ue ragazzi me ne vado per un pò di tempo, e cosa mi fate trovare?

scusa è ma tu per strada che mezzo usi?? non ci credo che vai in giro kn dei mezzi originali da cima a fondo... bhè caro mio, io sono abituato a spostarmi con un altro mezzo ti spiego...ha 4 ruote, un telaio più rigido di un ciao...ehm ehm...ha vetri, specchietti, ehm poi cos'ha in più di un ciao.....

Possiedo lo stesso tipo di accensione a kickstart sul mio bravo a marce XD

dea ha scritto:MITICHE LE GARE!!! IN SVIZERA ELABORARE AUTO è LEGALE!! IO QUAN CI SONO ANDATO HO VISTO ELABORATE UNA: FOCUS,SEAT LEON E 106 ERANO CARINE!

sei patetico

stai parlando della normalissima trasimissione. frizione e puleggia.

simone ha scritto:ma allora potevo anche non raccordare

è una questione di resa!

ciao ragazzi, ho bisogno che chiariate un dubbio x un mio amico, vi spiego: lui ha 2 ape uno con cilindro polini con aspirazione "normale" mentre l'altro con cilindro malossi, ad aspirazione lamellare , con collettore malossi e pacco malossi..... un giorno ha provato a sostituire l'aspiraz...

scusatemi ma il si è anche molto + figo del ciao

a me fanno schifo quei cosi woolrich o simili, sembrano giacche a vento da boscaioli e solitamente li mette gente (tipo fighetti o così) che non mi piace io mi sono preso il mese scorso questo cappotto (euro 250) e tiene un caldo della madonna e poi con la sciarpa cucita grossa con tutti i colori s...

una bella giacca della bastard.

noooooooooooooooo,che sn quegli obbrobri.dai ki fa quelle cose è matto in testa.io mi prenderei paura pure a salirci sopra quando è spento.il nos non fa altro che smagrire la carburazione per un certo periodo di tempo(dipende da qnt tieni aperta la bobmola) e un'impianto costa dai 5-600 € in su(que...

@Trevigiano@ ha scritto:

Fatbastard ha scritto:è quella originale del superbravo...

quoto dovrebbe essere quella

nono non è quella del superbravo.... io ho il superbravo e la "forma" della marmitta è molto simile a questo... ma non monta una proma, monta comunque piaggio.

bè però la perfezione si ottiene solo sabbiando.....

Fatbastard ha scritto:nono... 16" posteriore e 17" anteriore... credetemi... l'ho avuto per anni l'oxford...

boh . io sulle forcelle e cerchio di un fifty top ho su una 16... magari l'oxford è diverso....

evidentemnte tu hai aperto il mozzo....... dovevi semplicemente smontare la ruota e svitare la corona con una chiave del 38 mi pare e poi lo sfili.........e trovi la ganascia

tony789 ha scritto:no ti ritrovi con 16 ant e 16 post! il fifty/oxford/motron mettono cerchi da 16!

esatto.

Roberto G ha scritto:

*Ale90* ha scritto:

dani34 ha scritto:

Beltra ha scritto:Ma si attacca al perno dei pedali?

si...

Sia al perno dei pedali sia al perno del cavalletto centrale

Come si riesce a mettere il cavalletto laterale senza però tgliere i pedali??

la buzzetti ne fa uno apposta

e anche se sono pesanti?

ankio le ho messe sul mio ciao, sono perfette.

inizia col cambiare la candela........

togli la candela e lasciala attaccata alla pipetta fai girare il motore e appogginado la candela su del ferro dovrebbe fare la scintilla..... se non la fa = non arriva corrente o non la fa proprio

ok allora ho deciso prendo uno speed engine con un malossi 46,5 mm ma adesso ho una domanda qual'è il carburatore più grande che posso mettere? sugli speed col collettore originalepuoi montare un 12.10, un 12.12 o un 13.13..... bè poi il collettore puoi sempre farlo fare.... kiedi a gente del forum...

gotaxxxx ha scritto:

Denny.dj ha scritto:fattela artigianale

quto x 80 euro tene do una io che ho fatto per bassi medi

ma smettetela con ste cose artigianali! sn tutte cazzate se non si ha un casino di esperienza........

penso che sia come lavorare il carterino originale.....

scusa ma questo problema capita qunado si vuole svitare id dadi dal prigioniero non quando vuoi avviatrli.

lello ii ha scritto:

IL GARA ha scritto:non è esagerato un 19 su un dr?

ma figurati

è comunque un 65.

si ma così è scabroso...prima preparo bene il motore...poi lo pitturo e ci metto le plastiche della ktm che ho già. ci metto su una bomba di motore... 65 dr evo con carter originali lavoratissimi e pacco lamellare (sui carter originali tè capì ben) e ovviamente phgb19 e filtrazzo a spugna. Poi come...

62€ da cocco83 comprese le s.s.

ah ok..... comunque io li trovo molto odiosi......