Salve ragazzi,è da tanto che non scrivevo in questo forum(ho sempre scritto nella sezione vespa ;))mi ritrovo con un bel contagiri CEV nuovo nuovo,da come ho potuto capire è di derivazione motron,è 12V-4P e la sua pecca è che al posto dei classici faston per il collegamento ha bisogna di una spinett...

Ciao,secondo me devi dare retta a Zippo :D Preparala per te la vespa,è inutile gareggiare con questi scooter,o tanto meno con motori di questo livello,credimi ioqausi tuttele domeniche vado in pista da me,e ne ho visti correre davvero molti di scooter(la maggior parte tutti Zip)con motori differenti...

Porta i travasi alla base pari a come stanno fatti i carter,per quanto riguarda la coppia tu mettendo una basetta sotto il cilindro la coppia la sposti agli alti,tutto qui,lavorazioni di pistone o altre cose al cilindro niente??Perchè non allunghi i rapporti?? monti dei 24/72

Se monti la basetta da 2mm aumenti di 10 gradi le fasature,quindi non so quanto siano quelle del tuo cilindro,ma penso che una basetta da 2mm è l'ideale,dopo abbassa la testata di 1mm,e il cilindro lo fai tornire sopra di 1mm....lavorazioni al cilindro non devi farle?

Se se la vogliono rubare se la rubano senza problemi,puoi fare qualsiasi rimedio che vuoi....ho visto motorini che caricavano in furgoni con bloccadisco e catene spezzate che erano collegate ai pali,non servono a niente queste precauzioni,metti il bloccasterzo e basta non lasciarla troppo sola,io ad...

Hai l'accensione a 6 poli giusto??se è cosi non credo ci siano problemi,alla fine è solo un collegamento che devi fare tra la bobina e lo statore

Mi sembra che diventa molto simile alla parmakit e vespatronic,ma sinceramente non ne sono sicuro e ne vorrei sapere anche io di più

Salve a tutti ragazzi,apro questo topic perchè forse domenica mi vendono un'accensione a 6 poli dell'hp compreso di volano e bobina per la mia pk xl,la mia domanda è questa.Che differenze sento dal passare da una 4 poli con volano da 2,2kg ad un'accensione a 6 poli con un volano da 1kg??cioè so ben...

Salve a tutti ragazzi,apro questo topic perchè forse domenica mi vendono un'accensione a 6 poli dell'hp compreso di volano e bobina per la mia pk xl,la mia domanda è questa.Che differenze sento dal passare da una 4 poli con volano da 2,2kg ad un'accensione a 6 poli con un volano da 1kg??cioè so beni...

Hai cambiato la Candela?

andy mi sà che il problema sia proprio la pipetta,con i 2 "gancetti mollati,ogni tanto può capitare che muovendosi,non trasmettano piu corrente,per un'istante,facendo quel buco nell'erogazione... lo sparo avviene perche in quel determinato istante la miscella non bruciata passa dal cilindro al...

Avete tutti ragione ragazzi,è proprio l'olio,oggi ho comprato un misurio nuovo,e ho fatto la miscela al 2% e la vespa va mooolto meglio,fin dai bassisimi giri,non ha alcun difetto,Grazie mille di cuore a tutti quanti voi,siete fantastici

mmm da come ne parlavo l'altro giorno con lucavespa102,potrebbe anche essere l'eccesso di olio??io per sbaglio la faccio sempre al 3,5 avvolte 4%,l'ultima volta ho provato a farla meno grassa(come consiglio di Luca :D )ma ho diminuito di pocola percentuale,secondo me la faccio troppo grassa,e l'olio...

Ciao a tutti ragazzi,ieri di nuovo mi ha sparato ancora la vespa,non ci capisco più niente,lo statore ha appena due anni e non puo essere,la candela l'ho messo nuova,la carburazione gia l'ho rivista un mare di volte ma è perfetta cosi come sta,getto massimo 90,minimo50,starter60,spillod22 alla terza...

Io con la vespa mi metto di terza o al massimo di quarta a bassi regimi e passo in modo normale,senza nessun sguardo di paura

perchè di prestazioni non cambia nulla, specialmente se montato su ape che se c'è anche un po di differenza nelle prestazioni su un mezzo del genere non la senti per niente, poi avendo la camicia più fine scalda di più Il fatto del riscaldare io sinceramente dal cambio da 102 a 115 non l'ho tanto s...

io avrò quei 4000-5000 km e va come quando era nuovo,davvero un ottimo cilindro e affidabile se te lo sai tenere con cura,nel senso che da freddo lo fai riscaldare un pò ci parti piano e poi quando è pronto puoi iniziare a fare le tiratelle,ci metti olio buono e vedi che ti dura una vita,per le fasc...

alevena92 ha scritto:Si si mi ci trovo più che bene

Hai cambiato qualcosa??tipo sospensioni ruote ecc??io ho cambiato gli esagoni delle ruote per mettere quelli da 12,per cosi montare tutti i tipi di ruote delle auto 1/10

Ecco, tra queste... La subaru la ho anchio, presa con la Deagostini... Poi ho anche una kyosho inferno presa usata, va davvero forte, è stato amore a prima vista :mrgreen: ... Poi vabè ho anche qualche aereo... Dovrei anche avere un Novarossi nuovo da montare in qualche scatola... Come ti trovi con...

Il novarossi è stupendo come motore.....anche la mia è quella della deagostini,solo che l'ho comprata proprio ultimamente da un mio amico che me l'ha "regalata" a 30 euro,davvero poco e ti dico la vertià,è una macchina stupenda,moooolto divertente e fatta davvero bene,è piena di cuscinetti...

Io ci gioco tutt'ora con le R/c,ho una subaru della Bycmo e mi diverto tantissimo Scoppio o Elettrica? 1/10? Elettrica motore Mabuchi 540 base,2wd,1/10,da divertimento,poi ho una 1/10 a scoppio motore 2,5 e una off road 1/8 con motore 4,6 da divertimento,si impenna sempre ahahahah.....mi ci diverto...

Io ci gioco tutt'ora con le R/c,ho una subaru della Bycmo e mi diverto tantissimo

La tamiya ne fa uno,da assemblare,non mi ricordo il nome del modello però

Scusami ma perchè a questo punto non ti prendi un bel SM 125??è a miscela,comodo ed è affidabile(ti da anche belle soddisfazioni)

Io ho provato una Yamaha yzf 125 4T,perciò ti ho detto che 130km/h non li fa,con me sopra che peso 90kg,in un lungo rettilineo ha preso i 110km/h,e per prenderli :lol: ,ti dico solo che sta un ragazzo che conosco(un mio amico :D )con un'rs 80mhr e tutta la configurazione completa che non se la vede ...

se ti interessa io ho una 125 4t..se vuoi chidermi qualcosa fai pure :D :D in ogni caso secondo me se la devi tenere depotenziato conviene ovviamente il 4t...stessi cv, qualcosina di coppia in più e consumi che sono la metà ciao Matteo avrei intenzione di tenerlo depotenziato sì perchè non vorrei r...

Vabbè comunque sia,prova a trovare una moto 2t( ci stanno di tutti i prezzi )non prenderti la 4t,anche perchè il peggior scooter preparato ti passa,e non è tanto bella farti passare,hai una moto tu

Per favore non prendere quelle moto 125 4t,ti prego fanno ridere quei motori,si forse è vero non consumano niente,ma addirittura io con la vespa in accelerazione le passo,prenditi una bella rs125,quella si che è una vera moto 125,monta un motore Rotax e per me è molto migliore confronto al motore c...

Per favore non prendere quelle moto 125 4t,ti prego fanno ridere quei motori,si forse è vero non consumano niente,ma addirittura io con la vespa in accelerazione le passo,prenditi una bella rs125,quella si che è una vera moto 125,monta un motore Rotax e per me è molto migliore confronto al motore ca...

Eccomi qua,appena tornato dal garage.Allora il ricambista mi ha dato una Champion L86c e ho rimontato il getto 90 e messa la vite dell'aria a 2giri da tutto svitato.La vespa va molto meglio,devo dire la verità,ora sento che sale veramente tutta di giri,anche se avvolte ma davvero una cosa leggerissi...