i malossi, sono 8,9 però a denti dritti... quindi mangiano meno potenza...

Su questo non ci scommetterei. Per un gt "di blasone" spendi 150...200€ guadagni una manciata di giri e non risolvi molto col mozzo da 12.5 Secondo me puoi affinare qualcosa e migliorare un poco ma non farti grosse illusioni, non è uno scooter che ci butti due lire senza modificare nulla e comunque...

Nel mentre che ricerco tutti i pezzi per la manutenzione e per il lifting al motore, riporto la mia configurazione attuale: Motore 75 Polini Carter Speed Engine con accensione elettronica centralina originale albero malossi (a ricordo mi sembra sia quello con una spalla piena, una anticipata e biel...

c'è anche da dire una cosa io ho fatto la prova malossi denti dritti, 8,9 vs lunghi grillo 9,5... rendono uguale, forse per via che i denti dritti malossi mangiano meno potenza?

io ne ho avute 3.... è ottima su 50 e 65 di scatola... già se li rivedi un attimo tappa... tappa nel senso che non allunga... sui 75 è piccola...

riesci a farmi una foto da vicino del blu spazio? può essere che era disponibile anche per i bravo normali anni 1986?

i vecchi strusciavano proprio sul convogliatore... una cosa assurda... tanto vale un originale fatto ad hoc

Ho letto che hai il volano pinasco. Se è il modello attuale (il nuovo), controlla con la pistola stroboscopica se la accensione è ancora su 19 a 21 gradi. Li volani nuovi della Pinasco hanno 28 Gradi prima PMI. si e' il nuovo volano pinasco , ho gia' misurato l'anticipo di accensione e mi risulta d...

il cornetto ha dato un responso positivo raggiungendo un picco di 6,6 cv a differenza del picco di 6,3 cv raggiunti senza , ma la vera differenza e' nella curva di erogazione raggiungendo anche un divario tra le due curve di 1 cv a circa 6300 giri ... senza il cornetto ho usato un getto del max di ...

giusto setup di carburazione e trasmissione? da quello che leggo i 46,5 sono molto compressi, quindi appena scaldano diventano spompi...

lineare allunga bene ed è ben gestibile... se è la copia della record (solo spillo piu corto) non poteva che andare bene...

si esatto

alla fine l'unica che sta sotto e non mi da rogne e gira bene è la toobad vecchia anni 80

probabilmente era da ciao, l'ho provata un pochino, e mi si è sfilata dal collettore tanto prendeva poco fortuna era legata dall'orecchia davanti con del fil di ferro... non ci stava proprio venduta...

bellissimi

l'hai trovata nuova?

Se è un fondo di magazzino è meglio, materiali più seri di quelli attuali. Senza offesa, ma secondo me stai facendo un'insalata di dubbio gusto e risultati incerti. Spiego meglio, se non ho capito male il mezzo dovrà essere destinato ad un uso familiare/urbano, in cui tendenzialmente si cerca elast...

per me è da ciao, montando la testa da ciao, ingombra meno e sale di piu... sul collettore...

ciao a tutti mi sono procurato una vecchiaproma circuit tipo vecchio no apc da montare su culla bravo ma avendo la testa bravo, imbocca pochissimo sul collettore (la pancia tocca la testa) capitato a qualcun altro?

ungila, ma la spugna originale è ridicola, è corta e quindi aspireresti aria non filtrata e ha buchi enormi, prendi quella della malossi al metro e la ritagli

ma il grasso che vende malossi? non è per i ns ferri giusto?

esatto... che getto sei ora attualmente?

complimenti per il ciao da turismo... ma col 13 monogetto, come ti regoli?

le sito plus a parità di lunghezza secondo voi, rendono in maniera differente?

quella da si, attacco telaio a parte a memoria è piu lunga...

Io quelli che ho visto
Diciamo dalla
Seconda serie i pochi che ho trovato erano da 100mm diciamo quelli con attacco sella
Quadro

io ho quella malossi... che è molto molto simile ma senza risuonatore

io con la malossi kewlar belt lo tengo tutto indietro... sempre tenuto cosi.. con correttori sia da 100 che 101 o 102...

Grossino l'80 sul 13, non è che tira aria? vedo che lo prende bene minimo regolare quindi non dovrebbe tirare aria... provo a calare di un paio di punti... anche se girando sempre scannato (non ad alti giri per via della sito, non volevo cucinarlo.. ho un filtro particolare che fa passare molta piu...

43 dr evo con pistone Polini testa Polini adattata ad hoc albero stock Collettore fatto a 13 carbu 13 getto 80 vario Malossi Correttori 101 sito plus molla Polini grigia rulli 5,1 63/64km

Rulli sempre più pesanti per compensare molle sempre più dure per tirare rapporti sempre più lunghi... L'efficienza se ne va a farsi benedire, già abbiamo pochi cavalli ed una trasmissione inefficiente, così secondo me non stai andando nella direzione giusta. Mio modesto parere, lavora sui rapporti...