Se il tuo 12/10 e stato portato a 12/12 o hai messo direttamente il carburatore del "si" per sopportare il getto da 48/49/50 devi utilizzare la scatola aria approriata che ha 6 fori dove si posiziona il filtro a retina. Se hai quella del ciao con soli tre fori fai quelli che mancano nella...

colaconf ha scritto:sei sicuro che il motore non aspiri aria da qualche parte?
se sei sicuro di questo aumenta di 2 punti il getto e riprova...

no il motore non aspira aria da nessuna parte.
infatti adesso devo provare a vedere cosa succede montando il 12 con il getto da 50.

magari lo hai gia fatto...però hai provato a regolare quel filo sopra il carburatore , adesso non so come si chiama...lo acceleri un pochino.. si ma il problema è k ho già il minimo stra alto che se non ci salgo sopra io col mio peso va avanti piano da solo. gg pome devo provare a montare un'altro ...

lello ii ha scritto:SICURO?

in verità non ho mai controllato la finestrella ma non credo che il tipo che rettifica motori piaggio da 50 anni sia così demente...

sei magro FORSE sennò se hai toccato la valvola è normale la valvola sarebbe? scusa ma sono un po alle prime armi e non so ancora xfettamente tutti i nomi tecnici :D quella che sta al fondo del condotto di aspirazione, che è quel tubo sul quale fissi il carburatore,.....se la hai allargata sei freg...

lello ii ha scritto:sei magro FORSE sennò se hai toccato la valvola è normale

la valvola sarebbe? scusa ma sono un po alle prime armi e non so ancora xfettamente tutti i nomi tecnici

Elaboratore92 ha scritto:hai per caso allargato la finestrella?

no non l'ho allargata ho allargato solo il foro di aspirazione a 12 mm pardon l'ha fatto il tipo a cui ho portato a rettificare il motore poi non so se gli è scappato il trapano ed ha allargato x sbaglio la finestrella non sono mai andato a controllare.

ciao a tutti il mio problema e sempre lui: il minimo come avete potuto capire dal titolo del topic ho un ciao completamente rimesso a nuovo sl che il minimo non ha voglia di tenerlo. ho cambiato tutto: motore rettificato da pochissimo, bobina nuova, puntine nuove e adesso ho la carburazione original...

Bellissimo!!!!!!!fa un casino di stile!!!!!!

Strapeso!!!!!!!!

ehilà ciao a tutti vorrei kiedervi un info riguardo la giannelli record. Qual è la funzione di quella specie di cosa a forma di campanellino con scritto sopra giannelli silencers saldato sotto il tubo li dove si stringe la marma alla testa? mi sapreste anche dire le caratteristike di questa marmitta...

ho visto il video da te fatto...complimenti

che stile!!!!!

>>>HCL 4 LIFE & ha scritto:risposta a (federiko) ecco abbiamo gli stessi identici casi,ci mette un casino a partire,qndi ti consiglio di abbassare il getto...io ci avevo messo un 58 ed era a posto..

ok domani se arrivo vado a prendere filtro e giglera e li monto poi vedrò se la cosa migliora..
graze ciao

lello ii ha scritto:hai modificato i carter? la ghigliottina?

no i carter sono originali è stato allargato d un po solo il foro di aspirazione non chiedermi di quanto perchè ha fatto da solo il tipo a cui ho portato a rettificare il motore...comunque la ghigliottina non è stata modificata in alcun modo

allora ho controllato la candela (quella che ho io è una originale piaggio) e ha il colore dell'elettrodo nocciola scuro quindi dovrebbe essere apposto. quindo voi dite che con il 70 come getto è troppo? dovrei diminuirlo e mettere su un vero filtro dell'aria?se si che giglera e filtro mi consigliat...

Ah ho dimenticato some filtro dell'aria ho messo in pezzo di calza da donna tagliata..

ciao piaggio a tutti

ehilà ciao raga ho un problema il ciao non mi tiene bene il minimo. x farlo restare acceso ogni volta che mi fermo devo incominciare a giocare col gas sennò si spegne cosa che è un pò fastidiosa soprattutto quando mi fermo ai semafori che durano 1 eternità. allora io ho il 50cc originale e il carbur...

Ehilà...io ho il foglio di omologazione della sita plus...se ti può andare bene dammi il tuo indirizzo e-mail io te lo scanerizzo e poi te lo invio..ok?

ehilà CIAO a tutti...ho 1 problema io ho 1 ciao rimesso a nuovo a cui ho fatto rettificare il motore 50cc...x fare il rodaggio ho messo su come marmitta la sita originale di 1 ciao ormai in disuso che era rimasto fermo x secoli in un garage..bon ho fatto il rodaggio con la miscela al 3% non dandogli...

SEI UN GENIO COME AZZ' SI FA A METTERE LA CINGHIA ALL'INCONTRARIO?!?!?!?!?comunque DEVO DIRE che OLTRETUTTO E' VENUTO STRALOFIO..COMPLIMENTI