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La ricerca ha trovato 5055 risultati
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- da dede69
- mer mag 22, 2013 1:39 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: PK ZIRRI
- Risposte: 4
- Visite : 1227
Se vuoi puoi fare un bel lavoro pulito, raccordi i travasi, alzi leggermente lo scarico e dai una bella anticipata all'albero, in fin dei conti l'anticipo è fondamentale
- da dede69
- gio mag 09, 2013 6:52 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Aiuto Modifica Vespa Malossi
- Risposte: 16
- Visite : 3117
perchè fare un elaborazione epocale con un cilindro degli anni 90 come il malossi?
se non hai problemi di soldi aggiungi 100 euro e prendi un m1, un erre, un parmakit e il polini evo
- da dede69
- gio mag 09, 2013 6:46 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: PK ZIRRI
- Risposte: 4
- Visite : 1227
il dr a mio parere non è che sia il massimo comunque....lavora i travasi scarico del cilindro e anche al pistone lucida e smussa gli angoli anche su la finestrella di aspirazione, sostituisci cambana con una 24, un bel colettore con il pacco lamellare , albero a spèalle piene (no originale)carburat...
- da dede69
- gio mag 09, 2013 6:44 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: 130 polini doppia alimentazione
- Risposte: 4
- Visite : 1270
Cosa intendi per "necessario"? E' necessario raccordare la travaseria? Montare un collettore adatto al tipo di carburatore? Se intendi chiedere se funziona lo stesso direi di si anche se non l'ho mai provato, se invece vuoi fare un lavoro come si deve o compri l'albero della polini anticip...
- da dede69
- gio mag 09, 2013 6:36 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Informazione Vespa con M1
- Risposte: 13
- Visite : 2442
il 34 è enorme per un m1 p&p, io feci l'errore di montare il primo blocco m1 con i 22/63 ed era davverp ingestibile ( ed io abito in montagna ).
Poi ripresi un po di senno e montai 27/69
- da dede69
- mer apr 18, 2012 2:28 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Migliorare il raffreddamento
- Risposte: 14
- Visite : 2790
non centra niente che quando sei in viaggio si crea una migliore ventilazione.. al aumentare dei giri, la ventola muovera' piu' aria nella cuffia.. tutto li il discorso.. io posso anche tenerla in folle a 6000 giri costanti e la temperatura rimane invariata.. in piu' se vogliamo dirlo, un pistone b...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 2:27 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Migliorare il raffreddamento
- Risposte: 14
- Visite : 2790
riccardo.cesarini ha scritto:non ho capito cosa intendi per lunghe distanze. ma in movimento il raffreddamento aumenta data la ventilazione che si crea. E come ti hanno già scritto carbura un pochino più grasso.
cioè?
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:49 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Proma vs simonini.
- Risposte: 5
- Visite : 1159
potevi continuare sull'altro post ! in tutti i casi prendi la proma ! la simonini ha un regime di coppia massima uguale alla proma solo spostato più in alto, ergo non serve ad una mazza una marmitta del genere... antonio parole sante, purtroppo la gente però non lo capisce mai :mrgreen: Non ho capi...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:48 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: saldatura albero ets
- Risposte: 16
- Visite : 2917
ricordiamoci che gli alberi sono cementantati e il calore della saldatura crea una ricottura diminuendo la durezza. bye bye =D> finalmente qualcuno avvalora le mie tesi sul saldare lo spinotto... :D Qualcuno conosce la parola "metallurgia allora" 8) è vero, il calore attiva la diffusione ...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:43 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: valvola
- Risposte: 19
- Visite : 5181
io non sono sicuro di avere la valvola insomma io ho comprato il blocco gia elaborato!! non saprei dirvi cm è!! potrei fare delle foto (dall esterno) e poi postarvele!! ok?? -.- poi le passiamo ai raggi X... minimo devi togliere il cilindri, fai ruotare l'albero e poi fai delle foto alla valvola se...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:37 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: consiglio campana
- Risposte: 6
- Visite : 1516
minominetto ha scritto:non posso permettermi di spendere tanto in benzina.. un mio amico con il 24 e l m1 fa 8km con un litro.. devo stare sopra i 20
éééééé???? e dove abita? sull'Everest? ha settato quel povero motore davvero male, il mio m1 aprendo fa minimo i 15, andatura tranquilla oltre i 20
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:35 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: espansione malossi 132
- Risposte: 10
- Visite : 2356
tu che dici dede??? va bene la gf project??? :) io ti dico che sul mio M1 monto una simonini con la curva a 180° ed è un ottimo scarico, e per la cronaca, in garage ho anche una proma e una polini e non c'è paragone! :roll: La gf sicuramente è un ottimo scarico, ma ho idea che sia fatto per motori ...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:32 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: Anticipato o spalle piene??
- Risposte: 11
- Visite : 2305
Ragazzi ho un 130 malossi e lo monto ancona aspirazione lamellare al cilindro con il suo apposito collettore... La mia domanda: devo montare per forza anche l'albero a spalle piene per farlo andare a modo o va bene anche l'anticipato che ho già? Avrei trovato un mazzucchelli spalle piene a 40 € per...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:24 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Vespa mura agli alti
- Risposte: 5
- Visite : 2584
VespaX ha scritto:Puntine e condensatore sono nuovi?
Secondo me potrebbe essere l'apertura delle puntine che non è regolata bene.
condivido assolutamente, la prima cosa da fare (oltre a controllare chiaramente il colore della candela) sono le puntine
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:21 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: PRESENTAZIONE 102 Polini Rifasato - 2012
- Risposte: 12
- Visite : 3451
Non credo sia questioni d'olio del cambio, piuttosto del fatto che quando molli la leva della frizione essa non torni completamente a pacco e continui a lavorare anche con la marcia inserita, è un problema ricorrente soprattutto se usi il cestello originale e una molla aftermarket. Non ho mai avuto...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:19 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Proma ET3 / Special
- Risposte: 10
- Visite : 2303
Ma le avete mai viste queste due marmitte? O.o
Tra la proma da special e quella da et3 cambia solo IL COLLETTORE che è più lungo, altro che angoli e menate varie
Poi confrontate la simonini con la proma, dicendo che quest'ultima è meglio? certo che non rende se montata su un 50!!!!! mah..
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:10 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Miglio gt 130
- Risposte: 6
- Visite : 1420
Ti serve una vespa da passeggio...io monterei un bel 125 originale piaggio Perchè diventare matti e spendere una fortuna per un aggeggio che non va? Premettendo che tu riesca a trovare un blocco et3 originale ( lo paghi come l'oro ) a meno che non sia stato appena revisionato devi metterci le mani,...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 1:01 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: espansione malossi 132
- Risposte: 10
- Visite : 2356
Citando eltoni .la simonini ha un regime di coppia massima uguale alla proma solo spostato più in alto , ergo non serve ad una mazza una marmitta del genere... La Proma è perfetta con dei rapporti un pelo più lunghi, la simonini d&f lasciatela ai bimbiminchia... Oppure Zirri silent come suggeri...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 12:57 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Proma thm?????
- Risposte: 9
- Visite : 2467
ma aggiungendo un terminale non diminuiscono le prestazioni? A me hanno sempre detto cosi Ti hanno dato l'imbeccata sbagliata, nel motore 2t lo scarico finisce con l'ultimo cono dell'espansione, anche se questa non è una vera espansione i terminali di scarico non influiscono sul rendimento dell'apa...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 12:54 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: frizione Vespa special
- Risposte: 8
- Visite : 1670
Ok, grazie a tutti delle informazioni! Ho un'ultima domanda: navigando per Internet cercando qualcuno che avesse già avuto un problema simile al mio ho trovato scritto di un'operazione che si svolge molto spesso quando si aumenta la cilindrata del motore e di conseguenza si rinforza la frizione e s...
- da dede69
- mer apr 18, 2012 12:42 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: PRESENTAZIONE 102 Polini Rifasato - 2012
- Risposte: 12
- Visite : 3451
Non credo sia questioni d'olio del cambio, piuttosto del fatto che quando molli la leva della frizione essa non torni completamente a pacco e continui a lavorare anche con la marcia inserita, è un problema ricorrente soprattutto se usi il cestello originale e una molla aftermarket. Non ho mai avuto ...
- da dede69
- ven gen 06, 2012 10:05 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: info valvola
- Risposte: 19
- Visite : 3000
Certo, usa pur l acciaio liquido così butti un paio di carte! PS lo spalle piene non tappa un ben niente "di suo " Che ridere... Alsi 12, ha sufficiente alluminio e silicio da tener come se fosse tutto di un pezzo fino a 10 centimetri! cioè se ho un pezzo di alluminio posso rigenerarlo fi...
- da dede69
- ven gen 06, 2012 9:58 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Domandone
- Risposte: 17
- Visite : 2450
Io parlavo di organi meccanici i in movimento, non so chi abbia tirato fuori i carter, comunque sia ripeto, sono scuole di pensiero sia la lucidatura superficiale che la sabbiatura! Personalmente non sono un amante della teoria dello strato limite, altrimenti credo che qualunque squadra corse la app...
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