djp ha scritto:comunque l'ape e tua?

si l'ape e mia... e la forcella l'ho fatta io..

esatto in curva e poco pratico ma la mia idea era di farlo drag!!! per la sella e scomoda ma alla fine io devo solo usarla per 150 metri!!e quella e l'unica sella che abbia un telaio in carbonio!!!e quindi il peso diminuisce!! per le saldature avete ragione non sono un gran che... e che lo ho costru...

ciao a tutti!!! nel mio disco remoto ho appena messo le foto del mio ciao
appena finito!!! non e niente di speciale!! accetto consigli e critiche!!

e se attacco il tubo della sovra alim al tubo della benza??? :? lo devi,, puntare direttamente al centro del venturi del carburatore,,, in modo che tu lo inietti e l'aspirazione del motore se lo porta dentro,,,miscelato con la benza e con l'aria.... comunque il diluente ti serve a poco,,,piuttosto ...

guaio ha scritto:

djp ha scritto:l'albero non sara questo.. icoe uno piaggio come questo ma messo un op meglio

soprattutto spero non sara' quel pistone... mio dio che grippature

guarda che l' anticipo non e una cosa fatta standard,,,,,,ogni anticipo,,varia dalla lavorazione che apporti al gruppo termico ed ai carter

nicol back ha scritto:non ci sono stati sviluppi perchè deve preparare 15 blocchi completi per la germania...

allora qualche novità..!!!!!!!!!!!!!!!dai facci sapere,,,,,,,,,,,vogliamo qualche info!!!!!

fino a qualche mese fa il kit della protoxide (http://www.protoxide.it) costava sui 790 euro se non ricordo male,,,,poi parlavano di abbassarlo a 500!!!controllate... innanzi tutto vi dico che le cagatine di ebay non sono nos ,, ma bensi co2 (anidride carbonica) invece il nos è n2o...... una volta i...

che rapporti hai montato????????tengono??

te lo sei fatto tu,, o percaso,, i lavori te li 6 fatti fare???
te lo kiedo,, perchè uno della mia zona ne ha appena finito uno per un cliente,,,sempre con il malossi 7t
si kiama ermido!!!

nicol back ha scritto:metà settembre circa...

allora a che punto siamo kn i lavori??????????
dai dacci qualke info!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[quote="MITICA APE"]per giobanana: albero a spale piene vuol dire prorprio che ha le spalle piene !!! anticipato vuol dire che ha le spalle tagliate a meta'.... un albero a spalle piene costa sulle 200 euro, e se lo compri lo prendi proprio perche hai bisogno che sia a spalle piene e se lo...

ma qualcuno veramnte esperto mi spiegha la diffrenza tra albero a spalle piene e tra quelli normali ! non sn espertissimo, ma posso dirti che l'albero normale.,,è xl'aspirazione a disco (credo si kiami cosi) difatti su una spalla si fa l'anticipo,, cioè si toglie materiale in modo che ad ogni ciclo...

e visto che ci state bannate pure quell'imbecille di giobanana che viene a dare dell'ignorante a me che alla fine e' lui l'ignorante e che non capisce una mazza... tu secondo me non sai manco la teoria di un motore 2t... sei una kekka datti all'ippica... visto che ci stai monta un albero a spalle p...

complimenti gioabana, avere un motore cosi' che non ti tira la 4° deve essere proprio una soddisfazione!!!!!!!!!!! e sono SICURO che l'hai fatto tu con le tue mani!!!!!!!!!!!!!! ciao a tutti p.s. bloccate sto post vala' il motore non lo ho fatto con le mani,, ma bensì con una fresa e con tanta pazi...

secondo me continuano a fioccare cazzate ma che kazzo vuoi parlare tu che lo hai anche detto che di vespe non ne sai niente!!!!! stai zitto!!!!!! e dato che 6 ignorante, ti dico che nell'albero a spalle piene,,,si può tagliare circa metà spalla!!!!!!!! questo,, si fa nel caso non ci fosse un grosso...

io non sopporto le persone che dicono rapprto della 75 del 90 ma che cazzo vuol dire i rapporti si chiamano 22 elicoidali 24 dritti ecc ecc ! e poi un polini lavorato su un blocco anch esso ben lavorato con un buon carburo e una buona marma ci arriva ai 140 km/h !! non lo dico x contraddirti,,,e x ...

[quote="giobanana"][quote="pozzi99"]scusa ma che campana è la 90 poilini? e poi un 150 con addirittura la 4 corta non riesce a slungarla? e se mi spiegate come si montano 2 carburatori e dovè il guadagno ad averli? non basta montarne 1 grande?? comunque da me la + veloce è la mia...

scusa ma che campana è la 90 poilini? e poi un 150 con addirittura la 4 corta non riesce a slungarla? e se mi spiegate come si montano 2 carburatori e dovè il guadagno ad averli? non basta montarne 1 grande?? comunque da me la + veloce è la mia... 130polini lavorato carter pk lavorati collettore la...

nicol back ha scritto:guarda, per funzionare funzionerà senz'altro...magari ci saranno rotture causate dall'eccessiva potenza...

tipo?????' quali rotture????????

qual'è la vespa che và più forte dalle vostre parti???? cv velocità motore e varie modifiche!!!!magari anche foto!!!! qui da mè ce ne sono di imbattibili !!!! ad esempio la mia: 50 special completamente tagliata!!! carter modificati,,con saldatura aspirazione originale,,, e alloggiamento pakko lamel...

e quindi quando sarà in vendita??????????settembre??????????

questo mi ha detto di non rivelarlo...un 32 va più che bene per questo bicilindrico,poi se uno vuole mettere il 38 ce lo mette... allora credo che farà una grande finestra per il lamellare ,, al interno, mettera due pakki e nel collettore fara uno sdoppio ka portera ai due pakki,,, uno per pacco!!!...

nicol back ha scritto:ha scelto 1 carburatore da 32mm ma con 2 pacchi lamellari...

puoi spiegarti meglio,,,,
intendi che il pacco lamellare si dividerà in 2 parti oppure proprio 2 pakki???????????

nicol back ha scritto:no perchè è un lavoro molto lungo, ora stiamo discutendo se montare 1 o 2 carburatori...

2 2222222222222222222222222
ne vogliamo 222222222222222222222222222222222222222!!!!!!!!!!!!!
2 24 mikuni

nicol back ha scritto:l'albero è già pronto e ce l'ho a casa, è un corsa 47mm...il prototipo del blocco completo sarà pronto dopo l'estate...

perchè kosi tardi?????

nicol back ha scritto:si, metti i malossi...

dai dammi qualke altra info,,, sn troppo curioso!!!

foto!!!!!!!!!!
a che punto sn i lavori???????????

nicol back ha scritto:l'ho provato in un rettilineo perfetto e ti posso assicurare che i 140 sono il massimo...il telaio va allargato per far passare l'albero...monta il vario malossi, mentre per la frizione dietro presto produrremo le campane in acciaio...

rapporti???malossi vanno bene???dici che tengono???????

si può dire che sprocatti fa i pezzi grezzi, poi la forma dei travasi dei carter li faccio tutti io...facciamo una cosa: tu prepara un ciao con il motore che vuoi, io monto il bicilindrico e vediamo quello + veloce...ti assicuro che + dei 140 effettivi su un ciao non puoi fare in strada...non per i...

nicol back ha scritto:la vespa era su scooter magazine, a me non piace...non voglio trapiantare un motore di una moto, io preferisco costruirmi un motore per ciao...

kmq il motore non te lo fai tu,, lo fa sprocatti!!!!
e anche se quello mito fa 35 cavalli in velocità va molto forte!!!

si ma secondo mè questa non è una buona cosa,,, perkè con quello che kosta tanto vale comprare un blokko di un mito 125 o simili con modifica polini 160 o comunque blokko di una moto da cross,,, tanto le staffe si fanno !!! e quindi rifaccio tutto!!! non sto dicendo kommentando in modo negativo i vo...