è uno scarico rettilineo che non ti sputtani tutto il rest...

la brugola m7 non è difficile da fare,puoi tornirti il prigionieri e poi da un tornitore con l'esagonatore ti fai fare la presa in chiave x la brugola di 6 magari....gia fatto e non è nulla di impossibile,si fa bene sui 65 nei 75 non son mai riusito causa poco materiale sei praticamente a ridosso de...

Per un commento ironico una pappardella cosi?son ciao marci non il mondiale,io lo dicevo scherzando che comica,infatti ieri ho subito scritto a luca e ci siam fatti 2 chiacchere ma non pensavo saltasse fuori una storia simile,per la cronaca luca ha la mia stima hai completamente frainteso! Era perch...

non ci credo lp mette lo zampino anche nei ciao,che comica!

Ho caricato 2 foto sul disco remoto così le vedi

Io la stessa accensione che usi tu la applico lato accensione normale con una ventola a puntine tornira o una ventola in plastica da scooter minarelli 125 4t tornita....ovviamente e' perfetta x farci stare riporti enormi su 4p e 3p sbombardati,ne ho già montate 6-7 quindi ho la certezza di quel che ...

bell'idea quella di usare quell'accensione dal lato opposto al variatore,ce parecchio lavoro dietro complimenti;io le uso lato accensione normalmente le stesse accensioni selettra da 36 mm e vanno molto bene,ce un motivo particolare per cui hai scelto di spostare l'accensione?