davvero bello d'estetica complimenti x il colore.... ;-)

da quant'è che fa così? il mio dopo essere stato fermo 30 anni faceva proprio così..fai come ti ha detto eliuz, probabilmente si è ingolfato. pulisci il carburatore e pulisci/cambia la candela. vedi anche se fa la scintilla, altrimenti cambiala :wink: hehe ! anni ? :lol: nooo e fermo da una settima...

guarda ho avuto un problema simile...ai fatto lavori al carter...se si quando ai allrgato l entrata del carburatore a 13 sei andato dentro e ai bucato un piccolo pezzetto lato volano...così entra aria e poca benza, teneva poco il minimo il mio e poi moriva come accelleravo... se no guarda la candel...

Secondo me potresti essere ingolfato. Prova a fare così: 1. Smonta la candela 2. Asciuga il ferodo e mettila da parte 3. Fai fare qualche giro al motore senza candela in modo da spurgare la miscela e far entrare aria 4. Rimonta la candela 5. Prova ad accendere. già fatto dei tentativi ma niente.......

salve ragazzi ho un piccolo problemino che non riesco a capire....
xk quando cerco di accendere il mio ciao scoppietta dalla marmitta ma non ne vuol saperne di partire ??
correggetemi se sbaglio x caso e un problema di inpianto elettrico ???
ps: ho 50 originale carbu 12.12

sebaciao ha scritto:tutto questo non ti dovrebbe costare piu di 50 euro...pero se vuoi multivar malossi e molla di contrasto correttori da 100 ecc...spendi molto di piu

magariii!!!! ho guardato dappertutto anche su ebay ma meno di 90-80 euro non si trova completo...........

e come si fa per toglierne uno dalla lista amici senza ignorarlo ???

salve ragazzi !! sto cercando di trasformare il mio ciao da trasmissione a pulegia a variatore.
Volevo chiedervi se sia possibile cambiare soltanto i rapporti del mozzo posteriore ?? o lo devo cambiare tutto ?

cerchi di rifare l'asfalto con quella masmitta ???? un pò bassa !!

ok grazie comunque stamattina ho comprato dei carter dal meccanico per 10 euro

quanto costano dei carter nuovi???

io ho montato tutto bene e con molta calma... vabbe vedro cosa si può fare cm sapreste dirmi quanto mi verrebbero a costare dei carter nuovi ??
graz

pioppa03 ha scritto:pure io ho lo stesso problemino..come hai risolto tu???

no io non ho ancora risolto!!! comunque tu che problema hai avuto???

Quando la potenza non è al massimo, ecco che compare il coraggio

all ? mi aiutate non riesco a farlo andare!!!

allora per togliere il cuscinetto nel carter grande devi scaldare bene dove cè il cuscinetto dalla parte dell'impianto elettrico e dopo un pò dovrebbe venir via... ma x quello dell'albero non saprei nemmeno io

no ho gia guardato tutto carburatore candela pipetta tutto insomma ma niente... non tiene il minimo e va solo quando e molto molto su di giri sembra quasi scarburato ai giri minimi ma ho provato tutti i getti dal 40 al 75 ma non va in nessun modo! Cm i carter non li ho toccati ho solo lucidato come...

la colpa non è dei carter... Se non li ha toccati, la lucidatura non puo aver portato a questo. Controlla se tira aria da qualche parte, tipo guarnizioni, ecc... no ho gia guardato tutto carburatore candela pipetta tutto insomma ma niente... non tiene il minimo e va solo quando e molto molto su di ...

alevena92 ha scritto:hai ritoccato la finestrella d aspirazione per caso?

no! la finestrella di aspirazione l'aveva fatta il mio meccanico comunque non lucidando i carter il motore andava alla perfezione.

oggi ho montato completamente il motore e quando lo faccio partire non tiene il minimo e quando lo faccio andare ad alti giri mi fa dei vuoti come se non arrivasse benzina. da quello che ho appena detto sembrerebbe scarburato ma invece non lo è perchè ho provato con molti getti diversi, monto un car...

Ciao se è scarburato sei troppo magro..

ciao ragazzi ! ho fatto il lavoro che vi chiedevo... per la lucidatura dei carter ecco il lavoro Prima : http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/balina91/DSC_7283.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/balina91/DSC_7292.JPG Dopo: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/balina91/D...

domanda.. ma quanto costano dei carter nuovi???

uno mi consiglia di sabbiare e l'altro di lucidare che va bene lo stesso ora non so più che fare ????
cm premetto che ora ho il 50 con testa abbasata e più avanti ci mettero un 70....

ciao mi chiamo manuel... volevo chiedervi se io prendo dei carter originali e li liscio o porto a specchio con una pasta apposta che rende la superficie talmente liscio e lucida da diventare quasi a specchio, crea problemi al motore??? oppure potrebbe avere una resa maggiore per via della superficie...

Salve ragazzi volevo chiedere una curiosità ma i condensatori si possono testare con il vultimetro (tester) se si come?
o comunque come si fa a capire se sono buni o no senza doverli provare ??

chicken666 ha scritto:prova a tirare l aria

hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

megatron la corrente dal blocco arriva !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! se metto il filo sul telaio fa le scintille quindi la massa cè !!

staccando il filo dalla bobina quello che esce dal blocco e se lo metto sul BLOCCO MI FA LE SCINTILLE ! cm gia fatto... uff sembra incredibile eh

prima di usarlo dagli una BELLA controllata generale.....