in teoria no.. sarebbe solo fino a 125cc se non sbaglio

passa a un 49

credo di un punto dovresti aumentare il getto.. non di piu

ma è un fusibile per l'impianto in generale.. non solo per le freccie

quoto.. ma io preferisco tenere sempre la carburazione piu grassa anche quando metto su una marmitta

prova a scaldarlo bene

un cilindro raffredatto ad'aria e a liquido??

Omar 15 ha scritto:raffaello ha detto di scaldarlo e di bagnarlo con 1 doccia d'acuqa ...
ma dove sul ciscinetto o dietro al semicarter non ho capito

dentro il semicarter

ma anche 10 o 12 mi sembranno troppi

beh se hai un canello è meglio ancora

io e doria e pure ivano stiamo pensando a come far raffreddare quel simonini! quel motore mi fa dannare.. non posso nemmeno usarlo 10 minuti che già la testa e il cilindro fumano.. ora vi chedo se voi avete qualche idea di come farlo raffreddare.. scartiamo subito l'idea di farlo a liquido.. quella...

ma il trappano non lo ritengo molto preciso

non sapevo.. ma l'idea della ventola tipo del radiatore della macchina.. quella gira a 12 v e rafredda abbastanza bene

mi sembra un pò esagerato

il mio dopo averlo tolto la prima volta non si è mai piu incastrato come prima.. però il ciao andava lo stesso.. però molto d meno se non sbaglio

campe89 ha scritto:se entro in cucina con quel coso mia mamma mi spara...

ah ah ah.. fai un pò di fuoco in garage allora

sembrano un pò complicate da trovare

una ventola tipo quele de radiatore della macchina ma un pò piu piccola.. PENZO

usa il fornello.. fai prima

ma ci sta sul mio phantom la mhr team 2007??

succede anche a me.. ma dopo che ho tolto il volano il ciao non mi andava come prima

riescono ad essere piu scemi di me

io da tempo che non prendo un ciao in mano purtroppo

sul mio se non ricordo male (non lo uso da molto) mi sembra che non ci fosse niente.. non sono sicruro però

credo di averi fatti bene i lavori...

e che marmitta mi consigli.. una che possa costare intorno ai 200 euri usata

la stessa cosa che pensavo io..

voi cosa mi consigliate??

voglio arrivare al minimo a 120 km/h

scusate.. è un motore minareli.. travasi allargati.. monta su un gt polini evo 2.. un carburatore 21.. variatore malossi multivar.. albero mhr rhq sp 12.. accensione selettra mhr.. mamritta for racce... non ho ancora provato il motore in strada quindi non gli ho fatto la taratura ne carburazione.. p...

io ho gia comprato.. molto sicuro perchè usato contrassegno

ciao raga.. secondo voi quanto può andare un motore con i gt polini evo 2.. abero mhr rhq.. accensione selettra.. carburatore 21.. variatore mutivar e marmitta for race???

il mio primo giro in ape è stato piu di 1 anno fa quando ho comprato la mia.. la amo.. ho fatto un incidente nel secondo giorno con l'ape.. ma la amo lo stesso...