Grazie renzo,comunque riformulo la domanda in modo Che sia più chiara:
sto cercando qualunque gruppo termico raffreddato a liquido a quattro prigionieri con l'aspirazione diretta al cilindro

Ciao a tutti,ho bisogno di fare qualche domanda a chi ne sa più di me. Innanzitutto vorrei sapere se esistono gruppi termici per i soliti blocchi dei cinquantini che siano raffreddati a liquido e che abbiano l'aspirazione diretta al cilindro. Se ce ne sono vorrei sapere anche se ci sono gruppi termi...

ps...ovviamente gara di accellerazione...

dio mi ha dato due occhi,anche discretamente funzionanti se devo essere sincero e vi giuro k con questi occhi l'ho visto quel ciao...però vi assicuro k con certe elaborazioni il pilota fa la differenza...

guardare la cilindrata è sempre troppo relativo...io ho visto un 60 in ghisa con 13-13allargato,carter originali,albero mazzucchelli e vario malossi bruciare uno scooter tutto preparato evoluzione,tranne x marma e variatore k erano mhr..............e quello di crepe sul telaio ne ha fatte tante,ma t...

si diceva sull'utilità o meno della pompa...posso dirvi una cs?quando sono andato a trovare vossignoria Franco Sprocatti intanto abbiamo girato col si di luca k è senza la pompa,e in più l'illustrissimo mi ha raccontato k appena montato il suo motore era anche senza radiatore e ci ha girato x un gio...

se vuoi la mia non andare a fare cs complesse,soprattutto se non hai un progetto e la sicurezza di avere i materiali,fai cm ogni comune mortale:tiri l'arcivalvola,ti butti con il corpo sulla sella,e spingi cm un dannato...togli le mollette invece k ti evita di dover correre 3km prima k attacchi... p...

ma si falla easy vecchio,porti un attimo dal meccanico e ti rifà il filetto entro la giornata!easy easy!