A me quel maledetto mi ha fregato 700 euro anni fa ,avevo quasi intenzione di andare su a casa sua ma poi ho lasciato perdere, però è veramente penoso anche per il fatto che dopo varie ricerche ho scoperto che è anche pieno di soldi

Oppure cambiare totalmente idea e fare un boxer a cilindri contrapposti che è piu facile

Grazie mille Raffaello spero di riuscire a concluderlo ma premetto che farò vari esperimenti perciò andrà avanti per le lunghe , adesso visto che il sistema che avevo pernsato per unirli come mi hanno fatto notare nel forum a la probabilità di spaccarsi provo ad adattare i giunti elastici degli assi...

Lo avevo già pensato anche io ma il massimo che posso fare è così perché se no il cono dove va il volavo va a toccare contro il Mozzetto dell'albero e quindi non posso montare l'accensione

Farò un tondino 5 decimi più lungo della misura così rimane pressato dentro

Ormai o già comprato gt carter ecc provo fino alla fine se si spacca amen ci riprovo con un'altra idea Comq i carter sono in asse e da comparatore ho l'albero che gira storto di 2 decimi, un blocco completamente orig da mamma piAggio arriva anche a 3 4 decimi di scarto dal lato variatore , poi ci so...

Solo un'albero a saldato un tondino ma il motore esterno si può tohliere

Ma gli alberi non sono saldati assieme

Grazie kev, l'atg è definitivo perché a mio parere era il carter più comodo per poter fare un'albero con una presa esterna , per spiegarvi tutto meglio appena smonto tutto faccio delle foto all'albero per farti vedere, poi per il fatto delle rotture credo che il mio sia abbastanza resistente perché ...

Il mezzo non sara potentissimo però il mio sfizio era inventarmi un bicilindrico ed essere originale , pian pian vado avanti e posterò foto perché son convinto che una volta verniciato è montato tutto definitivo cambia di molto aspetto

Io invece trovo che mantenere il telaio del ciao e modificarlo sia più bello e troppo facile montare una forcella del Pot bike , per il discorso di aggiungere un 3 motore la faccenda si complica di parecchio perché dovrei studiarmi una trasmissione

fidati ho gia fatto molte prove piu vicino di cosi non si puo , perche i 2 blocchi si toccherebbero una volta completi di volano plastica per il raffreddamento e la placchetta con il paraolio

Salve a tutti apro questa discussione per ricevere consigli e critiche da parte di tutti sul mio progetto di un motore bicilindrico per ciao, il motore è composto da 2 blocchi per ciao uniti assieme , il blocco non è il semplice bi motore cioe 2 blocchi che lavorano con 2 trasmissioni questo e un bi...

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>no name<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>70<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>fabrizi step...

l'hai conosciuto e dove??? l'unica gara che a fatto con quel mezzo è la torrazzaglia:) ora sta progettando un bravo con un 125 a disco rotante a liquido del kart , è un pazzo ma fa dei lavori davvero eccezzionali, foto mi spiace ma non posso farle peche è geloso dei suoi lavori e se mi becca che met...

Sei propio sicuro di voler andare cosi veloce? ai mai provato ad andare già solo ad 80km/h con un ciao, io ti direi ti stare attento che ti fai male sul serio, il mio vicino di casa e compagno di merende ha fatto un ciao bianco con il gruppo termico della stage 6 carter tutti riportati al tig carbur...

per me usa una circuit, su subito.it le trovi a prezzi molto buoni

se "mura" come dici tu , non è la marmitta ma quasi sicuramente sei magro di carburazione, la marmitta incide sicuramente ma non cosi tanto da non far andare il motore a regime massimo

no no teli mando per farmi tutto il lavoro non solo la barenatura

Guarda è ancora tutto in forse , io li ho presi quasi solo per tenerli in vetrina perche non ne girano piu tanti , sono anche d'accordo con ivano perche a casa ho gia gli 001 della sprocatti anche quelli erano storti e messi male pero con un po di pazienza li ho sistemati , io volendo non li userei ...

saldare posso e a casa ho un 2fast nuovo , magari puo uscire un bel blocco

Salve a tutti io sono in possesso di un paio di carter sprocatti , in teoria 3p,che sono ancora da finire di lavorare nel senso che mancano i fori e i filetti per i prigionieri e non è barenato , in pratica è grezzo la mia domanda era: Secondo voi , visto che i carter sono praticamente vergini, mi c...

nono il si era tutto originale quando l'ho preso aveva solo un 65 zirri e una ginnelli record montata e comunque mi sono abagliato a scrivere una cosa nella descrizione non ho usato un PACCO MEZZO PIENO E MEZZO ANTICIPATO MA L'ALBERO :) scusate l'errore comunque oggi l'ho acceso è scarburato e da ta...

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>piaggio si eurosprocatti <e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>70<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitg...

domani o dopo domani inizio a lavorarlo un po , per lavoralo indendo correggierlo , sbavature ecc, non stuprarlo perche gia è delicato cosi se in piu lo stupro 2 giri ed è inchoidato

stavo pensando anche io di fare un collettore per poi montare un carburatore a membrana pero prima voglio provarlo originale

secondo me non sono delle schifezze basta solo ritoccarli un po e magari possono anche stupire

ragazzi ho guardato su ebay e non ho piu trovato nulla , è stato li per mesi o è scaduta l'asta e a breve la rimettera oppure lo ha venduto

si domani al tornio mi faccio un collettore da 22 e da 28

non è una crepa è una sbavatura:)
comunque per chi vorrebbe comprarlo su ebay si trova se volete vi mando il link , sempre se c'è ancora la scorsa settimana c'era