Ciao a tutti, avevo intenzione di comprare i carter mp one, mettendo su il mio big deps 3p in alluminio; il problema è nell’albero, che il mio è il mazzucchelli (simil-originale) non a spalle piene.
Andrebbe bene lo stesso?

claudio7099 ha scritto: ↑gio lug 07, 2022 8:16 am probabile le vibrazioni o si è consumata la bachelite che spinge l'apertura delle stesse puntine

Perfetto, grazie mille!

Ragazzi intanto voglio ringraziarvi tutti per i consigli, alla fine aveva ragione Raffaello, a punto morto superiore le puntine si erano messe a 0.05!!! Non so neanche come faceva ad andare poveraccio… Beh messe a 0.40 ed è tornato a ruzzare come prima😁. Quello che vorrei sapere è: come mai si sono ...

Stavo pensando, potrebbe essere la pipetta? Voglio provare a tagliare 1cm e rimetterla, tanto è lunga e non mi costa niente

Non hai un'altro scarico per verificare se prende più giri? Ti semplifica la vita di molto... Oppure montare la tua su un altro mezzo e vedere come gira, se "addormenta" pure l'altro è chiaro che è intasata Ho provato una giannelli mega nuova oggi, ma niente è cambiato solo il sound ma di...

RAFFAELLO ha scritto: ↑mar lug 05, 2022 8:06 pm se per caso sei a puntine, sottolineo se.., riportale a misura e vedrai che rinasce.

Non avevo pensato alle puntine! Vero potrebbero essere quelle… a quanto dici di portarle senza essere troppo tirato? 0.40?

Non hai un'altro scarico per verificare se prende più giri? Ti semplifica la vita di molto... Oppure montare la tua su un altro mezzo e vedere come gira, se "addormenta" pure l'altro è chiaro che è intasata Ho provato una giannelli mega nuova oggi, ma niente è cambiato solo il sound ma di...

Rallydriver ha scritto: ↑dom lug 03, 2022 12:44 pm La Giannelli è molto vecchia? Verifica che non sia eccessivamente ostruita.
Se il gruppo termico non ha problemi, rimonta tutto e passa a verificare la parte elettrica.
È a puntine?

La Giannelli in effetti non l’ho mai pulita, però è sempre andata bene… Cosa posso provare per “stapparla”?

Rallydriver ha scritto: ↑sab lug 02, 2022 4:03 pm Ciao, che configurazione hai attualmente?
Scarico vecchio che si è ostruito?
Hai avuto scaldate evidenti?

Ciao, gt big deps 3p, albero mazzucchelli, speed engine, 13 pari con filtro malossi e Giannelli mega.
Scaldate zero, ho tirato giù il gt 3 ore fa ed era preciso

Salve a tutti, ho un ciao 75 big deps 3p (modello 2011 ancora con il bifascia). Non è pompatissimo poiché ho i carter non lamellari (gli speed engine) e l’albero mazzucchelli semioriginale. Il pistone ha 74 ore, è possibile che ha perso molto sia in ripresa che in allungo? Prima faceva all’incirca 9...

Grazie mille! Proverò con questo allora

La prima idea che mi viene in mente, è che forse le sedi cuscinetti, non stanno perfettamente in asse e quindi quando vai a chiudere l'albero, questo li fa lavorare storti e alla fine a forza di lavorare storti, si spaccano Potrebbe essere ma mi è venuta in mente un’altra cosa. Io monto i 6202 c3, ...

La prima idea che mi viene in mente, è che forse le sedi cuscinetti, non stanno perfettamente in asse e quindi quando vai a chiudere l'albero, questo li fa lavorare storti e alla fine a forza di lavorare storti, si spaccano Potrebbe essere ma mi è venuta in mente un’altra cosa. Io monto i 6202 c3, ...

La prima idea che mi viene in mente, è che forse le sedi cuscinetti, non stanno perfettamente in asse e quindi quando vai a chiudere l'albero, questo li fa lavorare storti e alla fine a forza di lavorare storti, si spaccano Potrebbe essere ma mi è venuta in mente un’altra cosa. Io monto i 6202 c3, ...

Ciao raga, sto diventando pazzo. Ho un ciao con big deps 3p, speed engine e albero mazzucchelli. Lo uso tutti i giorni praticamente per andare a scuola o comunque spostarmi in giro. Il motore lo tengo in coppia ma non al limite (arriva a circa 9000 giri, io quando lo uso lo tengo sempre sui 5500/600...

Lucaldixon ha scritto: ↑mer apr 20, 2022 10:53 pm La sonda l'hai posizionata a contatto con le alette del cilindro o è la classica sotto candela?

Sulle alette del cilindro

Ciao a tutti, ho un dubbio da chiedere ai più esperti… Ho su un big deps 3p in alluminio. Ora in questi giorni, siccome fa più caldo mi accorgo che scalda di più, la temperatura esterna che riceve il sondino è di circa 107 gradi… Vorrei sapere a quanti gradi si rischia una scaldata.
Grazie mille

Ciao ragazzi, ho risolto… erano le bobine d’accensione posizionate male e grattavano un pochino contro il volano. Non so come hanno fatto a spostarsi anche perché non le ho mai smontate ed erano strette. Grazie a tutti

Perfetto appena provo e vi faccio sapere

Ragazzi mi sa che ho trovato il problema forse. Smontando un altro motore ho notato che tra Paraolio e quella specie di spessore (che va tra volano e albero) c’era uno spazio da lasciare. Io l’ho montato spingendolo tutto giù verso il Paraolio. Dopo provo e vi aggiorno, se è per quello sono proprio ...

claudio7099 ha scritto: ↑sab apr 02, 2022 11:57 am

valebigdeps ha scritto: ↑sab apr 02, 2022 10:50 am

claudio7099 ha scritto: ↑gio mar 31, 2022 6:05 pmcorteco

non ho capito scusami

il paraolio detto anche corteco

Ahh giusto giusto

superala ha scritto: ↑sab apr 02, 2022 11:29 am Può sembrare banale... ma i rasamenti albero?

li ho messi

claudio7099 ha scritto: ↑gio mar 31, 2022 6:05 pmcorteco

non ho capito scusami

il problema è che esce fumo, quindi il problema è proprio lì non penso dentro il blocco. ma non riesco a capire veramente

Ho già smontato purtroppo, ma è tutto apposto. Ragazzi ho notato una cosa però smontando. Praticamente il volano tocca sulle bobine, è da lì che viene il fumo e la puzza di bruciato… il punto è che gira bene da montato, il volano è dritto non è ovalizzato

ho già toccato è tutto apposto…

quel fumo che esce fa puzza di bruciato…

Ciao a tutti, non so più dove sbattere la testa :( … Ho appena chiuso il blocco e tutto dal mio meccanico (speed engine, mazzucchelli anticipato e big deps). È sempre andato bene. Oggi faccio per accenderlo: parte ma quando apro il gas non sale di giri tanto che la frizione non riesce ad attaccare. ...

Infatti io li andrò a montare proprio su un big deps!!!

Grazie mille a tutti, purtroppo con i c3 non mi sono trovato molto bene, allora volevo provare con i c4