Prendi una b6 nuova e dici come gira poi vediamo la carburazione

Se i correttori dietro restano invariati nessun variatore allungherà di più di un Polini,malossi,pinasco

Ho visto il video e dal grafico mostra che la mdm marri è uno scarico che ha buone doti ai medio bassi ma allunga poco, cioè quello che ho scritto prima all'inizio del post...cosa non torna? se scrivi così ...che ti devo dire ...hai ragione tu.però il grafico non mostra quello che dici inoltre io l...

Un 200 km almeno, ma una tiratina di pochi secondi fagliela fare ogni tanto.
Prova la b7 almeno vedi se migliora il problema

Ho visto il video e dal grafico mostra che la mdm marri è uno scarico che ha buone doti ai medio bassi ma allunga poco, cioè quello che ho scritto prima all'inizio del post...cosa non torna?

Monta una b6, in rodaggio tra uso Tranquillo e miscela grassa la candela si imbratta alla grande.
Ovviamente non è detto che il problema principale sia la candela però vale la pena iniziare da là considerato costo e tempo.

ahh tu ti fidi di qualche ragazzo che l'ha comprata e fa un video e ovviamente dice che va una bomba?? pensa che io ne ho avuto una e ti dico il contrario cioè che ai mediobassi era un pò spenta con un motore più potente del deps. se proprio ti vuoi fidare di un video io guarderei questo test fatto...

Con R Sono candele resistive...poco digerite dai motori moped.
Comunque è molto sporca...che sigla ha?cosi capiamo anche il grado termico.
Se hai un'altra candela nuova di zecca provala 2 minuti e vedi se cambia qualcosa

Ho visto su YouTube diversi test della mdm per big deps ed è ottima ai medio bassi ma allunga poco.

Il condensatore è quel cilindro piccolo sotto al volano vicino alle due bobine.
Hai verificato come è montato il pistone? Sbadatamente può capitare di montarlo con la parte che deve affacciarsi alla luce di scarico rivolta verso l'alto...il motore gira ma non esprime potenza.

Metti una foto della candela così capiamo meglio cosa intendi per grasso.
Da come descrivi potrebbe essere anche un problema elettrico.
Puntine o elettronico?

Guardandola pare una proma circuit fatta artigianalmente...la butta là, uno scarico da medi come la circuit, forse prende qualche giro in alto se la usi con imbocco 27.

I 40 o 45 km/h sono un limite italiano, se il motorino era destinato per l'estero potrebbe essere che sia impostato, probabile nell'aspirazione, per andare a 30 35 per cui potrebbe essere normale che lo senti cosi. Verifica se le puntine sono ad almeno 0.4, se stringi e cioè ritardi il motore allung...

Apertura puntine?
Devono stare a circa 0.45

Ivan Marcon ha scritto: ↑mar gen 24, 2023 9:01 am Darò una controllata, mi puoi dire un buon condensatore da comprare?

Contatta prontolino in pvt

goofy84 ha scritto: ↑lun gen 23, 2023 8:55 am va bene convinto, vado a prendere un albero pvr. Hai un consiglio per un espanzione? Che carburatore monti?

L'espansione dipende da ciò che vuoi ottenere e dal budget, altrimenti si parla di niente.
Per l'accensione, o Malossi che ti consiglio o pvr.

Se hai usato una guarnizione potresti sostituirla con una leggermente più spessa.

se devi toccare la camicia ti sconsiglio di aprirla completamente, il rischio rottura è elevato... Conviene al massimo smussarla in basso... Se devi aprire i travasi puoi aprirli sul basamento in quel gt Per il collettore, ho visto un video con delle bancate dove a fronte di una picol perdita in al...

È un buon scarico...
Avendo lo spillo curvo dovrebbe essere apposita per ciao, per si/bravo generalmente hanno lo spillo dritto.

La devi provare...non è detto che ne abbia bisogno.

Io metterei una 6 se lo usi tranquillo max 7 se lo usi in modo "energico", se vai oltre dopo poco hai problemi specie se non sei carburato alla perfezione

Ma Che cilindro hai?

Ciao a tutti, Mi sta venendo un dubbio che potrebbe farmi cambiare idea sulla mia scelta della marmitta vorrei chiedere aiuto a voi nel scioglierlo: la proma circuit pro che si trova nuova è buona come se ne parla sempre tanto quanto quella diciamo "vecchio modello" che non si trova più n...

terzi.t@bluewin.ch ha scritto: ↑sab dic 10, 2022 10:21 am Che tipo di candela mi consigliate? Ho montato una 9

Salvo prototipi estremi una 9 non va bene.
Su un motore mediamente elaborato una 6 è più che sufficiente.
Su un blocco simil originale anche meno.
Che motore hai?

Io cambierei direttamente con una candela nuova come primo passo.
Detta così può essere qualsiasi cosa

Capito... Vecchia serpentina piccola anni 80. Mai provata... Guardandola si nota che ha un collettore piccolo e lungo per cui non credo brilli tanto ad alti giri. Ha anche il contro cono corto e questo marca l'erogazione in un range di giri limitato. Secondo me è per medio bassi, non perdi tanto nel...

Ho ciao piaggio Con big deps 3 in rodaggio, mp-one,albero mazzuchelli,13.13 , filtro malossi, multivar e Fire. Volevo chiedere che se mettevo una Giannelli Power andavo a grippare e scaldare il cilindro?? Grazie Se carburato bene non grippi nulla...se il problema è solo il rumore e non ti interessa...

Ciao...di che faco parliamo?hai una foto o link per poterla vedere?

Aggiornamento: Ho montato una candela nuova e ora il minimo lo tiene bene. Ora però mi chiedo perché il motore funzionasse perfettamente ma non teneva il minimo Difficile dirlo... Potrebbe essere che sei grasso alle prime aperture e al minimo quindi imbratti la candela che in breve tempo perde l'is...

Ciao... Dipende da cosa vuoi migliorare nell'erogazione che hai ora.