non è affatto bello guidare un'ape originale... sei fermo...

per la salita<è meglio mettere rapporti corti... se hai un 100cc potresti mettere la 18/67 ma prima è meglio se ci dici la tua configurazione

Polini DR???? o_O

se vuoi mettere le casse agli sportelli potresti bucare i portaoggetti e metterci le casse... oppure metterle sul portaoggetti davanti

secondo me con le palpebre è apposto...

ma il motore non e un problema al collaudo...(se non è un 130cc) bsta andare con filtro e marma originale e farlo tappare un pò... e il collaudo lo passi facendo così mica stanno li ad aprirti il motore per vedere se è originale o no...

tira abbastanza... comunque... a vedere sembra che non abbia i rapporti originali... poi boh...

Renzothebest ha scritto:che panico ma in certi punti specialmente il salto penso sia un effetto speciale

no è un effetto speciale... perchè se lo fai sul serio come minimo ti cappotti...

concordo... quella foto è presa dal web....

andre2121 ha scritto:Ehm, non ne ho fatte... No ho in programma di comprare un 102DR e mettere una ruota il più piccola possibile davanti per avere l'ape che striscia per terra...

scusa ma non hai un 110 polini?

Se lo porti al centro di assistenza Piaggio penso che te lo sistemino con una spesa realtivamente bassa (credo che la maggior parte del costo sia sul blocchetto nuovo con due chiavi), anche perchè credo che sia dura spingere per sempre (ma non ti preoccupare, dopo un paio di settimane ti fai le gam...

io so che esiste la elestart... che è a cabina larga però... a cabinastretta io non ne ho mai viste ne sentito parlare...

Filippo ha scritto:Auguri!!!

Per un pelo non sei del '92!!!

Grande annata il 1991...modestamente ci sono dentro anch'io...

ci sono dentro pure io!!!
comunque augurii!!!!

no... le api a cabinastretta sono solo ad avviamento a strappo... non esiste l'ape a cabinastretta con l'accensione elettronica (se non c'è la metti tu) comunque l'ape a cabinastretta elestart non esiste

io monto le michelin S83
http://www.vesparicambisud.it/noboshop/img/vrs332.jpg

come gomme sono buone e tengono bene anche sul bagnato...

ciao

mmm...staimo facendo un pò di confusione... chi a detto che l'ape a la batteria? la batteria è stata messa la prima volta su l'ape elstart.. la mia e quella di momo sono a strappo...poi c'è un altra versione che ha sia il motorinosia la leva per lo strappo ma non ricordo il nome.. http://www.ciaocr...

MIKI2288 ha scritto:quanti topic sono stati aperti rispetto questo tema?

troppi....

Ciao raga sono nuovo del forum... Volevo chiedervi aiuto su come elaborare la mia apetta. Per motore ne vorrei uno che mi facesse andare sui 65 + o - ma senza perdere in salita.Un 125 andrebbe bene??? Poi vorrei mettere dei distanziali,ditemi voi quali modelli se doppi cerchi o tondini... Grazie in...

anzi... e una buona idea

AUGURI A TUTTI GLI UTENTI!!!!!!!!

a me sembra strano che fai 80km/h con il 18/16 e troppo piccolo.... e poi e scarburato

anche se molto probabilmente sarà completamente distrutto... e non penso ne valga la pena...

bellissima... mi piace un casino... voto 5

dj ha scritto:io non lo farei fossi in te.

idem...

piombo the best ha scritto:è ma io non sono molto bravo..comunque ditemi la cifra giusta..

dipende da che carrozziere vai.. non tutti dicono il prezzo esatto... c'è chi ti chiede di più e chi di meno...

io per il mio motore ci ho speso 500€ e me l'ha fatto il meccanico 110 polini carburatore 19.19 rapporti 21/76 carter limati e travasi raccordati ho un ape da 70-75km/h Si il prezzo è giusto... Facciamo due conti... 110 Polini = 110-120€ Carburatore SHB 19 = 60€ Campana 21 = 45-50€ E siamo a 220-23...

io per il mio motore ci ho speso 500€ e me l'ha fatto il meccanico
110 polini
carburatore 19.19
rapporti 21/76
carter limati e travasi raccordati
ho un ape da 70-75km/h

quindi devi perforza cambiare albero

ti partono minimo 1000€ e meglio verniciarsela da se...

MAZZO ha scritto:ma cs dite???? io penso che sia a 12v perchè allora un mio amico ha la cabina stretta e monta le mie lampadine a 12?????

mi sembra strano che sia a 12V... dovrebbe essere a 6V...