raga scusate la mia totale ignoranza... si può montare un compensatore di fluidi sul ciao!??

comunque di molle polini x la frizione cen'é un solo tipo e sono grigie... :roll: la malossi le produce di 3 tipi... rosse, gialle e nere.... ok buona grazie mille... quali mi consiglieresti di montare?? ho sotto un 65 malossi... grazie beh devi vedere te... nel senso... le malossi se le compri nuo...

The-öü 92 ha scritto:comunque di molle polini x la frizione cen'é un solo tipo e sono grigie...
la malossi le produce di 3 tipi... rosse, gialle e nere....

ok buona grazie mille... quali mi consiglieresti di montare?? ho sotto un 65 malossi... grazie

costano una decina di euro io ho su le blu le blu??? sei sicuro??? le ho comprate 1 mese fa le molle frizione della polini e non sono affatto blu...parlo di quelle apposta per il ciao...ah...le ho pagate 6€... ah quindi ci sn apposta x il ciao.. va beh grazie.. ma ci sono di diversi tipi di molle? ...

luca92@ ha scritto:servono apposta per il ciao almeno credo! so k vanno benissimo danno diversi giri in piu diciamo k con 65 gianelli fire e tutto originale con il 12/12 mi partiva quasi in leva se gli davi un colpo lo tenevi su

ok alllora le provo!! grazie mille!

luca92@ ha scritto:costano una decina di euro io ho su le blu

cm ti trovi con le blu?? staccano bene?? un mio amico le ha prese da montare sulla frizione dello zip sp.. e non le ha montate... metto quelle sul ciao? o ce ne sn apposta x il ciao??

Il numero di giri che sviluppa dipende da dove/come è montato e dal tipo di trasmissione e scarico.... Il numero di giri relativo alla potenza massima lo sa la casa madre o il banco prova. Quindi puoi solo procurarti un contagiri e provare.... condirerando le prestazioni dovremmo essere intorno a 8...

Il numero di giri che sviluppa dipende da dove/come è montato e dal tipo di trasmissione e scarico.... Il numero di giri relativo alla potenza massima lo sa la casa madre o il banco prova. Quindi puoi solo procurarti un contagiri e provare.... condirerando le prestazioni dovremmo essere intorno a 8...

ciao regaz.. vorrei sapere che numero di giri può sviluppare un 65 malossi... grazie

allora qullo che so è che è stata allargata la finestrella tolto scalini ecc.. comunque il motore me l'ha dato assieme al carter e insieme mi ha dato variatore polini e campana frizione più grossa... la molla di contrasto è originale e anche le mollette... cosa intendi per testa abbassata male? per...

per allargati intendi raccordati o barenati perche magari sono raccordati per un gt ed ora tu ne monti un'altro.... carburazione?che trasmissione hai?taratura?sono stati fatti altri lavori...magari testa abbassata male e sfiata....dacci piu info Se scoppietta controlla le puntine puntine sono regol...

per allargati intendi raccordati o barenati perche magari sono raccordati per un gt ed ora tu ne monti un'altro.... carburazione?che trasmissione hai?taratura?sono stati fatti altri lavori...magari testa abbassata male e sfiata....dacci piu info allora qullo che so è che è stata allargata la finest...

ciao a tutti. mio cugino mi ha regalato dei carter allargati. li ho montati ed ho subito provato... c'è un problòema ora!! mentre vado mi scoppia e non va una pippa... non ha potenza... sembrerebbe che scoppi dalla testa... boh... sapete dirmi qulacosa? sono i carter allargati male? cosa può essere?...

dede69 ha scritto:a be...1 grado è + o meno 1mm quindi 1.6 mm nel verso ooposto alla rotazione dell'albero

ok ma come faccio a sapere qual'è il punto zero?
quello da cui devo tracciare i 16 mm...

gigi ha scritto:lo statore lui dice....deve regolare l'anticipo...spero sia cosi...

eccolo.. lo statore.. non mi ricordavo il nome... come posso fare per ottenere i 16 gradi prima del pms?

:roll: casa madre??? spiegati..se hai una 50 special hai le puntine...vuoi sapere a che spessore devono stare??? allora questo mio amico ha messo un malossi 115 provvisorio perché poi monterà il 130 malossi... gli serve sapere di quanto girare il campo magnetico per arrivare a 16 gradi prima del pm...

ragazzi un mio amico deve sapere a quanti gradi sono le linee della casa madre sul campo magnetico della 50 special l riuscite ad aiutarmi?
grazie

Scusami, ho visto adesso che non danno più la possibilità di scaricare le istruzioni.....usa il tasto cerca...q ualcuno aveva scannerizzato il manuale.... ... ME 8) :lol: Eccoli ;) http://www.ciaocrossclub.it/?sez=discoremoto&path=19206 l'efficenza del ccc e di teus... :wink: ok grazie a tutti ...

hellas91 ha scritto:Esatto,oltre all'apertura max delle puntine e alla candela non si può fare niente su nostri motori.

che candela mi consiglieresti?

quante cazzate, le puntine non fanno l'anticipo! Il ciao ha l'anticipo fisso originale ecco perchè i motori scaldano come dei pazzi e c'è sempre rischio di grippare! quote comunque prova sulle 0.30, io mi ci trovo bene di solito.... non devo cambiare anche i gradi in cui deve scoccare la scintilla ...

quante cazzate, le puntine non fanno l'anticipo! Il ciao ha l'anticipo fisso originale ecco perchè i motori scaldano come dei pazzi e c'è sempre rischio di grippare! quote comunque prova sulle 0.30, io mi ci trovo bene di solito.... non devo cambiare anche i gradi in cui deve scoccare la scintilla ...

quante cazzate, le puntine non fanno l'anticipo! Il ciao ha l'anticipo fisso originale ecco perchè i motori scaldano come dei pazzi e c'è sempre rischio di grippare! quote comunque prova sulle 0.30, io mi ci trovo bene di solito.... non devo cambiare anche i gradi in cui deve scoccare la scintilla ...

e93 ha scritto:Prova tra 0.30 e 0.40...sentirai poi te l'anticipo migliore

ok grazie... ma 0.30 e 0.40 sarebbero quanti gradi?è dalle medie che non faccio geometria...

si già fatto tutto mi rimane da fare l'anticipo... riesci ad aiutarmi?

ciao ho montato questi pezzi:
carburatore 13 allargato a 14 cilindro malossi 65 marmitta giannelli
a quanto metto l'anticipo di accensione su una accensione a puntine? ciao grazie