predi l'nrg che fra i 3 è veramente il meglio...andando un po' O.T. il 1802t di serie arriva a 130 effettivi anche se il conta km segna i 145

beh a vedere dalla testata del gt sembra quella del blocco piaggio 125/180 2t comunque se riesci a spendere poco per le spedizioni io la prenderei per poi magari metterci un bel blocco 125cc da motocross

beh solitamente dovrebbero essere montati scaldando la sede e questo sistema si chiama montagggio per interferenza bloccata serrata (che è un grado di tolleranza),teoricamente non dovrebbero entrare molto bene a batterli con un tubo visto che questo serraggio prevede montagggio a sede calda oppure a...

ma quindi ragazzi è un lavoro molto lungo?? e poi il bostik regge sulla lamiera della cabina??

ciao a tutti ragazzi vedendo nelle elaborazioni ho visto che alcuni rivestono di moquette gli interni della propria poichè vorrei farlo anche io vorrei sapere con cosa viene fissata ???premetto che ho cercato ma non ho trovato quello che cercavo

ciao a tutti ragazzi ho un problema,dall'ultima volta che pensavo di aver rotto la chiavetta della frizione ho smontato il carterino convinto di dover cambiare la chiavetta ma appena tolto magicamente le marce rifunzionavano,quindi ho pensato magari si era piantato lo spingidisco rimonto il carterin...

fai attenzione se scaldi la campana che quando è calda è più debole...al 90 % si è la frizione controlla lo stato delle massette

madonna oh tutti fogati co sti 80 ...non esistono 80 per scooter escludendo il big bore e il 2fast che sono modifiche in cui ci devi spendere molti soldi e tempo e che tra l'altro non esistono per il minarelli verticale se vui un cilindro potente punta su un top tpr che ha un buon rapporto prezzo-qu...

come già detto è normale per lo scarico a traversino

è normalisssimo che non si accenda con quello sfiato là... se vuoi fare una cosa fatta bene smonta quel carburatore e trovati un 17,5 da scooter o un 19 e molto probabilmente risolverai il tuo problema
(P.S. ma quel carburatore non è femmina?? )

per la chiavetta della frizione cosa devo smontare?? spiegatemi un po' perchè non ho mai lavorato sul blocco dell'ape

ciao ho un problema con la mia ape oggi mentre stavo andando mi si sono sganciate tutte le marce ovvero,le posso inserire ma non succede niente è come se fossi sempre in folle,il selettore fa gli scatti e i fili sono apposto aiutatemi ragazzi non so cosa sia successo (se serve a sapersi ho il cambio...

almeno a me nello scooter che e mi era successo faceva come dici te e mi si è bruciato lo statore in pratica succede che la scintilla la fa comunque ma nel momento sbagliato oppure prima controlla un po' le varie massse e cavi della centralina e poi prova perchè solitamente quando fa gli sfiati dall...

tutto risolto era la molla che regge la leva della retro sul blocco che si era rotta e quindi rimaneva tra la retro e la macia normale e di conseguenza era come se ci fosse il cambio staccato

Se avessi rotto la chiavetta le marce andrebbero a vuoto ma non potrei comunque muovere il selettore e riuscire a inserirle??

ciao a tutti ragazzi oggi stavo girando con la mia ape quando è come se fosse entrata in folle e non entravano altre marce,quindi la spengo e torno a casa a spinta visto che ero vicino arrivo a casa metto una qualsiasi marcia e non entra,muovo il selettore sul blocco e non entrano e si sente toc toc...

si la batteria è carica ma ora non si muove più nemmeno l'accensione sembra come bloccata fa tic tic sento il motorino che attacca ma non ce la fa a far girare il motore
ma a spinta parte sempre benissimo, mah?

cio a tutti ragazzi ho da poco aquistato un'ape (quella di garale5) l'elaborazione la potete vedere qui sul forum ho un problema,ogni volta che la spengo è difficile da riaccendere soprattutto a freddo quando parte però gira perfettamente ed è carburata quasi alla perfezione,vi spiego i sintomi, vad...

l estate il motore con quelle temperature sforza un pò di più allora andrebbe ingrassato un pò... no...d'estate si smagrisce perchè l'aria è più rarefatta e il rapporto diventa toppa benzina con poca aria,d'inverno si ingrasssa perchè l'aria è meno rarefatta e il rapporto diventa troppa aria e poca...

se ce la fai ti eleggiamo utente più fantascientifico di ciaocrossclub! la difficoltà sta solo nel fatto di adattare tutta la parte elettronica dell scooter sul ciao (volano statore pic up) al blocco del ciao poi ai cablaggi che scono attacchi batteria iniettore e centralina di uno scooter a iniezi...

no non c'èntrano nulla carburatori e cavolate varie il problema dellaccensione 2/3 lo senti solo se cominci a mettere cilindri spinti e superi un tot di n° di giri(anche se sarò l'unico, ma nonostante i 1300 giri del motore non ho mai avuto problemi con laccensione E 2/3) lui avrà solo un normale pr...

Ma ad esempi sull'Energy (mc2 mi sembra) dov'è posizionato l'iniettore? Comunque qualcuno potrebbe spiegarmi come funziona esattamente? Grazie è al posto del carburatore.. l'aspirazione non cambia.. come gia detto c'è una centralina dedicata che regola il passaggio della miscela aria/benzina nel ca...

ok grazie mille

Ma, a messo dieci euro di benzina senza mettere l'olio...e poi è arrivato a casa? si ma contando che era in riserva e il distributore è a 500 mt da casa la benza non sarà arrivata al motore e comunque si li ha messi a diritto nel sebatoio 10 euro di benza,vorrei sapere se a mettere l'olio diretto a...

ciao a tutti ragazzi 10 minuti fa mio fratello ha messo solo benzina nell'ape (senza mix) sencndo voi se ci metto l'olio per i 10 euro di benzina va bene ?? perchè non sapendo come è fatto il serbatoio dell'ape non vorrei che per la sua fluidità l'olio non ci arrivasse alla benzina...secondo voi ci ...

no comunque quelli potetenti sono quelli da pompe ....visto che sono abbastanza grossi e hanno molti cv io ne ho uno che è un 85 cc 2t ed ha un coppia spaventosa

se hai le ruote da 25 centimetri perchè non adattarci una trasmissione da minimoto?? ovvero pignone da 6 denti e corona da 65 in quel modo ce la fai ma dovresti farla con la catena da minimoto (quella con le maglie piccole)

sembrerebbe fatto bene ma ora mi sorge un dubbio sotto a quel pezzettino nell'originale dell'orto ci dovrebbe essere un tondino di gomma che fa tenuta sull'ugello dell'aria...se lo hai messo anche nel tuo bene ma se non lo hai messo molto probabilmente non fa tenuta passa benza e ti ingrassa la carb...

la chinghiettina piccola dentata gestisce sia miscelatore che pompa del liquido è tutto un'alberino di metallo a cui sono attacati pompa e miscelatore Oppure puoi anche smontre il carter della trasmissione e il miscielatore cosi puoi vedere la cinghiettina che fa girare l'ingranaggio della pompa non...

per vedre se gira basta che che togli quel raccordo metallico o di plastica (dipende dall'anno) che esce dal carter fermato con una vite che sta sotto il volano dove è attaccato un tubo del liquido guardi dentro con una torcia accendi lo scooter e vedi la pompa se gira o no