estetica bellissima...ma anche la meccanica non è da meno...

molto bello...penso che tu faccia molta fatica ad accenderlo...a meno che non usi l'avvitatore...

hai fatto proprio una bella cosa...

bellissimo...anche se come carburatore avrei messo un tillozon...

io ho sempre sentito che il 100 simonini è 1 77cc...

di sicuro come velocita va meglio il pinasco però se non monti il variatore penso che abbia meno acellerazione del polini...

se hai la pulegia e vuoi passare al vario devi cambiare mozzo per prima cosa e poi devi comprare la frizione e ovviamente il vario...comunque guadagni in acellerazione e ripresa...sempre se lo tari bene...

io avevo sentito che la miscela per questo motore andava fatta al 4 o 4,5 percento....

innanzi tutto so anche io che il 100 simonini non è 1 100cc ma è 1 77cc!!!!!però questo motore si chiama cosi!!!!!poi vorrei specificare che volevo sapere se si poteva montare la marmitta della vespa su questo motore per fare qualche cosa di particolare...ecco tutto...

qualcuno sa se sul blocco 100 simonini con carterone originale con carterino simonini doppia aspirazione 13/13 e 21/21 con multivar malossi molla gialla e rulli 4.7 posso montare una marmitta da vespa...e vorrei sapere se rende almeno un po...

ciao a tutti vorrei sapere se qualcuno ha mai avuto per le mani 1 motore gyromat morini...vorrei sapere a che percentuale fare la miscela che caratteristiche ha questo motore e in quale maniera posso avere la massima resa...se volete vedere delle foto andate sul my disco remoto...

con 100 euro puoi fare già qualcosa... bisogna vedere se vuoi un usato o nuovo...

al massimo una b7hs

belli i colori..quasi cm il motore k c'è sotto..sto facendo qlk cosa di simile con il 71 athena..dopo ti darò sfida..no dai ske!!!!!!

MA questo LE 1 CIAO!!!!!!!!!!!!