l' idea di mettere dei cuscinetti è buona ma purtroppo sia mettendo cuscinetti che ruliere per sottili che siano il riporto di materiale è obbligatorio non tanto al esterno come dici te ma al interno si uno die due carter c'è poco materiale mentre nel altro penso ce ne sia a sufficenza... altro prob...

pat_96 ha scritto:però manca la misura esterna dove il differenziale va nella bronzina, 46 è la misura del diametro interno...

qualcuno riesce a misurarla?

esatto!
la misura esterna è 53!

se alla prossima gara ti ho davanti e fai come quel bambino impedito con l ape bianca e azzurra quella marmitta diventa come una lattina!!! :lol: :lol: installo un lancia razzi se mi sei dietro tanto il regolamento mica lo vieta :twisted: penso di fare un rollbar tipo quello del mirko vedremo cosa ...

se alla prossima gara ti ho davanti e fai come quel bambino impedito con l ape bianca e azzurra quella marmitta diventa come una lattina!!!

perche hai aperto un altra discussione se già stavi parlando del corsacorta nel topik del perno disassato?
potevi benissimo continuare la facendo altre domande senza aprire topic inutili!

chiudo e richiamo!

senti ragazzino adesso stufi! in 2 giorni 4 topic aperti e tutti di stupidaggini e argomenti simili!

se cambi motore puoi benissimo modificare il titolo della discusione precedente e continuare li seza intasare tutta la sezione!

adesso ti do una bandiera rossa e propongo di bannarti!!

:evil: ape 115 polini scarico allargato travasi e aspirazione allargati campana 21/76 denti dritti carburatore 24 albero anticipato marmitta simonini d&f. che velocita potrebbe fare 80 li farà rispondetemi subito potresti salutare chiedere cortesemente e ringrazziara :wink: te lo ripeto anche q...

chiudo visto che ne aveva apperto un altro lo stesso giorno sullo stesso argomento e richiamo!

ah ecco :) graazie mille :) che tipo sono? elettrolitici io riesco ad avere solo il 2,2 micro 63 volts, mentre questi 0,5 micro sono ceramici?? o cosa? occhio, gli elettrolitici polarizzati non vanno bene...servono i ceramici non polarizzati da quello che so sono solo quelli in poliestere i non pol...

kessa 92 ha scritto:

pat_96 ha scritto:scusate una cosa... ma i due condensatori grosso azzurri da quanto sarebbero? vanno al posto del 1micro 400 volts (C2) dello schema?

si....praticamente sono da mezzo micro e così fanno 1 micro

esatto!

le molle le perdi perchè non le metti ben in tensione!! la molla con l' ape ferma deve essere tiratissima così quando cala l' ammortizzatore è ancora un po in tiro e non esce!

dopo l' ultima gara nella quale praticamente ho distrutto tutto! assiame a mirko abbiamo sviluppato dei nuovi trapezzi e dei nuovi supporti per i cuscinetti del differenziale! ecco le foto: http://img40.imageshack.us/img40/3373/26072011601.jpg http://img600.imageshack.us/img600/6983/26072011603.jpg ...

perch'è per correre in un tracciato delimitato se pur molto alla buona volete un assicurazione mentre per strada correte come disperati con mezzi alaborati essendo consapevoli che se accade qualcosa l' assicurazione non vi copre e andate in casini? io api moto e auto elaborate ne vedo passare tutti ...

a carpegna e dove serve la tessera non credo che mi vedrete mai!! io resto con quelli di belluno dove possono correre tutti con pochi soldi, c'è chi ha il polini e l' ape praticamente originale e si diverte benissimo :wink: non vedo perchè da un giorno all' altro si voglia esasperare questo sport re...

Peccato che non sei riuscito a fare la gara, e so cosa vuol dire aver tutto pronto e poi non rieuscire a far la gara, ci dovevo essere pure io col falc ma 2 teste da cazzo scusate la parolaccia anno pensato a costruirsi un ape da gara rubando il mio motore appena comperato pronto x la gara, falc 60...

eltoni46 ha scritto:penso di si sar° li per spingere ha detto... hahahaha.... pensa la mia sia piero che mio babbo a spingere e si faceva fatica a partire...

anche la mia era dura a spingere ricordi?
ora con il diff sui cuscinetti spero vada meglio...

eltoni46 ha scritto:

dexter racing ha scritto:grandissimo riccardo!!! mi dispiace non essere vneuto
ti pagherò da bere la prossima volta che ci vediamo! sai che sono di parola è

domenica allora mi sa che ti toccherà offrire luca

viene alla gara?
no problema...

grandissimo riccardo!!! mi dispiace non essere vneuto
ti pagherò da bere la prossima volta che ci vediamo! sai che sono di parola è

io dopo che mi si ruppe il cestello della 22 mesi una 24 che avevo e notai che si stava per aprire quindi ho saldato molle campana e ingranaggio tutto assieme! è ancora li ferma! :wink: non penso che senza parastrappi il cambio abbia questi grandi probblemi ... idea sbagliatissima in quanto il para...

un'ultima domanda prima di saldare...il condensatore da 2,2 micro va in un senso o a caso? se si il più dovrebbe essere la parte più lunga giusto? dove va? ci sono altri componenti che devono avere un senso o li saldo a caso? oltre al diodo che già ho capito come metterlo solo il diodo ha un sneso!...

pat_96 ha scritto:allega e aggiungi subito alla guida di olly, questa si che è una spiegazione fatta bene... 0 dubbi pochi sbattimenti

intanto vediamo se chessa riesce a montarlo...

continua quà a parlare di candele carburazione e aria manuale! se lo rietieni necessario cambia pure il titolo basta modificale il primo messagio!

ti chiudo anche questo per lo stesso motivo degli atlri!

imapra a cercare su internet e continua il discorso sul topic che ti ho lasciato aperto

mi puoi spiegare per messagio privato perch'è hai aperto 4 topic sempre su problemi simili o comunque potevi continuare a parlarne nellos tesso! nio ti rispondiamo lostesso non è che se ne apri cento avrai + risposte!! adesso 3 li chiudo e ti lascio aperto quello con + messagi e ti becchi 1 bandiera...

usate la funzione cerca non so quante volte se ne parlato!

chiudo e richiamo

i componenti che hai messo sono quelli corretti prima cosa prendi al basetta millefori e la tagli delle di mensioni giuste per farcela entrare nella scatolina, tagliala a metà così ne ricavi 2 tanto usi pochissiomo spazio... per tagliarla puoi metterla nella morsa senza stringere troppo con la linea...

adesso faccio alcune foto e ti scrivo una guida veloce...

un grossissimo grazie a luca per avermi mandato i componenti...ora però non so come fare alcune cose: intanto provo con la resistenza da 220 (che non ho capito se è da 220 o è da 110 e devo metterla in serie) poi non so come devo fare per metterle in serie? idem per i condensatori da 470! :roll: o ...

io dopo che mi si ruppe il cestello della 22 mesi una 24 che avevo e notai che si stava per aprire quindi ho saldato molle campana e ingranaggio tutto assieme! è ancora li ferma!
non penso che senza parastrappi il cambio abbia questi grandi probblemi...