Ciao io il mio telaio l'ho portato a far saldare con il castolin (brasatura a ottone idem), tiene da dio e è perfetto se lavori con due metalli diversi. se fatto bene è meglio del tig per questo impiego però anche la piastra deve essere fatta bene perchè si deve appoggiare tutta, quasi a incollarsi...

se vuoi un paio di carter da mettere dentro come dima te li regalo... per i rinforzi prendi in esame anche l'idea di appuntarceli i rinforzi, più elastico e meno invasivo come sistema di bloccaggio... prendo fortemente in esame di puntarli con la saldatrice a tig giusto per fermarli,poi brasatura a...

grazie piontek...
valutero' a fondo sta brasatura d'ottone a questo punto...
ormai i piu' mi han consigliato questa piuttosto che il classico tig.al massimo lo useroper puntare le sagome,per il resto braseremo...

anzi bisogna trovare chi brasa

il 43 nero della pinasco bifascia ce l'ho avuto con la mega giannelli,il 13 e la puleggia media.coi carter originali ben raccordati,l'albero anticipato abbastanza,e il volano leggero riuscivo a passare tranquillamente gli 80 all'ora,quasi 85...carter a puntine ovviamente.... motore ottimo,e dura par...

Ciao nicolacarli, ogni tanto bazzico qui sul tuo post di elaborzaione. In quanto al tema di saldatura , ti consiglio (perche' e quello che ho fatto anche sul mio SI) la saldatura con il cannello e bombole saldando ottone. Con il cannello ossiacetilenico , la fiamma bluastra raggiunge temperature co...

questo è fuori discussione, tutti finiamo per motivi di praticità a dover scegliere i dell'orto, non perchè siano migliori in assoluto, ma perchè più comodi... si trovano i ricambi, si trovano usati, ci ha lavorato su la malossi, la polini, per adattarli ai nostri carter... ma i mikuni, i kehin... ...

non hai in giro un paio di carter originali, magari rovinati, da buttare... da metter dentro e di cui non ti frega nulla se si colano? da buttare no :doubt: .... la faccenda si complica...ho molti dubbi.. sto attendendo risposte,devo avere un minimo di info da chi il telaio del ciao lo ha fortement...

grazie turbomonz,sono onorato che mi scrivi :oops: avevo pennsato anch io a barre filettate da 6 imbullonate sulle asole del telaio per tenerlo nella sua misura originale. intendevo "non saldare col mio motore su" perche se mi cola il blocco (mp malossi e athena 46 fatto da narder) pianger...

rispondo con la mia conoscenza abbastanza buona sui prodotti motoristici cinesi visto che ho avuto la pit bike,con qualche motore e carburatore cambiato i carburatori cinesi presi in mano da me erano copie di mikuni e khein. i primi andavano benino in rapporto al costo,ma su 10 ne dovevi scartare 5,...

hai ragione alex, chiedero'a prince,telaista ufficiale del forum :mrgreen: lui e'sicuramente piu'efferrato in materia di me ...e di molti che scrivono boiate :mrgreen: il tig comunque scalda si ma in una determinata zona,quella dove i metalli si fondono,in pratica dubito fortemente che il telaio si...

hai ragione alex, chiedero'a prince,telaista ufficiale del forum :mrgreen: lui e'sicuramente piu'efferrato in materia di me ...e di molti che scrivono boiate :mrgreen: il tig comunque scalda si ma in una determinata zona,quella dove i metalli si fondono,in pratica dubito fortemente che il telaio si ...

minchia,pure te il ginocchio? se ti da rogne ci si vede al cmr centro medico riabilitativo di camisano (dalla cristina) son bravissimi... testati da me.... direi che a sto punto ascolto costa,solo tig....e il roll bar ce lo metto,asportabile con le staffe saldate,come ho sempre detto... e hai ragio...

siamo colleghi di sfiga per quanto riguarda il ginocchio ultimamente. ho 5 punti esterni e 2 interni perchè un idiota mi ha tagliato la strada finchè io ero in moto :| :| per quanto rigarda il discorso della brasatura io ci ho riflettuto un pò su e sono arrivato a questa conclusione: il telaio del ...

e rieccomi... ho avuto problemi di connessione,cavo rosicchiato dai ratti :mrgreen: e poca voglia di andare avanti,intanto ho fatto altri due rinforzi e le staffe per il roll bar,e centrato per bene l'avantreno,limando qua e la... la settimana prossima mi operano al ginocchio famoso,quindi per un al...

sei il gran maestro dei ciao!

complimenti vivissimi....

alex91 ha scritto:ah so che nicola carli viene, almeno così mi pare di aver capito in quanto gli hanno rinviato l'operazione.

presente!
non la dalla mattina presto ma dall'aperitivo in poi
e con le mie gambe,operescion rinviata a meta'gennaio

link non funzionanti... con quel cilindro direi che e' meglio raccordare fin dove si puo',non esagerare per non bucare.... fare i riporti non e'semplicissimo,saldando al tig se fatto male si deforma tutto,credimi, ti troveresti con una porcheria.o con ore e straore per reuperarlo. lo monti così com'...

spero per tutto l'impegno che ci hai messo che vada tutto alla perfezione, sei un grande...fottitene dei gufi! se tutto l'ambaradan funziona a dovere sei l'unico che ci e' riuscito, neanche i "preparatori" veri,quelli con l'officina,il sito e con la partita iva son riusciti a far di meglio...

complimentoni a stelio e a raffa....
bello veramente

ma voglio vederlo sfrecciare alla palladio!
dai dai urge prova su pista!

thank you sir alex....troppo gentile.... ecco la modifica alle boccole dele forche ebr: http://img268.imageshack.us/img268/7278/p1010572u.jpg http://img265.imageshack.us/img265/3141/p1010573u.jpg come potete vedere bronzo tornito anziche'plasticaccia con cattive tolleranze,fissato a sbalzo e incolla...

fantastico!

l'eurocilindro va subito forte perchè ha uno scarico enorme, non per altri motivi. i travasi sono fatti malissimo ed i materiali sono scadenti. se prendete un qualsiasi altro cilindro, alzate le fasature e cercate di copiare lo scarico, avete gli stessi risultati. è detto in modo crudo, ma parlarne...

Che l'Athena vada meno del predeccessore secondo me è tutto da vedere...non per niente l'ultimo Eurocilindro prodotto con questo marchio è l'attuale Athena. Anche lo scarico da 28 a me non dice molto...a che serve avere uno scarico enorme se poi la luce in canna è sottodimensionata rispetto al coll...

bello,sobrio,pulito e con una configurazione di motore che mi ha fatto vibrare il cuore ai tempi... qualcuno dice che non e'un extreme,ok potrebbe essere...ma magari gira pulito come un orologio,ed e'bello potente e corposo e ti fa divertire spesso e non qualche volta, tra un problema e l'altro...co...

ho avuto l'eurocilindro sia in d43 che in d46. ho l'athena d46 ma devo ancora metterlo in moto. il d43 non mi ha soddisfatto molto,ne come durata che come prestazioni,altri cilindri meno blasonati mi han soddisfatto nettamente di piu',era abbinato a carter originali ben ben raccordati e 13 il d46 in...

revisioniamo le ebr! arrivano i tamponi fine corsa per la molla fatti al tornio e saldati,con la possibilita'di essere spessorati così da comprimere la molla della forcella in modo da irrigidirla un po' . http://img205.imageshack.us/img205/7635/p1010565z.jpg http://img268.imageshack.us/img268/9907/p...

il d43 racing l'aveva un mio compagno di merende :mrgreen: passava il mio pinasco nero da 43 di pochissimo. durava assai meno di un pinasco pero'..... dici sul serio che anche se racing, il polini durava di meno del pinasco? :o si lo dico con fermezza,lui scaldonava spesso con quel polini, io col p...

su polini posso dire che ho avuto il d.43 come ultimo motore,andava benone,ma era molto tranquillo come configurazione. il d43 racing l'aveva un mio compagno di merende :mrgreen: passava il mio pinasco nero da 43 di pochissimo.stessa configurazione stesso marmitta,stessa puleggia media questo va for...

puoi tenere le forcelle originali del si,che come idraulica sono nettamente migliori delle ebr. trova piuttosto il sistema di fissarci la pinza...le ebr sono da ciao e neanche tanto belle.. l'adattatore lo fa solo sprocatti-nicol back l'alternativa e' avantreno completo del fifty (che ha gia' il dis...

io ne ho fatto uno,devo finire l'avantreno.. guarda nel mio dr,ci son le foto....va bene per cerchi da 16 del si. se vuoi ti mando una fotopia del disegno e se hai un tornio comodo te lo fai tu e spendi poco. se invece devi dare 30 euro all'ora a un tornitore ti consiglio di sentire nicol back, mi p...