Il getto dovrebbe aggirarsi dal 65 al 68 (da come dice mamma polini, ma con il suo filtro su), io montavo uno il 68 con la tua stessa configurazione.

a mio avviso le sospensioni dietro NON servono, ma in fondo non mi sono mai inteso di estetica, e nemmeno del confort di quello che sta sul portapacchi

Allora, io ho fatto più o meno lo stesso lavoro, ma per togliermi il problema del poco spazio avevo fatto un collettore pù lungo che mi portasse fuori il carburatore, in parte, in modo che tutto stesse comodo. naturalmente un collettore più lungo rende di meno, quindi se fossi in te troverei una bel...

il 13 sul 50 anche senza grossi lavori e cosa buona e giusta, si guadagna sempre qualcosina

la testa è con diametro più largo, quindi è per cilindrate maggiori, se la monto sul 50 penso che perdo prestazioni, quindi molto probabilmente non conviene.
X quanto riguarda il cilindro penso di aver sistemato, in fondo avevo un buon margine per raccordarlo e non c'erano grossi rischi.

io intendo che lo scarico è storto nel senso che non è dritto rispetto alla luce del cilindro, come ben si sa uno scarico dovrebbe essere di forma il più possibile dritta e leggermente divergente, cio' che il ciao non ha. Se cerco di portarlo il più possibile a questa utopica forma rischio di danneg...

Ciao a tutti, ho trovato una testa polini x ciao, le dimensioni sono leggermente più grandi di quelle della testa del 50 originale(dimensioni dell'appoggio sul cilindro), sapete per caso dirmi se montando la testa polini sul mio motore 50 originale del ciao comprometto le prestazioni del mio mezzo??...

io lo metto in moto con una pistola per avvitare i bulloni elettrica, la pistola deve avere giri, altrimenti non va in moto

a manete mestri!!

Per quel poco che uso questo forum, per quel poco che so, le sue guide sono un'ottimo punto di riferimento, COMPLIMENTI.

maledetti, il fantic NO, vada ancora per il "..Si.." ma il fantic NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
NO AGLI IBRIDI moped+scooter!

Non mi piacciono gli scooter, ma considerando le prestazioni di un motore originale di un plasticone non mi pare una brutta cosa fare questi mezzi, anche io l'ho avevo pensato. Naturalmete si stravolge il moped ed è vera bravura creare un'assetto decente. Forse lo fanno perchè e meno oneroso il lavo...

Sicuramente oltre al ciao da campo (che ho tutt'ora), al posto dello scooter un bel tubone per andare su strada.

Prendi la marmitta. Accendi il "canel" scaldi bene la marmitta in modo che inizi a far uscire fumo, insisti scaldandola e con il compressore soffi dentro.

Forse sono consumate le massettine dell'avviamento, prova a vedere se ti è più facile buttarlo in moto senza le molle di avviamento. in questo modo le massette sono sempre attaccate. Non saprei cosa intendi con quei "colpetti come se la campana fosse fuori sede e cercasse di assestarsi", p...

Cerca di spiegarti bene, posso immaginare che le tre stanghette sul rettangolo siano i prigionieri, di conseguenza, il rettangolo è il carter, poi cerco di immaginare nel secondo disegno: vuoi piazzare dietro un pacco lamellare al posto del tradizionale collettore?? Come vado come interprete?? Se è ...

quello che intendo è che il foro del carterino sfocia direttamente a ridosso della camicia..come dimostra la foto sopra linkata da Paga.
io mi riferisco alla camicia del gt piaggio originale.

teus ha scritto:Questo non lo sò, penso che usino dei materiali particolari, come nei cavi schermati.. ma non saprei..

semplici rivestimenti

ElPaso ha scritto:polini sp e il top per quel motore...a me rendeva bene in allungo e velocità anche con la leovinci handmade

le ho testate entrambe, vanno entrambe benissimo sul polini d46, confermo.

Grazie, grazie, io certo non pretendo che rispondiate, ma quando vedo altri topic molto più idioti con almeno 2 pagine, la mia stima su questo topic cala molto.. comunque sono sempre accetti consigli. Forse sono troppo pretenzioso..

bon, ok.. ma a me queste cose fanno girare gli ammenincoli.. NON è POSSIBILE, A QUESTI TOPIC INUTILI E IDIOTI 700MILIARDI DI POST E RISPOSTE, POI IERI FACCIO UN TOPIC SERIO CHE CHIEDO UN AIUTO SU COME FARE UNA MODIFICA AL MIO CARTER E NON MI RISPONDE NESSUNO, CREDEVO CHE ALMENO CCC AVESSE UN FORUM S...

la fase dell'aspirazione??
e poi tutte le finestrelle finirebbero sulla stessa "spalla"!! non credo sia troppo produttivo

fallo in alluminio, hai meno storie a lavorarlo, ma ti avviso le misure su quella recensione in officina sono errate per i carburatori phbn maschio(il diametro del collettote), misura il tuo carburatore prima di fare il collettore.
le misure dell'iterasse dei fori invece è precisa

Fedenrg ha scritto:quella fessura è lo sfiato del mozzo, se metti il mozzo in posizioni diverse da quella di lavoro vedrai che da lì uscirà l'olio che c'è all'interno.

pls non tapparla

penso che togliendolo completamente, rifacendo il collettore e risaldandolo non ci siano grossissimi problemi.. ..spero.. ho visto tanti fare così

scusate, problema conil pc,l'altro l'ho appena cancellato

io sono un po' un pazzo in queste cose.. ma se devi risalire gli argini pensavo ad una pullegia più grande da utilizzare proprio a questo scopo: tagli le due alette e ne metti una più grande, il problema è che dovresti fartela o comunque adattare.. ma penso che il vario ben tarato dia comunque buone...

Sto costruendo un carter lamellare per il mio ciao partendo dai carter originali, per il momento li proverò con il gt originale. il pacco lamellare verrà alloggiato sul semicarter più piccolo e applicato praticamente sull'unico posto disponibile. durante la fabbricazione mi sono sorti un po di dubbi...

si, con il tredici dovrebbe andare, anzi DEVE andare.. ma fa conto che su quel motore, sempre con speed engine e albero spalle piene anticipato lo facevo andare con il 19 di carb, rende meglio e quadagni anche molta velocità

per alloggiare il carburatore in parte con il pacco lamellare una domanda sorge spontanea, anzi una certezza :roll: DEVO TAGLIARE UN PEZZO DELLA CAMICIA... -DI QUANTO TAGLIO E DI CHE FORMA?? -SARà POI COSì EFFICACIE SUL BLOCCO ORIGINALE CHE DA QUELLA PARTE NON HA NEMMENO UN TRAVASO?? inoltre: -IL &q...