dico la mia: acquistare un prodotto a scatola chiusa senza sapere cos'è non mi sembra una cosa furba..... se metti le foto o le mandi a chi è interessato forse è più facile che lo comprino... io sinceramente sono interessato ma non comprerei mai con una benda sugli occhi... te si? inoltre visto che ...

rdc e sqish li hai controllati?

se vuoi degli ammortizzatori discreti cerca dei marzocchi/paioli/bitubo a gas... ci sono pure gli rfy che sono cinesi, quindi si vede subito la qualità inferiore, ma svolgono lo stesso il loro lavoro..

oh bene, spero che questo ringiovanisca e rinvigorisca anche un po' il forum

ok va bene, al massimo ci farò prove
grazie a tutti!

il pistone ha un rigo da un lato, ma sinceramente l'avevo preso perchè volevo la testa principalmente...
il simonini lo userò per esperimenti, tanto ormai ha i frontescarico che sono voragini...
volevo solo sapere com'era il 60 simonini perchè sembrava un buon cilindro,ne avrei comprato uno nuovo

smonti "l'acceleratore" che hai su ora e monti l'altro tenendo sempre la stessa cordina e la stessa guaina... prova non è difficile

http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/ProSecco/IMG_9664.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/ProSecco/IMG_9665.JPG ecco, come dicevo secondo me è derivazione minarelli, più precisamente dai cilindri allumak che usavano nelle competizioni (con traversino allo scarico) o anche la ve...

ce l'ho già a casa da una settimana solo che non ho fatto foto ancora

forse era già stata messa ma riposto

testa doppia candela
http://www.subito.it/accessori-moto/pia ... 169066.htm

http://s.sbito.it/images/39/3938083368.jpg
qua un'altra foto del vecchio annuncio su subito
come si nota la testa non è assolutamente originale

a me interessa sapere più che altro se è buono quando è appena uscito dalla scatola

io te l'ho detta la soluzione più volte, è un mese che ti spuntano sempre problemi ma credo che il nodo sia sempre li... hai messo il 13/13 con il filtro malossi anche se più di qualcuno ti sconsigliava visto che effettivamente non c'è nessun miglioramento se non hai lavorato i carter; ti abbiamo pi...

portalo da un meccanico quel ciao, sei scarburato sicuro!!

quelle che ho sotto mano sono queste (fatte dall'ex proprietario) altre arriveranno domani sono stati toccati i travasi, lo scarico saldato e la testa sinceramente è la cosa migliore, quella la riciclerò! non mi preoccupa la cromatura quanto più i frontescarico sinceramente... http://www.ciaocrosscl...

ciao! me ne arrivato uno lavorato malamente e con una testa artigianale di derivazione presumo minarelli...


volevo chiedere un parere su questo cilindro, è buono?

cosa intendi per fluidodinamica moderna? travasi tipo scooter?

la sabbiatura non è assolutamente d'obbligo, ma se sabbi lo puoi portare a verniciare a polvere che è bella resistente e costa poco!
un bel nero antracite è sobrio e non è smorto come altri colori (farò il mio a polvere)

già ha una top gialla ad anticipo fisso e non rossa ad anticipo variabile, quel motore ha bisogno del giusto anticipo sennò non dura una sega un 2 plus lo compri perchè dura a lungo e lo puoi rettificare, altrimenti si va su cilindri in alluminio.... nono ascolta, il 2 plus gira bene al massimo con ...

usi un filetto maschio e poi ci metti il lamierino attaccato con 5 viti

come insegnano a scuola "la ghisa è dura ma fragile" a causa della sua struttura molecolare con alta percentuale di carbonio (sopra il 2%) quindi sono basse la resistenza a trazione, la resilienza e l'allungamento percentuale di rottura non è questione che le campane sono danneggiate o le ...

il collettore deve essere il più corto possibile sennò non ottieni benefici, anzi peggiori e basta... io fossi in te proverei un ammissione lamellare sopra ai carter come ha fatto narder per di più se gli chiedi qualche suggerimento credo sia disposto a spiegarti ovvio che dopo puoi montarlo solo su...

se ti interessa posso darti un contatto per delle campane NUOVE in c40 al costo di 67 68 mi pare
le vende pure brunite allo stesso prezzo

occhio che non sia il rubinetto che quando lo apri o chiudi ti fa questi tiri

non è che l'hai provato su di una stada in discesa oggi?

comunque c'è qualcosa che non torna... io con un 50 rifasato e lavorato davvero bene prendevo i 65 e avrò avuto un 56 o 58

sarà magro, prova a buttare su 4-6 punti di getto... tanto ora che vien autunno e inverno ne avrai bisogno

bello! solo una cosa però voglio suggerirti: sabbiando la sede dei cuscinetti c'è il rischio che dopo non stiano più fermi e girino per i fatti loro... prossima volta mettici del nastro americano in modo da evitare l'asporto di materiale ;)

dipende da come è messo... il cerchio si raddrizza tirando i raggi, tuttavia è un lavoro noioso e che richiede un certo occhio, se non l'hai mai fatto puoi portarlo anche da un aggiusta biciclette... te lo fa per 5 euro

https://www.youtube.com/watch?v=7QT7r9gdkW8

non so se sia vero o fatto apposta ma... mi sono cagato addosso la prima volta! avevo il volume a palla!

Questa discussione si sta facendo interessante!! ancora più interessante è il fatto che ho riletto un po il libro di fisica ( :mrgreen: ) e confermo ciò che ha detto kevin quella volta... è una semplice induzione del magnete in movimento che genera la corrente... arrivati a questo punto mi è venuta...