sono d'accordissimo x la fire!!! e' una marma, che anche se vecchia, continua ad essere una delle migliori. poi tu che monti un d43 direi che e' perfetta........ mmmhhhh, poi ha quel suono la fire che mi fa morire, quando deceleri....... wow, indescrivibile....... va be' scusate lo sfogo, mi sono la...

ESATTO,va be che abbia 7000€ da spendere (anche se io non li butterei tutti per un'elaborazione) ma perche' dovrebbe esasperare cosi' un ciao... A parte che io non ho capito se il suo e' un moped che lui utilizza tutti i di in strada oppure no. io farei una cosa fatta bene ma senza esagerare.... se ...

hai pensato alla excel, e' un espansione molto bella, fa un giro strano sotto il motore e si vede poco, a parte il pezzo di partenza che sale un po' piu' laterale rispetto alla polini sp.

rispondo a quelli che mi parlano di mp o di gt 75, ma scusate, prima di rispondere ad un topic, leggete la domanda di chi scrive? :shock: :shock: ho detto che voglio un 65 e che i carter voglio scegliere tra gli originali e un paio di originali che ho gia' barenato perchè' montavo un 75 polini!!!!!!!!

c'e' molto da raccordare con un dr?

ok raga, ditemi qualcosa anche x i carter!!!!

il dr43 quanto costa circa?

raga, devo montare un 65 (a proposito devo ancora scegliere quale tipo di 65 accetto consigli molto volentieri su quale possa essere il miglior 65 rapporto affidabilita'-prestazioni) e ho a disposizione dei carter totalmente originali e una copia di carter originali ma barenati e lavorati che ospita...

vai tranquillo il ciao e' cm il lego, lo rimonti senza problemi!!! :D il consiglio che ti do e' quello di andaare nella sezione esplosi e ti stampi l'esploso del ciao, cosi' hai una traccia da seguire mentre lo rimonti tutto. poi quando hai montato il telaio, visto che hai detto che di motore non te...

dove lo trovo il comparoto e quanto costa circa? qual'e' il suo nome esatto

si ma è super rischioso... carburante nebulizzato con comburente... uns bomba... basta una scintilla della spina quando attacca in compressore... e.. provare per credere... puo succedere solo a te.................. 12 VOLT............ :) :o :D :lol: :lol: :lol: piaciuta la battuta!!!!!! 8) a parte ...

io ti consiglio di usare il compressore con la pistola che ha il contenitore sotto che puoi riempire di benzina e poi spruzzi tutti il carburo e vedrai che viene uno specchio!

non potrei regolarle con la testa smontata?
abbasso il pistone di 2,2 e rogolo, poi monto la testa!
cosa ne dici?

teus ha scritto:dice che devi aprire le puntine a 0,6.. ovvero la scintilla scoccherà quando il pistone sarà a 2,2mm dal PMS..

ok, ma quello che non capisco, se metto le puntine a 0,6 il pistone sara' automaticamente a 2,2 oppure devo mettere il pistone a 2,2mm dal pms e poi regolare le puntine?

Ciao raga, questo passaggio l'ho letto e riletto, ma non riesco proprio a capire cosa intende. Vorrei sapere quello che devo effettivamente fare!!! Il mio blocco ha l'accensione a puntine. Grazie a tutti! QUESTO E' IL LINK DEL MIO DR DOVE C'E' EVIDENZIATA SOLAMENTE LA PARTE DEL MANUALE IN OGGETTO: h...

dave55 ha scritto:Si? e io avevo un 12/10 con getto80!!
Sapete cosa state dicendo? il mio andava benissimo e altre cavolate ma nessuno ha mai menzionato lo stato della candela... li gioca la carburazione non nel fatto che si accenda o vada!!

grazie!!!!!!! meno male qualcuno che se ne intende!!!

per un originale il 66 e' troppo, abbassalo facendo delle prove. io fossi in te proverei montando un 12/12 dovrebbe andare meglio! ma che cavolo dici che un 66 con il motore originale è troppo!!! io andavo in giro con il 68 di getto nel 13.13!!! metti il 68 e vai tranquillo :wink: secondo me tu cap...

giovysi ha scritto:al massimo allunga le sedi del motore.. anche se dovrebbe essere una cosa strana perchè le cinghie sn fatte in modo che entro le sedi stia ben tesa..

esatto, io non riesco a capire il suo problema!

samvisa ha scritto:no, la cinghia sta larghissima

allora se sta larghissima devi tirarla.
ma se provi a schiaqcciarla, riesci a far toccare le 2 estremità?

non e' che per caso hai teso troppo la cinghia?
prova a tirare un pochino in dietro il blocco motore!

secondo me non serve a niente, anche perche' se hanno deciso di progettarle in quel modo un motivo ci sarà!!! comunque il mondo delle marmitte e' una cosa che scotta, io non modificherei mai una marma, cm sono convinto che quelli che adattano le marme dei plasticoni ai moped sbaglio perche non sono ...

se gira a vuoto slitta, ma e' dentata la tua cinghia?

il simonini non lo so, ma io il pacco lamellare della polini l'ho pagato cavoli non mi ricordo piu' comunque era di sicuro tra i 5 e i 10 euro con certezza assoluta! mi sembra di ricordare 7 euro!

vendono tutto separato, trovi un rivenditore simonini e sei a cavallo!!!!

posso dirti che secondo il mio modesto parere la miglior marmitta x questa cilindrata resta e restera' sempre la gianelli FIRE.

sugli speed engine il 19 non ci sta puoi montare soltanto il 13, altrimenti puoi farti un collettore x il 19 da montare sugli speed come indicato nella sezione officina ma non so fino a che punto ti convenga, io terrei il 13! per l'albero certo che lo puoi montare, anzi monta proprio l'originale non...

io abito in provincia di mantova, vicino ad ostiglia e poggio rusco.

allora, il getto lo devi decidere tu, in base alla carburazione! se non hai lavorato la finestrella di aspirazione del carter, e' inutile che monti un 13/13, il tuo motore non lo sfrutterebbe ed e' per questo che con il 12/12 dovrebbe andare meglio. prova a montare un 12 senza filtro e prova con get...

se vuoi montare un 19 devi prendere i malossi o i polini evolution engine ad esempio e sui polini il carburo stà nella parte posteriore, come un normalissimo 13/13. e questi 2 sono carter ad aspirazione lamellare. altrimenti se prendi gli speed engine, sempre della polini ma ad aspirazione non lamel...

per un originale il 66 e' troppo, abbassalo facendo delle prove.
io fossi in te proverei montando un 12/12 dovrebbe andare meglio!

matti92 Inviato: Wed Nov 14, 2007 3:46 pm Oggetto:

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usa la funzione cerca, dur!!!!!!!

dan duron ca tan'se altar!!!