rimontaci la scatola filtro originale senza buchi aggiuntivi. Se monti una scatola filtro piu' aperta smagrisci la carburazione quindi surriscaldi il motore e hai meno prestazioni. se vuoi aumentare un pochino le prestazioni ti consiglio una marmitta sito plus é omologata e non fa rumore.

puoi allegerire il volano facendolo tornire. Ti do le misure massime per tornirlo: puoi tornire 6mm dall'esterno verso l'interno del volano e fino a 2mm dalle alette di raffreddamento. Queste misure me le ha date devil 88. Io lo ho fatto con queste misure e non mi ha dato mai problemi.

il nero va collegato alla massa(-). il giallo ed il rosso collegali insieme,dovresti metterci un fusibile, vanno collegati al positivo(+).

si infatti! la grandezza piu o meno siamo li! a me serviva piu' piccola tipo la bobina classica per le puntine!

esiste una bobina elettronica per il ciao di dimensioni ridotte?

peccato, a me ne serviva una!

quoto devil 88! La miglior soluzione é la sito plus! Se invece sai saldare: prendi una giannelli fire e ci sostituisci il silenziatore con uno piu' lungo ed omologato! Cosi hai piu prestazioni e la marmitta (simil) omologata!

L'albero motore: anticipi 10 e ritardi 5 gradi. il malossi é un ottimo variatore, ti consiglio anche di montare la cinghia malossi. per la frizione centrifuga oltre che montare la molla di contrasto puoi sostituire le 3 molle della frizione con delle malossi. Dovresti anche alleggerire il volano. L'...

abbiamo novita' riguardo a questa accensione?

no non puoi.

non puoi montare un albero a spalle piene sui carter originali! Puoi montare: alberi anticipati( tipo: dr ;mdp ;athena; ecc.) oppure alberi con una spalla piena ed una anticipata tipo pinasco ;malossi ecc.. I migliori per i carter originali sono quelli che hanno una spalla piena ed una anticipata.

Per girare gira! Pero' é un peccato, con i carter malossi ci puoi menttere un GT 75cc. Poi dato che hai il carter lamellare potresti mettere anche un albero a spalle piene! Comunque I carter malossi sono i miei preferiti!

Migliore sarebbe l'albero della pinasco! L'albero a spalle piene malossi sui carter originali non va bene, lavora l'originale!

il multivar della malossi con cinghia malossi!

sicuramente é superiore alla marmitta originale ed alla sito plus! Ma ci sono altre marmitte di costruzione piu' recente e piu' performanti.

se ti interessano io vendo i rapporti allungati del piaggio grillo che sono un po' piu lunghi

il rapporto finale é lo stesso. Hai la stessa velocita! Pero' é sempre preferibile avere una marcia in piu'

che cilindrata é il big deps? L'albero motore sarebbe piu' opportuno anticiparlo.

il big deps ha l'aspirazione nella parte superiore del cilindro. quindi dovresti lavorare i carter per migliorare quel passaggio della miscela!

quoto Mike, devi raccordare ii travaso.

la city chiude troppo! pero' se hai la trasmissione a puleggia forse ci arrivi!

la scelta della marca del gt é personale! Se invece vuoi avere delle prestazioni specifiche; Ad esempio vorresti piu' ripresa o allungo? In questo caso entrano in gioco molti fattori rispetto alla scelta del gt!

hai montato la guarnizione tra i carter ed il cilindro?

Bellissimo! Un lavoro molto ben fatto Complimenti!

Se monti un gt polini non devi assolutamente forarlo! Se invece monti un gt pinasco o malossi allora hai bisogno di forarlo, ma in questo caso ti consiglio di prendere direttamente un filtro della malossi!

non dipende dall'albero motore. Sicuramente aspira aria dal paraolio sull'albero motore!

il 65 deps é gia' bello spinto! lascialo cosi' come é! Casomai lavora bene i carter e anticipa l'albero motore!

se monti un 65cc: puoi lavorare i carter originali. anticipare l'albero originale,alleggerire il volano. Metti un 13*13 una marmitta ad espansione ed un variatore. Questa é una modifica Abbastanza economica. Se invece hai intenzione di montare i carter malossi ti converrebbe fare una modifica radica...

si alza, si alza anche troppo. Io avevo questa modifica sul mio siello qualche anno fa! Il Pinasco rimarra' sempre il n. 1!

gt pinasco 75 cc grigio d46mm Giannelli excel malossi multivar rulli da 4 gr cinghia malossi mollette nere malossi ( Monta quelle piu dure non ricordo il colore) molla rossa malossi di contrasto carburatore 13*13 filtro malossi carterino pinasco double intake con 13*13 e filtro malossi albero pinasc...