Perchè ?
Io avevo messo quella perchè me la consiglia la malossi sul librettino del cilindro..

Riguardo alle espansioni pure cosa mi consigliate ?

Salve a tutti, ho cercato sul forum ma non ho trovato niente che mi soddisfacesse quindi chiedo a voi :) Allora ho una 50 special così configurata: - 4 marce - 132 Malossi - Aspirazione al carter - Albero mazzucchelli non anticipato :( - Rapporti 29/68 - Proma :mrgreen: - Collettore Polini - Carbura...

Ciao ragazzi, sulla mia vespa 50 Special ho: - Gruppo termico 132 Malossi - Carter raccordati, e valvola allargata - Collettore Polini ( :doubt: ) per 24 - 24 PHBG con getto del massimo di 95 getto del minimo di 43 polverizzatore AQ264 - Scarico Proma - Albero Mazzucchelli per corsa lunga (Purtroppo...

Abitudine

Consigli?

I Rapporti Li Predilige Corti, Preferirei Una Che Regge Anche Quelli Lunghi

Ciao Ragazzi Secondo Voi Che Marmitta Posso Montare Che Faccia Un Bel Rumore E Che Renda SU Un 132CC Malossi?
Grazie In Anticipo
Non Voglio Spendere Molto

Grazie kessa 92 ho cambiato la guaina e adesso è tutto perfetto

La chiave che vedi non è l'accensione come l'elestart ma è una semplice chiava che a seconda di come la gira fa passare la corrente fino alla candela oppure no, quindi è una semplice special

Si grazie mille poi ti faccio sapere

Allora ho provato addirittura a togliere la frizione da un'altra vespa (FUNZIONANTE) e metterla sulla mia ed è lo stesso impossibile da tirare la leva della frizione inizio a pensare che sia un problema nella guaina che ne pensi?

Nono E' montato ammodo solo che nel cestello ci va solo a martellate cioè è duro da inserire nel cestello per poi chiudere la frizione con il fermo grande dovrebbe entrarci senza problemi?

Non c'è nessuno che può aiutarmi??

Premetto che neanche io conosco la mirko rr ma ti dico che un mio amico ha la stessa configurazione della tua ape ad eccezione che lui monta una GF PROJECT, la sua è a cabina stretta e ad un solo faro e gli fa 75... non conosc il modello della tua ape ma forse potresti fare anche gli 80

Ah allora è per quello perchè è veramente duro da infilare nel cestello, come posso fare?

Per disco bombato intendi il disco spingimolla?

Sono nuovi sia guaina sia filo

Beh si hai ragione, ma così dura? ci vogliono due mani per riuscire a tirarla

Ciao Ragazzi Ho appena messo la frizione rinforzata a 4 dischi sulla mia vespa special, stacca benissimo.
Il problema è tirarla, è molto dura, cosa posso fare?
-La guaina è ingrassata e della lunghezza giusta.
Grazie per le vostre risposte

Ok Grazie Spà

Che frizione mi conviene mettere su un 132 malossi?

Grazie Mille

Ragazzi ho tolto i dischi ed erano "impastati", "inchiodati" fra loro, li ho divisi solo che adesso non riesco più a montare i dischi per via della molla che non riesco a stringere

L'ho già regolata ma niente e poi io il blocco non l'ho smontato

Non può essere nient'altro?

Ciao, io per adesso ho una vespa tutto originale che ho appena finito di ristrutturare e provandola mi sono accorto che anche se tiro la frizione la vespa non sta ferma, stessa cosa se sono in folle e metto la prima mi fa lo scatto... :| Da cosa pensate possa dipendere? Grazie Per Le Vostre Risposte...

Si era dissaldato un filo Comunque Grazie A Tutti Per Le Vostre Risposte

Beh però non penso che ti arrivi agli 8500 giri

Ho guardato ma niente