l'estrattore lo trovi in tutti i negozi di meccanica giusto?
es centro piaggio o centro codella?

i copertoni gli ho cambiati michelin s1
ma il volano dopo che ho tolto il bullone viene via subito o bisogna tirarlo fuori con qualche attrezzo
grazie

io consiglierei una jolly
sia per l'estetica che per le prestazioni
ti consiglio di cambiare carburatore con un 34

operazione riuscita un altra domanda: allinizio la vespa faceva fatica ad accendersi e l'ho portata dal meccanico: ha cambiato le puntine e il condensatore. risultato si accendeva al primo colpo. dopo circa 2 settimane mi ricompare lo stesso problema. non voglio portarla dal meccanico perchè mi fa p...

anche a me succedeva ma non ha mai influito sulle prestazioni
la pecca è che si brozza tutta la testa e il cilindro

ma si riesce poi a rimontare perchè è un po' ruggine

volevo sapere dato che sto cambiando i copertoni alla mia vespa come fare a smontare lo scarico polini perchè tocca?
dite che se sgonfio la camera d'aria e stringo il copertone c'è la faccio?
intendo il cerchione esterno senza il freno
grazie

si in ripresa perdi un po'
mettici un 18 di carburatore e vedrai che va un po' meglio

mazza sono cari !!!!!!!!!

ok adesso vado a prendere tutti i pezzi e poi si vedrà
grazie

adesso possiedo un carburatore 19/19 dell'orto ma da un po' di tempo continua a perdere e non fa bene il suo dovere
volevo sapere se posso sostituirlo senza modificare nulla con un pinasco
e quanto costa nuovo?
grazie

dato che monterô la quarta marcia mi conviene montare un bel 75 e campana frizione polini che ne dite ?
marca 75 da usare quasi tutti i giorni

mi pare un po poco se adesso ho il 19 scarico polini e 60 polini e mi fa già i 65 70 km/h
strano

un altra domanda
se volessi montare i 102 polini andrebbe bene il 19/19
lasciando originale carter e albero se si
quanto mi farebbe in velocità
grazie
calcolando 3 marce

A2 ?????????
da noi in svizzera credo che non esiste la patente a2
intendi la patente A

ciao volevo sapere sel ktm 525 si poteva guidare con la patente A1
grazie

ok grazie

ci sta senza problemi nel carter?

volevo sapere come e se si può mettere la quarta marcia ad una vespa 50 r?
grazie

se vuoi andare mediamente velove e non farti beccare dalla pola ti consiglio:
65 polini raccordati al carter 13/13 filtro malossi, variatore polini, e una gianelli silencers.
e vai tranquillo
se dopo hai soldi da spendere ti consiglio di prendere un albero anticipato

non succede niente tranquillo
ma chi è che mette in giro ste voci

cosa devo cambiare??

scusate se interrompo vorrei sapere una cosa
adesso quando è leggermente caldo il motore mi scoppietta un po'
sono le puntine da regolare
vero????
grazie

cavolo sei proprio bravo adesso che ho montato lo scarico e messo a posto il 19 fila come il vento e ai 70 ci arriva ma non la tiro più di quel tanto usandola tutti i giorni salita e discesa la sfascerei dopo una settimana comunque grazie per le info ma la candela citata ngk andrebbe anche bene??' m...

adesso ho una candela della piaggio sulla vespa
poi ho trovato una ngk b4-Lm
cosa mi consigliate la b4-lm o una della ngk al platino?

non lo so
non so neanche cosa sono i prigionieri del tamburo
mi spiace

che candela mi consigliate per quella cilindrata perchè a caldo fa un po' di fatica ad accendersi
ngk o bosch?

adesso ho ripreso la vespa con scarico polini e carburatore rimesso a nuovo e carburato per la cilindrata ho chiestoo è un 60 polini
devo dire che gira veramente bene soprattutto la seconda la tiro che è una meraviglia
mi sa che per adesso la lascio così
più avanti modifico i rapporti

scusa
hai proprio ragione che non esiste il 65
per la cilindrata della mia vespa devo controllare
grazie

sei troppo grasso
abbassa il getto o 56 o 54 come hanno detto
io avevo la stessa elabo e avevo il 56 e andava da dio