oggi niente.... siamo tutti stanchi per la festa di ieri sera.... fora par fora

Felix_il_gatto ha scritto:ragazzi non ci sto capendo piu nulla cosa mi conviene fare ?????????????????perchè ognuno mi da una risp diversa!

ma quando sei a 80 ti senti in fuorigiri? cioè.. il motore è altino di giri ma non spinge.... in caso di sì allunga i rapporti cambiando di 1 dente il pignone

Filippo ha scritto:cavolo...grazie...qualcuno sa se si trovano manopole per un manubrio da 2cm al posto che da 2,2???

le manopole da scooter, da 50 ini in generale sono universali! anche i ciao e i tuboni hanno sempre il manubrio da 22 mm

sono decisamente troppo pochi 80 km/h

io con scarico e 19 come te tocco i 90/95 km/h (è anche spompato)

ma che blocco hai ? franco morini T4?

magari hai solo i rapporti corti secondo me.. che rapporti hai?

una belva!

G.B ha scritto:il mio ciao con il contagiri ho fatto 5000 giri max con puleggia grande

confermo

fifty top!!! che domande sono!! il ciao è una bicicletta da originale fai solo brutte figure!!!

fifty top!!! almeno se ti vedono coi pedali sul ciao ti domandano se è una bicicletta!

vabbe allora lascero il 13...ma solo per provare...che getti posso mettergli?? non c'entrano i getti... puoi mettere anche un 28 di carburatore ma non è che si ingolfa se è carburato ma va peggio! per me il 19 lo puoi mettere... come carburazione puoi partire da un 85 di max con spilo basso e filtr...

mi hanno fermato per caso... loro erano per la loro strada io per la mia... messo fuori il muso e mi hanno detto di accostare... 5gg dopo che giravo :| rotto le scatole per marmitta che fa rumore (avevo la guarnizione sullo scarico molla :doubt: ) e per la targa messa con 2 rivetti dietro la yankee....

avevo già visto nel tuo Dr

davvero complimenti!!!

li avrai sbattuti troppo

pauroso questo motron... metti delle slitte alla catena (quelle dei cross) e sistema gli ammortizzatori che quei rialzi mi fanno rabbrividire!!!

Filippo ha scritto:

NAOS ha scritto:

Filippo ha scritto:ciao a tutti...qualcuno saprebbe dirmi il diametro delle forche di un malaguti fifty top???

se ad es fosse di 24mm e io dovessi ridurlo a 22mm basterebbe tagliare e saldare un tubo di diametro inferiore o cosa???

mi pare siamo da 22

ok...grazie...

gli steli sono da 28 o 30 mi pare 30

Beltra ha scritto:In effetti mi pareva tanto anche a me...magari ho letto male? ...bo...
Fattostà che anche io sul mikuni monto il 125, ed è ancora leggermente grasso.

i mikuni hanno un altra scala

variatore polini tarato... vai su per i muri dopo

maro93 ha scritto:

lello ii ha scritto:ma è anche normale è!... poi da caldo sta apposto?

appena metto la prima non me lo fa +.....

ti ho detto... normalissimo

Una cosa è certa il miglior motore è il Minarelli k6 è imbattibile lello ii del forum ne possiede uno 80cc e frizione a denti dritti immaginatevi come possa andare con una marmitta come la giannelli power o la leovinci corto, un 30 dell'orto, frizione a secco ovviamente denti dritti, rapportatura 1...

idroluca ha scritto:si è completo ma si bagna la candela

e allora?

giovysi ha scritto:provato liberty in strada di montagna e piegava da dio, provato runner, caduto!

si ma il runner sembra un'astronave! è troppo massiccio!

giovysi ha scritto:ma con l'sr non fai pieghe.. se provi cadi!

non è vero! quello di un mio amico ha una stabilità bestiale....

poi dai dai dai... se un 14 enne qui da noi prende un liberty.... magari 4 TEMPI viene sputtanato a vita

se sempre vuoi lo scooter.. poi ci sn quelli a marce.. allora in quel caso ti prendi un bel cre e con la marmitta giusta e levati i tappi va veramente veloce..(magari mettigli un pignone..) oppure come scooter o un typhoon o uno zip.. anche se lo zip lo vedo troppo brutto.. quì lo usano solo le per...

già scaldato... si saranno incollate le fasce

ma è anche normale è!... poi da caldo sta apposto?

Campe93 ha scritto:come tutti l altre moto
tranne che nell 'oxford si ha la pedalina tacco punta.

non è detto

poi una particolarità è che hai folle fra qualsiasi marcia... almeno nei minarelli

Giovanni92 ha scritto:ciao a tutti... l'altro giorno ho montato la corona più grande nel mini chic... controlalndo però, quando è fermo, ogni tanto la catena è moscia, ogni tanto è molto tirata...
mi spiegate questo fatto... è normale????

dipende anche se ci sei sopra o no... è normale coi movimenti del forcellone...

COMPLIMENTI davvero bello ma togli i pedali

telaio blu cerchi in lega bianchi

[quote="Job_106"][/quote]

mi disp per tutta la storia da non credere

io invece per metttere il mezzo in strada ho dovuto rompere tantissimo le scatole... poi per le modifiche mi lasciano anche... solo che la prima volta che mi beccano a fare cazzate sono rogne!

penso sia come sul mio motron... hai 3 posizioni nella chiave?

se è così 1 spento 2 acceso 3 fari