come è fissato?

ma non si può cambiare il canotto dello sterzo con uno + piccolo se non dovesse starci?

quanto è il diam del perno centrale?

non vorrei comprarlo

io con la scatola polini ho messo il filtro originale con le retine metalliche però ne ho tolta una che dite è troppo kiuso?

riusciresti a trovarmelo della ducati scrambler 450
mi faresti un grossissimo favore

perchè non ci troviamo a novegro alla fiera, sarebbe bello, è il prossimo weekend

non ho foto, il volano l'avevo tolto con una specie di estrattore che mi ero costruito, mi ero agganciato a due fori e poi girando il perno dell'estrattore che faceva forza sull'albero è venuto via
non so se hai capito!!

da un ricambista gli porti il pezzo e dovrebbe avercelo, cambia solo la bobina che da corrente alla candela

a me dipendeva dal fatto che il condensatore non andava +, ho cambiato quello e gia che c'ero anche la bobina con il filo e la pipetta della candela che erano marci, ti consiglio di cambiare queste cose

avete qualke idea di come si potrebbe rinforzare?

se x caso riusciste a trovarlo fatemi sapere!!

non ho il ciao!! comunque come si monta, mi sa che mi manca la parte dove si attacca il manubrio e i 2 steli, quanto costa? è più grande il tubo centrale dove ruota? se si come faccio a montarlo?

ho una forcella del fifty e voglio montarla sul garelli, che dite ci sta? come si smonta quella che ho ora? sapevo che si poteva precaricare la forcella, come si fa? bisogna fare modifike per montarla?

ankora no ma presto spero di farle
qualcuno sa come si carbura questo 19?

dove lo trovo un libretto di uso e manutenzione della ducati scrambler 450?

non c'è + quel carburo

non so se hai presente il 19shb ma ha 2 viti dalla stessa parte con la molla e penso che + si svita e + si ingrassa però non sono sicuro

anche a me succede ma penso perchè il motore è alla massima potenza!

ho completato la mia elaborazione del garelli con un 65polini, marma proma, corona da 30denti al posto di 32, carburo shb 19b però devo carburare!! sapete se la vite con la molla (non quella del minimo :-)) ingrassa o smagrisce???, ho il getto del 71 con il filtro polini della vespa strano ma vero a...

dove l'hai trovato?

che filtri si possono mettere sul 19 shb?

digghi91 ha scritto:in che senso le marce ???

il mio garelli ha 3marcie

farai i 70, quel motore ce l'ho su, si alza che è un piacere, però io ho le marce e una marma giannelli, ora sto provando la proma che fa un buon rumorino

tra vario e pula è gia stato fatto se non mi sbaglio!!

non ne ho mai viste da 1 volt, sono come ha detto djp

allora facciamo una cosa che non piace che però è bella da vedere, e non è x nulla funzionale se messa così

facciamole piccole, anche se si penalizza un po' la grafica, poi bisogna togliere la scritta sopra l'immagine che è inutile (membro 50cc,65cc, etc)

sono belli ma dovrebbero essere 1/4 delle dimensioni di ora, tipo un'icona

6 tu il grafico!! no skerzo...
come hai fatto nel 180cc o anche nei primi 2, ognuno deve avere anche un disegnino oltre alla cilindrata