ciao a tutti oggi ho iniziato ha lucidare i carter stanno venendo veramente bene!
non vedo l'ora di montare tutto! per ora mi godo il 73malossi

stavo pensando siccome non ho la guarnizione base cilindro sè ci metto il silicone per alte temperature
và uguale?

CIAO io volevo sapere visto che ho a casa una centralina ad anticipo variabile dalla TOP
per zip con la chiavetta disassata sè la metto sul si spacco tutto?

CIAO raga!!! oggi ho fatto un casino sapevo che non cera molto materiale per raccordare al cilindro mà...HO BUCATO IL CARTER!!!!! :oops: ci ho messo un pò di byconponente e domani lò carteggio ora volevo sapere sè tiene visto che il buchino non è grande 1,5mm???? a parte Questo tutto bene :mrgreen:

ciao ho allungato la finestrella a 28 tutta raccordata tipò speed....
scalini bò ho tolto tutto...tanto il cilindro non à camicia
cè rimasto da raccordare il carter al cilindro è lucidare il tutto...

ciao MISTERO RISOLTO erà la ghigliottina modificata secondo NICOL BACK!
và bè oggi ho inizato a raccordare là finestrella sta venendo bene sè riesco a
togliere un paio di scalini son à posto.
non ho capito dive sono gli scalini nel carter originale
qualcuno ha delle foto???

ciao l'albero dovrebbe essere un pinasco lò saprò quanto arriva.
oggi ho riaperto il carby ho smontato è rimesso lò spillo(mi sono bruciato una mano!!! hai! )
allora il minimo lò tiene col aria tirata è al massimo a dei voti ora il getto è 69 prima 66
aiutino?

RAF non lò toccato il buchino si vede bene beve essere lò spillo... bò
forse ho trovato l'albero è nel mio dr mà non sò chè marca è???

inoltre dire "quel gt non spinge etc" è un discorso molto relativo in quanto ad averlo provato sono veramente in pochi! per il boss del topic: montato il blocco?[/quote] ciao chi è il boss? :twisted: ho montato quello col 73 malossi del l'altro cene vuole ancora! :roll: ho provato a carbur...

ciao oggi ho montato lò speed/malo/73 và veramente bene :D à parte che il minimo non è stabile...bo ci penso domani....ho il 1313 forse è meglio dire 13,5 con il firtro malossi gietto66 la candela è strana non lò mai vista cosi... forse ho esagerato a tenerlo a manetta! :badgrin: ho motifficato la g...

ciao fatto! domani lò monto (in tanto che lavoro per l'avionic) :twisted: avete mai notato quando passate col moped tutti ti fissano! :shock: mà non è mica un astronave!!! :lol: da mè non ne sono rimasti molti :cry: il mondo sarebbe + bello sè circolassero + moped è non solo perchè incuinano - mà pe...

[quote="ago_94"]:evil: :evil: LEGGERE IL REGOLAMENTO!!! :evil: :evil: rispetto a quanti messaggi scrivi, salirà la tua cilindrata. ora se a piedi :D ci sono passati tutti, e ritengo puramente inutile mettersi a postare da tutte le parti per cercare di avere un'alta cilindrata. un'altro arg...

ciao penso che non sia un lavoro di pochi giorni anche perchè mi manca l'albero!
quindi per ora metto l'altro blocco (73 malossi con speed lucidato è raccordato)
avevà un problema d'accensione(il maledetto piattello sproccatti!!!)
ora stò riparando una bobina elettronica(cambio fili)

fatto! ora come allungo la finestrella???
ps. il collettore lò forato a 13,5 e già che cero anche il carby 13,5
risp!!!

up!!!

fine ot ecco... comunque mi continua a sembrare strana questa della b7hs... fine. PERO'! oggi è andato in moto!! senza fargli nulla!!! CON LA CANDELA VECCHIA ORIGINALE (che avrà 20anni), una spintarella è inziare a brummare, ma si sentiva che aveva proprio voglia di tornare a correre !!! non so che...

caro alex io ci ho messo un pomeriggio perche ho fatto varie prove per fare un bel lavoro
ho provato vari gitti è ti garantisco che quando è carburato bene la candela non si sporca

poi sè tu fai un lavoro a ca££o è un altra faccenda

forse dico una ca££ata il blocco è perfettamente in linea con la trasmissione post?
il mio si non fà rumore!
come si consuma la cinghia???

aprire i carter? non so se ho le abilità per farlo. comunque la biella oscillerà di +o- 2mm. i cuscinetti sono nuovi! me li hanno cambiati quando ho portato il blocco!! ok, proverò anche la b7hs. per piacere non stare a sentire certe baggianate. su un motore che non fa nemmeno 8000 giri se metti un...

ciao oggi stavo guardando il collettore del carter forse domani mi fanno il lavoro;
(io non ho il trapano a colonna) nelle guida in officina cè scritto di forare 25mm
uno mi ha detto di forare ha 18mm come devo fare???

mah, nel manuale di manutenzione piaggio, e anche il varie persone, ma sopratutto il manuale consiglia b5hs... comunque non è quello il problema ora!! xk pur una volta mi andava senza problemi!! con la b5hs. la piaggio la consiglia perche l'olio di un tempò non era un granche e la candela + calda s...

per i rumori che senti non và affatto bene! il blocco non l'hai smontato?
nella peggiore delle ipotesi hai un cuscinetto grippato è il carter devastato!!!
nè ho vifti tanti apri il carter prima che sia tardi!

le puntine non le ho regolate io, xk non ho l'affare pre farlo. domani ti faccio una foto di tutto cosa mia ha cambiato. penso possa essere il condensatore. comunque la scinttila è ottima. solo che dalla ngk all'originale cambia il colore. il problema non è quello. intendi lò spessimetro? lò trovi ...

ciao il condensatore è puntine sono nuovi?
le hai regolate bene le puntine?
compressione ne ha?
forse non arriva benzina

controlla la accensione

secondo me il proma avionic non è un grandissimo cilindro! correggetemi se sbaglio! io confermo.. i travasi sono come quelli originali :roll: :lol: ... che tumore!!! non è vero oggi stavo giusto guardando sè cera da raccordare è cene da togliere! 8) non sò sè ce abbastanza materiale!!! :( perchè l'...

ciao eccò i componenti: GT malossi cvf d.46,5 sp 10, carter polini speed engine lucidati è raccordati, carterino pinasco DOUBLE INTAKE! albero PINASCO spalla piena e l'altrà anticipata sp10, volano originale n.1, carburatore 2 sha 1313, filtro 2 aria malossi, mollette polini, molla polini oro, scari...

ciao io avevò il tuò stesso problema con la ruggine ho provato ha mettere un filtro
benzina(carta) mà un pò passava lò stesso è allorà ho pulito il serba con la soda e ho risolto

io ho provato la simonini corta e la proma circuit devò dire che la circuit sul eco svuota-
hai bassi è prende prima i giri

Bò io ho usato quella in granuli ne ho messo un kg in 4 litri è funzione anche a freddo!

bò io ho usato la soda e è venuto bello lucido è di ruggine non ne escie +
ti conviene fare lò stesso sè nò ti escie dinuovo là ruggine!

lò svitol non serve a na mazza! con la soda viene lucido e anche togliere la guarnizione del tappò aiuta così il vapore non fà condensa :wink: Bravo tolgi la guarnizione del tappo, così in due giorni la benzina svapora tutta! :roll: comunque lo svitol serve per togliere la ruggine (almeno le parti ...