Controlla se non è iserita qualche marcia e tira la frizione (FAI QUALCHE FOTO) non è a marce è a monomarcia. per le foto sto aspettando che inseriscano l' elaborazione Controlla se la frizione(massette) ti sono rimaste attaccate. il problema dovrebbe essere nella trasmissione se appena blocchi la ...

Controlla se non è iserita qualche marcia e tira la frizione (FAI QUALCHE FOTO)

NON USATE LO SVERNICIATORE!!! perche se non ripulite per bene le superfici da riverniciare si ristacca la nuova varniciatura

Buon giorno a tutti e tenti Auguri Pagano e salute

ragazzi non riesco a metterla su!! secondo me il collettore è troppo grande! Strano perche dovrebbe andar bene almenoche non hanno modificato la marmitta. Prova a misurare il diametro esterno del collettore di scarico del cilindro e il collettore interno della marmitta dovrebbe essere 22mm Facci sa...

Ciao porcio.
Potresti spiegarmi cosa vuol dire (crettato)? da me significa venato se è cosi puoi fare o far fare una sandatura con il cartoril da un idraulico (meglio se lo conosci).
Altrimenti cerca qualcono(tornitore, rettifica, officina meccanica) che saldano con il TIG.

[quote="Sietto La campana è in costruzione gio.12,5 grammi??? ...mi sa molto strana la cosa Anche a me e non sei il solo a dirmelo se volete vi faccio foto sulla bilancia. ma la ripresa com'è? non è che la bilancia abbia dei problemi? che rulli hai usato? mi sa che ha pesato un rullo...se si p...

...discreto...ma molto bello...bravo mi piace! ...solo una domanda (che forse c'è già ma ho pochissimo tempo e non ho letto stranamente tutto il topic ma non mi sembra di averla già vista...) non è troppo aperta quella marmitta per il d46,5? Ciao Filippo in che senso troppo aperta? Prima avevo la p...

Ciao.
Puoi montare un carburatore 13/13, un motore 65cc con una marmitta,

ho capito ma devi levarle a forza se necessario così non puoi andare in giro perche sicuramente si finiscono di rompere e tutti e pezzi venno in giro per il motore e grippi cioè rompi sia il cilindro che pistone e devi ricomprare il tutto poi fai come vuoi oh Scusa ma non ho capito il significato d...

ho capito ma devi levarle a forza se necessario così non puoi andare in giro
perche sicuramente si finiscono di rompere e tutti e pezzi venno in giro per il motore e grippi cioè rompi sia il cilindro che pistone e devi ricomprare il tutto poi fai come vuoi

Scusa ma vuoi provare a far partire il motore con le fasce rotte???
ATTENTO CHE DOPO DEVI RICOMPRARE ANCHE IL MOTORE

Scusa ma per smontare e montare le fasce devi smontare pure il pistone altrimenti rischi di romperle

Ciao giuseppem94. Smonta tutto altrimenti distruggi tutto oltre le fasce dopo devi ricomprare il cilindro e pistone se ti dice bene NON ACCENDERLO MI RACCOMANDO compra le fasce nuove e vedrai che va ancora meglio prima di fare cose che non sai CHIEDI. Buon lavoro e mi raccomando Saluti. P.S. Con le...

Savio 50cc ha scritto:ok ragazzi...oggi la monto...c'è da tirare giù il cavalletto però? è facile da staccare?

No no il cavalletto rimane non lo devi toccare

Capita ma hai rismontato il tutto??
Fallo e dai una bella pulita poi metti quelle nuove.
Facci sapere
Buon lavoro

Ciao ma se non sbaglio la curva che va al silenziatore è ancora da saldare????

Ciao giuseppem94. Smonta tutto altrimenti distruggi tutto oltre le fasce dopo devi ricomprare il cilindro e pistone se ti dice bene NON ACCENDERLO MI RACCOMANDO compra le fasce nuove e vedrai che va ancora meglio prima di fare cose che non sai CHIEDI. Buon lavoro e mi raccomando Saluti. P.S. Con le ...

Ciao.
ho avuto anche io questo dubbio e in tanti mi hanno detto di prendere quella a spalle piene e cosi ho fatto.
Buon lavoro

molto bello sietto, complimenti! ma solo monocromatico non mi prende molto l'occhio. mi piace molto la tonalità di blu che hai scelto ma se ci abbini un secondo colore per staccare secondo me esce ancora più bello. Grazie, più in la vedro cosa mi viene in mente, ora o preso un altro si, ma tutto ve...

A me hanno detto di si ma più affidabile.
Se vuoi vedere i pezzi della mia che è esplosa vai a elaborazioni moped([ATTENZIONE PERICOLO] Esplosione campana (FOTO) )

è messo come importante

Complimenti Pagano oltre ad essere perfetta è anche bellissima,
una idea che posso darti lasciarla di questo colore una bella mano di trasparente alte temperature dal carrozziere
e sei apposto.
Bravissimo!!!

buon giorno. Prova ad aprire un foro sul filtro o cambialo se sei troppo grasso di miscela aumenta la portata dell'aria(stai attento ad non abbassare troppo il numero di getto potresti avere poca lubrificazione)poi dai una bella controllata allo scarico non è che hai lo scarico otturato? fai una pro...

Ciao.
Chiedi a ivano che è molto iformato, se ti servono ne ha da vendere a ottimo prezzo.
Buona giornata

Buon giorno a tutti. Ecco le ultime foto Scarico(grazie Lotzscooter) e Variatore(grazie teus) come vi sembra? http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Sietto.../RESTAURO%20COMPLETO%20PIAGGIO%20SI/Montaggio%20scarico%20Fabrizzi%201.jpg http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/Sietto.../RESTAU...

elo go! ha scritto:hai il blocco troppo tirato tiralo più indietro e risolvi tutto

Ciao ho avuto lo stesso problema tira un po indietro il blocco motore

Black_Ice ha scritto:

Angus93 ha scritto:Cosa intendi con "ho FATTO il carter lamellare"??? vuoi dire che è una roba artigianale???...

si..ho messo il pacco lamellare sul carterino...

Ciao tipo il simonini metti qualche foto
Buon lavoro e tienici aggirnati

pagano ha scritto:

Sietto... ha scritto:Scusa la domanda ma la marmitta l'hai calcolata tu?? o Jolly?? pm per te

Jolly la calcolerà

ok

pagano ha scritto:

Eh, il problema fondamentale è la marmitta...finché Jolly non mi da udienza per farmela sono fermo...[/quote]
Scusa la domanda ma la marmitta l'hai calcolata tu?? o Jolly?? pm per te

si ma il condensatore o va o non va.. per me hai scaldato... ovvero quando il motore sale su di temperatura e ilo pistone si espande fa troppo attrito e non ti va più.. anche perche se andavi in giro con il volano fermo è probabile che il gt andava su molto di temperatura... Scusa ma come fa ad and...