ho il dr :roll: :oops: :oops: :cry: ma cm vi ripeto dell'ape adesso non mi interessa piu molto, i soldi per un polini ed una evo ce li avrei, e poi non è che le cose dette da uno sono valide in base a che elaborazione ha...quello su cui vi basate voi. perchè da quanto ho visto uno puo sparare anche ...

adesso mi dici che ti fidi ma a quanto pare prima non ci credevi affatto. la zx o la apri e gli togli tutta la merda che ha dentro perchè è stoppa piu che mai e poi gia il fatto che sia progettata per il 50cc nemmeno per i 70cc parla da se.. io non picchio sotto una bella elaborazione sia perchè già...

io ho messo le piu larghe possibili..120/70 perchè è meglio un po di tenuta in piu che 1 o 2 kmh in meno..

te daniele ma la vuoi capire che la mia non è un ipotesi ma è verità????ne ho visti di ape con la evo e tutti hanno le 18 per il fatto che ti ho detto, uno aveva le 22 le ha dovute togliere.. ti da 10 km/h da una leovince o una polini normale, quindi da un'originale da 15 km/h..per quello che costa ...

no. non ti fanno calare le prestazioni, quasi nulla. ma cambiano il rapporto.se una 3.00 con un giro fa 1 m...una 130/90 con un giro fa 1,5m..è un esmpio.. capisci che quindi gomme piu alte è cm se allungassero le coppie, piu corte le abbassano. le 130/90 è come se mettessi delle coppie con 2 denti ...

no da 10 km/h.
e il polini non la tira.

con la evo no..tira la terza a quasi 80 kmh, quindi figurati se riesce a tirare la quarta..non ha abb potenza.

che marmitta hai su? poi contano anche le gomme..da 3.00 a 130/90 ci stanno 10 km/h e piu..

è studiata per il 130 polini con il 24 mm e carter lavorati. ti da 10 km/h precisi in piu di allungo da una classica proma o polini, quindi con delle 22 o dell 21 arrivi a 100km/h solo che non le tira un polini ccol 24..quindi devi mettere le 18. quelli da me che l'anno han dovuto fare cosi. ah qui ...

dipende..comunque delle 22 sul corsa corta non vanno mai bene, dovete mettere anche in conto che i rapporti da corsa corta a corsa lunga variano..delle 22 sul corsa lunga fanno i 90, sul corta arrivano a 5-10 km/h in piu, problema che non le tira..
con il 100cc metti delle 18 massimo 21 dritte.

eh snake bisogna farli gli stop...
comunque state attenti a non distrarvi col cell o con l'autoradio mentre andate..spesso è per quello che succedono gli incidenti..

troppo da esaltati!!!

dovreste venire da me a quelli sulla neve.. li ci sono parecchi ape potenti! (oltre al mio )

bah... io l'arte non la capirò mai!

impianto tv lcd con lettore dvd, ampli e casse, neon, moquette.
ti esce una cosa fantastica se fatta bene.

ah è un gran casino e poi si deve vedere di trovare i pezzi. il generatore è l'idea migliore peccato che costi.

per caso compatibile con ape piaggio?

KW di energia cinetica.. va bene?

bah... io devo sistemarlo tutte le volte per tirare l'aria gli picchio dentro...
x mp6:cavalli di energia cinetica....

ah ah
comunque il mio tira dentro solo odore di cavalli!
no scherzi a parte di puzza non ne entra.. anche perchè il tubo deve essere su cilindro non sulla marmitta, e in quel caso si la puzza entra...
i phon non convengono consumano troppo... qualsiasi resistenza elettrica..

e il phon con cosa lo alimenti? :? comunque il tubo l'ho sposstato dove mi ha consigliato il mecc che li faceva e ora rende meglio. devi metterlo vicino al collettore, in basso ma che sia ancora sul cilindro., poi io ho il problema che il mio amico mi aveva tagliato mezza cuffia per il filo dello ca...

bah,e ii sito oltre che essere piuttosto scarno è pesante per quello che si vede... per non parlare delle foto!

pu ro spam!

le molle sono delle resistenze che però consumano un sacco.. nel ape cross bifaro in basso a sinistra c'è un buco già pronto e chiuso con una plastica che basta togliere.

300 kh non li pesa di sicuro manco fosse di pietra.

l'idea è mia e l'ho fatto è inutile che snake faccia finta di inventarsi le cose che prima faccio io. :lol: comunque non rende molto, ho tagliato la cuffia dal lato che butta fuori l'aria calda... ma sinceramente col 130 scalda solo se tiro :cry: ... penso che invece con un 100 o 110 che ha le alett...

o forse che è ora di cambiare gli ammortizzatori...

ma non lo sapete che ora non sono più valide, si sta valutando di cambiarle e intanto non sono applicabili. ho letto sul giornale qualche giorno fa. penso sia vero.